Lors d'un comparatif en 1995 (Caravane magazine N°2) la Tunesi avait obtenu 9/10 et le Racio 9,5/10....
Les différences tenaient à deux choses :
1) L'angle de braquage légèrement inférieur sur le Tunesi
2) La non conformité du Tunesi avec les suspensions Citroën (hydrauliques)
Aucun de ces stabilisateur n'est plus fabriqué !
Tunesi a fermé
Persyn (le fabricant du Racio ) fabrique autre chose...
Le Tunesi est plus répandu (et plus connu), peut être plus plus de chances de trouver des pièces ?
Chez Persyn, on pouvait encore il y a 2 ans acheter des plots caoutchouc, et les plaquettes de freins sont de simples plaquettes de voiture... !
Au niveau de l'utilisation je pense que ça se vaut, j'ai pris un Racio à l'époque à cause de la suspension Citroën, personnellement j'en suis satisfait, je n'ai jamais tracté avec un Tunesi donc je ne peux pas comparer !
(concernant les Racio, il y avait plusieurs modèles en fonction du PTAC maximal remorquable, par exemple le mien est donné pour 950 kg maximal, et 1100 avec une suspension hydraulique )
Par contre, à utiliser de préférence sur un attelage fixe !
L'une et l'autre marque avait fait des adaptateurs pour les "cols de cygne", absolument introuvables pour le Racio, ils se vendent à prix d'or pour les Tunesi....
De plus il semble que la tension des ou de la lame ne soit pas toujours bien supportée par les attelages type RDSO !
Serge