Forum Lacaravane.com

C'est trop tard pour toi Raymond, mais pour les autres il est peut-être bon de rappeler que les cols de cygne démontables (Bosal, GDW etc) doivent être régulièrement graissés à la graisse blanche pour éviter les blocages.

Aussi avant de les insérer, vérifier que le logement et la tige sont propres.

Bien sûr ca n'empêche que si la boule reçoit un coup lors d'un stationnement....

raymondh a écrit :bonjour,
j'ai un attelage "col de cygne" démontable sans outil de marque BOSAL depuis 2 ans; je monte le col de cygne à chaque usage pour le démonter lorsque je ne me serts pas de la caravane ( 3 à 4 fois par an ).
je viens de le monter pour aller chercher la caravane et au retour : IMPOSSIBLE DE DEMONTER !
quelqu'un a-t-il déjà vu ce problême ?
merci pour vos réponses.

bonjour,
j'avais le meme attelage et j'ai eu ce probleme. pour ma part c'etait la cremaillere de verrouillage qui avait perdu ses dents!!De plus le verrouillage avait pris du jeu,je l'ai donc viré car un col de cygne coute 190 euros.j'ai monté un rdso de chez boisnier complet pour 180 euros.il est un peu moins esthetique mais moins de problemes.

@vinot, quel était la marque de celui qui était défectueux ?

"hobby540"]@viscarien: quel était la marque de celui qui était défectueux ?

C'etait un Bosal à 400euros avec col de cygne encliquetable par le dessous,verrouillage à clef avec commande de deverrouillage rotative.
La cremaillère de déverrouillage avait perdu deux dents et le col de cygne à pris du jeu et sortait tout seul de son logement.A l'époque je n'avais pas de stab et pour un attelage qui doit supporter une caravane de 2000kgs,j'ai de sérieux doute sur la fiabilité de l'engin.De plus Bosal m'a envoyé ballader et c'est pourquoi j'ai pris un Boisnier beaucoup plus fiable et on peut mettre un stab sans problème.

Je crois que c'est un Bosal aussi sur la Ford ...

raymondh a écrit :@viscarien :
quel age avait ton attelage ?
j'ai pris contact avec BOSAL

5 ans mais servi un an!!!

Salut,

C'est très embêtant pour toi, surtout au prix où c'est, mais ça me conforte dans l'opinion que j'avais de ces attelages "discrets, avec prise escamotable et col de cygne "clipsé". Vu les contraintes mécaniques et les corrosions diverses sur le matos, j'étais sceptique. Mais je suis peut-être un peu vieux jeu...

@+

Faut pas dire ça, ça fait le troisième véhicule équipé avec ce système et j'ai jamais eu de soucis (je touche du bois )
Faut pas généraliser pour un ou deux cas ...
Perso je n'ai jamais eu de jeu, ni de problème sur la rotule.
Elle est toujours démontée si je ne tracte pas, même en vacances, donc elle ne prends pas l'humidité.

Bonjour,
Je possède une HONDA CRV avec attelage démontable d'origine type col de cygne.
Ce système fonctionne avec une serrure et un gros bouton à tourner pour le déverouillage, le vérouillage étant automatique.
Dans le coffre de ma voiture j'ai une bombe de produit miracle qui ne coûte rien en grande surface : du WD 40.
A chaque montage ou démontage, j'en pulvérise un peu au niveau des axes de vérouillage et je n'ai jamais eu aucun soucis. Bien entendu quand j'enlève le col de cygne, un pschitt au fond du logmement et je remet ma plaque de protection en plastique.
Le WD 40 est un produit multi usage, pas cher du tout et qui rend de très nombreux services.
J'en ai aussi une bombe dans ma caisse à outils de ma caravane, ainsi qu'un stick bien pratique pour lubrifier le rail du auvent et les fermetures éclaires de mon auvent........
Cordialement

Bon, bon, ok, tout le monde est contre moi ... Ou alors, c'est que j'ai tord.

@+

Mais non rassure-toi, t'es pas parano.





On est vraiment tous contre toi...

@raymondh , comme il semble qu'on ait la même marque et le même modèle Pourrait-tu faire une photo lorsque tu auras réussi à l'extraire pour voir d'où vient le problème ?

Moi c'est plutôt l'AK6 ou AK11 ...

moi, être aussi vieux jeu, pas parano, mais je n'aimerais pas savoir ma caravane accrochée à ce machin, j'entends aussi autour de moi des gens qui se plaignent de ces systèmes.

pourquoi faire simple quand on peut faire plus compliqué?

en quoi ça gêne une boule derrière?

j-p

Perso j'en ai eu un sur une de mes anciennes voitures (je ne sais plus laquelle et encore moins la marque de l'attelage : ma mémoire me joue des tours... déjà.... ) et j'avais du jeu alors que je ne tractais qu'une petite remorque de 500 kilos 4 fois par an.