Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous
Je viens de refaire entièrement mes freins de caravane, à savoir changement des garnitures, changement aussi du verrin de fleche, aucun problème pour regler les freins, mais j'ai toujours, aprés freinage et au redemarrage, un bruit anormal " toc" (genre rattrappage de jeu), à savoir que celui ci existait déjà avant que je refasse mes freins.
Quelqu'un pourrait il me conseiller

D'avance merci

Bien cordialement

C'est pas un problème de l'amortisseur de frein ?

TETARUS a écrit :RE,

si, si, c' est lui le coupable

pierre

quoi j'ai encore dit une con....

ok je

grrrrrrrrrrrr bien sûr que je démarre en douceur (sourire)
l'amourtisseur de tête a changer par un modéle indentique à celui d'origine.
heu quant aux con... bien je sais pas à vous de juger ( sourire)

merci de vos réponses quand même

moi aussi ca "claque" quand je demarre, et j'arrive a bouger la poignée de l'attache à la main!
pouvez vous m'éclairer?

Bonjour,

J'ai fait egalement la même observation. Je pense que comme la caravane appui sur la voiture après un freinage quelconque, le premier mouvement fait coulisser le vérin: la voiture avance mais pas la caravane, La traction ne s'effectue pas encore. Une fois le verin en buté de traction. Et TOC! C'est le petit bruit, la caravane avance avec la voiture. CQFD.

A+ Supertux.

J'ai toujours eu ce toc sur mon ancienne care, j'ai d'ailleurs failli y laisser deux embrayages, un sur chaque voiture, c'est vrai que c'est stressant surtout aux ronds points ou aux feux en faux plat. Ma cara restait collée à la voiture, il semble bien que ce soit l'amortisseur de fleche comme d'autres le disent aussi.
Pascal

oui c'est exactement le probleme que j'ai aussi...
c'est sur que c'est le verin qui est mort???ou le trouver sur le net?
facile a changer?

j'ai tjrs le probléme malgré mes freins refaits à neuf, mon amourtisseur de tête changé.
Je suis passé chez un grand vendeur de caravane, il n'a pas non plus trouvé le pourquoi
pour ce qui est de l'amortisseur de tête on le trouve partout chez n'importe quel spécialiste de caravane

bonsoir, je vient de voir votre post, sur ce "toc" au demarage, j'ai actuellement le mm pb sur une eriba avec chassis alko, et apres demontage de la tete d'atelage ( verin, 2 tube....), j'ai controllé la dureté du verin (il doit etre dur quand on l'enfonce et doit revenir doucement), il etait ok, par contre il y avait une bague en plastique d'amortissement pour eviter le contact entre les 2 tube(metal contre metal) sur lequel est raccorder le verin, controller egalement le reglage de vos frein , verin pas plus que mi course lorsque l'on freine !!!
cordialement
od