porte motos
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- perpermint
- Messages : 21
- Inscription : 26 juin 2007 19:34
- Localisation : st pierre de chandieu 69780 (FR)
porte motos
bonjour tous le monde,
j'aimerai fixer à l'arrière de mon ériba 310 un porte motos pour une petite 125 pesant 77kg (une dax replique honda) pour ce qui ne connaissent pas, il y a plusieurs sites qui revende ses motos sur internet (il n'y a pas plus compacte).
d'aprés vous est ce possible, quand pense-vous ??
merci pour toutes vos réponses..
A+
Stéph...
j'aimerai fixer à l'arrière de mon ériba 310 un porte motos pour une petite 125 pesant 77kg (une dax replique honda) pour ce qui ne connaissent pas, il y a plusieurs sites qui revende ses motos sur internet (il n'y a pas plus compacte).
d'aprés vous est ce possible, quand pense-vous ??
merci pour toutes vos réponses..
A+
Stéph...
je tracte une ERIBA FAMILLIA 310 avec une COROLLA VERSO 136 chv.
- perpermint
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L'idée est excellente car l'Eriba à la structure métallique nécessaire pour supporter finalement une petite moto légère dont le poids peut être encore comparable à un support vélos surchargé.
Cependant, la maréchaussée est informée que la plupart des caravanes frisent la surcharge dans une configuration de départ en vacances, et nous laisse benoitement continuer notre route sans nous verbaliser (grand merci à eux). Je pense qu'avec un porte moto fixé à l'arrière, cela implique un moment de poids identique sur la flèche, et notre ami Fantasio à tout de suite perçu le problème: c'est à dire une explosion de la charge utile et une grosse surcharge de la belle.
Nul doute que la maréchaussée sera en devoir de vous contrôler, ne serait-ce que pour ne pas passer pour des benêts.
Mécaniquement faisable, mais risqué pour le permis.
Cependant, la maréchaussée est informée que la plupart des caravanes frisent la surcharge dans une configuration de départ en vacances, et nous laisse benoitement continuer notre route sans nous verbaliser (grand merci à eux). Je pense qu'avec un porte moto fixé à l'arrière, cela implique un moment de poids identique sur la flèche, et notre ami Fantasio à tout de suite perçu le problème: c'est à dire une explosion de la charge utile et une grosse surcharge de la belle.
Nul doute que la maréchaussée sera en devoir de vous contrôler, ne serait-ce que pour ne pas passer pour des benêts.
Mécaniquement faisable, mais risqué pour le permis.
bo'yau rou'ch
LandRover Discovery 1998 (113cv- 9l/100) et sa Bürstner 500TK Belcanto 2007.
GSX1300R 1999 - 1000SV 2003 - Peugeot randonneur pneu 1/2 ballon 1967
LandRover Discovery 1998 (113cv- 9l/100) et sa Bürstner 500TK Belcanto 2007.
GSX1300R 1999 - 1000SV 2003 - Peugeot randonneur pneu 1/2 ballon 1967
Finalement j'ai sensiblement le même problème que Pepermint. Mon épouse et moi-même sommes motards, et quand arrivent enfin les jours ensoleillés; et que viennent les possibilités de chevaucher nos montures...(), nous acrochons la caravane et partons à l'avanture en laissant derrière nous pleurer d'ennui nos deux étalons. J'ai l'idée d'une solution, mais ele est couteuse : changer de voiture pour un pick-up. Et encore,... charger et décharger...() pose un souci de rampe...()
bo'yau rou'ch
LandRover Discovery 1998 (113cv- 9l/100) et sa Bürstner 500TK Belcanto 2007.
GSX1300R 1999 - 1000SV 2003 - Peugeot randonneur pneu 1/2 ballon 1967
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- perpermint
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