Forum Lacaravane.com

Bonjour, nous avons acheté notre caravane il y a peu (1 mois), et c'est notre premiere. Nous avons un vieil espace 2 de 1992, 242000 kms, 110 CV, 2,2i essence a cause de notre progeniture composée de 3 enfants. Notre choix s'est porté, en fonction de notre budget, sur une Bustner 4506 de 1984, payée 2300 euros, à laquelle j'ai ajouté un lit superposé pour bénéficier de 5 places.

Resultat des opérations : sortie dans le Morvan (un peu montagneux, style auvergne...)

les pentes ? comme celle de Sombernon, 80 a fond... dur dur ! mais sinon, en insistant, 110 120 sur route. Mon pere, vieux caravanier m'a dit : "mais c'est deja enorme, tu sais ! "


Pas encore d'auvent, week end trop court...

Super week end avec les poules, dans un cadre magnifique....





Larme a l'oeil de ce sejour formidable... -Les enfants au bord de l'etang...
http://www.campingfougeraie.com/
Dommage de ne pas avoir pensé aux cannes à peche !

Partie de boule improvisée



Après ces photos qui n'ont que quelques heures, j'en ai presque la larme à l'oeil... les enfants se sont amusés comme des fous, avec les poules, les anes, les attractions... bref... inoubliable...

Mais reprenons nous. J'ai appuyé comme un malade avec mon espace pour avoir une vitesse decente. Toujours a fond. Je sent deja que ce n'est pas bien...aurais-je du me limiter a 60-70 dans les montées ? pourtant, le moteur tournait calmement, a 3-4000 tours max. Sur route, je tiens le 100 en 5eme a 2500 tours. Il s'agit d'un vieux bloc moteur de Renault, 2,2 litres de 110 cv, mais pas tres sportif. En temps normal, il fait 7,9 l/100kms de conso sur route, 10l/100kms sur autoroute a 140.

La, nous avons fait 14,4l/100kms. Mais je n'ai pas trainé... est-ce correct ?

Aurais-je beaucoup gagné en conso en roulant a 80-90 plutot que 100 ?

En vous remerciant,

Olivier

Bonsoir,

Attention aux descentes, danger.... surtout si pas d'anti lacet ou stabilisateur !

Vieux principe : Descendre à la vitesse à laquelle on aurait monté cette pente.....

Serge

14.4L/100 ne me parait pas excessif, surtout si tu as tiré sur la mécanique. Il est normal que tu consommes plus qu'en solo mais le supplément parait raisonnable. Par contre je laisserais le temps à l'attelage de prendre de la vitesse plutot que d'accélerer comme une brute. Il est clair que "qui veut aller loin ménage sa monture..." et je suis sur que ton Espace te remerciera.

Oui, 14l me semble un conso normale vu l'attelage.
Avec une caravane un peu plus grosse, je tourne entre 15 et 17l..

Sinon, ben à fond, c'est bien un petit moment, pour accélérer ou en montée, surtout pour tenir une vitesse.
Perso, je pense qu'à 80-90 la différence de conso doit être de 1l, mais c'est très variable suivant les moteurs et surtout aussi de la boite à vitesse car 80-90 cela peut être plus délicat en 5ème etc..

Sinon, ben aucun problème pour être à fond dans une montée mais perso, j'évite de rester longtemps à plus de 4500-5000 tours dans une longue montée.
Après, chaque moteur à ses caractéristiques.

14 litres aux 100 kilomètres semble raisonnable avec ton ensemble.
120 km/h, je sais pas, jamais fait, pour moi avec la caravane c'est entre 90 et 110 grand maximum pour doubler.
En dehors du poid, il y a la prise au vent de la caravane qui est loin être négligeable et joue beaucoup sur les performances et la consommation.

Bonsoir,

Ayant tracté tous poids avec toutes sortes de véhicule,je peux te dire que ton attelage se comporte bien .
Ta conso est totalement normale ,vu que tu es en essence .
comme les autres ,je dirai que tu roules un peu vite en traction ,moi,c'est généralement 90/110 avec une cara .
Je vais de Nevers à Dijon plusieurs fois par semaine en traversant le Morvan par Chateau-Chinon et Autun.Je connais bien les routes que tu as pratiquées et je peux te dire que si tu es passé par là sans ennui,tu iras à peu près partout.Il y a de sacrées côtes et de jolis virages en épingle .

Seule nuance, il n'a pas fait chaud cette année ,donc prudence à rouler à fond en pleine chaleur ....Ton joint de culasse pourrait ne pas apprécier

C'est marrant j'avais la même config que toi y a pas si longtemps :



Sauf que la mienne est une vrai 5 places et l'espace était un V6
Pour ma part au point de vu conso je faisais 14,5
Au niveau vitesse 100-110 suffisent largement car il ne faut pas oublier qu'il faut sentir son attelage. Moi j'étais à 100 car le soucis c'est que même si l'espace est grand il n'est pas lourd (fibre)

bonsoir ,
130km/h et 12 l/100

kangoo 1.6 16v gpl
eriba familia gt

entre 90 et 100 km/h sur autoroute
10 litres avec le kangoo
9,5 litres avec la 406

Je traverse la France en deux ou trois étapes avec le plaisir de découvrir autres choses que la plage.

Merci pour vos reponses. La synthèse de tout ca :

Laisser le moteur prendre sa vitesse tranquillement. Ok, je m'en souviendrai.
La conso est normale. Merci de me rassurer. Je pense que je roulerai tranquillement par la suite a 90 max. Ca ménagera effectivement la monture, surtout qu'elle n'est plus de prime jeunesse !

Sinon, j'ai lu quelques topics sur les pbs de mise en lacet, etc. Pour mon cas, je n'ai jamais senti la moindre défaillance dans l'attelage... je pense qu'un monospace bien lourd avec une caravane d'un poids inferieur met de toute façon a l'abri de ce genre de desagrement.

D'ailleurs, j'ai eu avec la cara un stabilisateur que je n'ai jamais mis. Vous savez, ces trucs avec les ressorts et les manivelles.... si ca interresse quelqu'un, je me ferai le plaisir de lui echanger contre autre chose. je ne sais pas quoi, genre un tapis de sol, une solette d'occasion, ou autre...

Merci en tout cas pour vos conseils !

Olivier

à l'abri, à l'abri, tu vas vite à cette conclusion, il est vrai que tu es dans de bonnes conditions, mais la sagesse est de rester vigilant, se croire à l"abri , n'est pas sage.
Mon but n'est pas de te faire peur, mais que tu gardes un certain degré d'attention.

J-P

Je rejoins Jean-Paul sur ce point-là. Tout attelage a ses limites. Ce qui varie, c'est qu'elles sont plus ou moins basses.

Et avec un véhicule tracteur lourd qui tracte une caravane légère, le risque est aussi de ne pas bien sentir ce qui se passe au niveau de la caravane.

je rejoins tous le monde sur ce qui a ete dit,

j'ai aussi un espace 2.2i equipe gpl avec une caravane un peu plus lourde que la tienne.
ce bon vieux 2.2(tres fiable)tracte bien,mais il faut lui laisser le temps de prendre sa vitesse de croisiere.

pour ma part,je roule a 90-100 km/h,pour la conso,c'est ce que je fais aussi

a+

avec ma roulotte plutot legere, je trouve paisible le 90/110 sur nationales selon etat de la chaussee, roulage, et limitations légales..
je réserve le 120 sur autoroutes, si je les prends(rare), et si trafic raisonnable, et pas de vent latéral.
toujours avec les stabs, mes bons vieux tunesi, qui ont un defaut: trop mettre en confiance, gommer les effetes de souffle "poids lourds"
..(sauf en zone montagneuse ou la vitesse fait qu'ils sont pas indispensables)

conso: 10-10.5 litres, quelle que soit la vitesse moyenne (90-120) et là, je comprends pas. vu l'effet de prise au vent, je pensai avoir 2 litres d'écart..

slts,
et vive les prochains départs