Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous : Je viens de faire monter AKS 1300 . Le revendeur m'a dit : Une fois le clic-clic entendu,faire deux tours de bouton (molette à droite) sens aiguille d'une montre et abaisser le levier . Hors sur la notice il est dit " Tourner le bouton vers la droite,jusqu'à ce que la limite du couple de serrage ?? soit atteinte (déclic et effort maxi) " .
Tout ça n'est pas très précis (surtout la notice) !.
Alors comment faut-il procéder exactement pour avoir un anti-lacet efficace . Merci

Bonjour
Le vendeur a raison on attelle la caravane normalement ensuite 2/3 clics et on abaisse la poignée pour mettre en fonction
_________________2/3 clics en AR on léve la poignée et l'on peut detteler la caravane

j'ai un AKS 1300 !10 clics ou 50 clics ne feront rien de mieux,sauf de bloquer le systéme et de ne plus pouvoir detteller ou avec beaucoup de difficultés
____________________________________________________________________________________

Papy80 a écrit :Bonjour
Le vendeur a raison on attelle la caravane normalement ensuite 2/3 clics et on abaisse la poignée pour mettre en fonction
_________________2/3 clics en AR on léve la poignée et l'on peut detteler la caravane

j'ai un AKS 1300 !10 clics ou 50 clics ne feront rien de mieux,sauf de bloquer le systéme et de ne plus pouvoir detteller ou avec beaucoup de difficultés
____________________________________________________________________________________

les clics sont la preuve que le couple de serrage est atteint j'lavais pas dit

Bonjour !. OK , merci à vous et . Je tourne et j'entends un, deux , voir trois clics et c'est bon,je peux abaisser le levier .
A part ça , je pars demain, direction Digne les Bains et on mettra deux jours et demi (900km) .
Je pense pourvoir me connecter sur le site de temps en temps .
Ah oui c'est vrai, j'ai mis à l'arrière de ma caravane le super auto-collant "Lacaravane.com"
A +

TETARUS a écrit :2/3 clics en AR on lève la poignée

je dirais plutôt:

on lève la poignée et on déverrouille la molette ( sens inverse horloge ) à fond

j' ai aussi un alko 1300 sur ma remorque

Pierre

Hello, j'ai acheté un stabilisateur Alko 1300...vous parlez de clic...moi je dois l'installer vendredi...et comme je ne veux pas me gourer au risque de perdre ma nouvelle caravane...ben je me demandais si il y avait un sujet sur le montage de celui.ci?

C'est ma première caravane et donc mon premier montage de stabilisateur...

lol!!!

Bonjour,

Dans ce post, il y a une explication sur l'installation de l'anti-lacet : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =33&t=3324

freteurr a écrit :Bonjour,

Dans ce post, il y a une explication sur l'installation de l'anti-lacet : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =33&t=3324

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 324#p61241

Hello,

Une simple question...quand je croche ma caravane sur ma voiture avec le stabilisateur Alko 1300, je lève le levier puis je le descend?

Mais ensuite, une fois rabattu...je peux rouler avec ma caravane sur n'importe quelle route et à n'importe quelle vitesse?

Merci de me faire savoir mais demain je vais chercher ma première caravane et ce serait dommage de faire un truc faux...et de la perdre avant de l'avoir utilisée...

A+

@ eddyje

Bonjour,

Attention, sur rotule d'attelage complètement dégraissée !!!
Et si la rotule est neuve, n'hésite pas à passer un coup de toile émeri dessus...

Par contre, je ne saurais pas te renseigner au niveau du réglage, n'ayant jamais eu d'AKS....
Demande à ceux qui ont eu ce type d'anti lacets, TETARUS par exemple....

Serge

Bonjour, j'ai installé mon AKS ce matin et j'en suis très content...

Sauf que je n'entends pas de clics quand je le mets...et je ne vois pas ou est la molette....

J'ai procédé comme suit, une fois installé:

1. Baisser la roue jockey sur la boule du crochet.
2. Une fois la poignée standard levé celle-ci se baisse toute seule...et se croche...je vois un voyant vert.
2. Un voyant vert est visible aussi sur la partie stabilisateur, elle sort, un espèce de bout se sort...il est vert...

JUSQUE-LA TOUT VA BIEN!!!

J'ai pris l'autoroute et j'ai donc baissé la poignée du stabilisateur, et j'ai pris conscience aussi que si je vais en montagne, je dois lever la manette.

MAIS LE HIC!!!! Je n'ai pas entendu à aucuns moments un CLIC....est-ce que je n'ai pas bien écouté ou bien les derniers 1300 AKS d'ALKO ne laissent pas entendre de clics???

Merci mais je dois savoir à quoi correspondent ces clics...

Et enfin: j'ai monté le stabilisateur tout seul, comme un chef, et je dois que c'est vraiment facile...faut simplement ne pas laisser se retirer un truc dedans avec un tournevis et c'est dans la poche.

Je dois dire que le tutos que j'ai lu sur ce forum est vraiment excellent concernant le montage de l'Alko AKS 1330!

Bonne fin d'après-midi et dix fois merci!



tu descends la roue jockey , elle s' enclenche toute seul , et la tu as 2 options soit tu le verrouille en anti -lacet ,juste en abaissant le levier ( route -autoroute )

j'espere que tu ne l'avais pas trop desseré avant car le vendeur m'a bien dit qu 'en desserant de trop c'est mort !!!

moi je le serrais à l'envers (dumoins je pense ) en partant de la rencontre j'avais abaissé le levier et serré aprés la molette jusqu'au cliquetis !!
mais impossible de me souvenir si je faisais comme ca avant ou pas !

OK...

Personnellement c'est la panique...je croyais qu'il fallait juste baisser la manette rouge et puis c'est tout...

Je procède comme suit:

1° Je mets le timon de la caravane en face de mon attelage, juste au dessus.
2° Je baisse le timon sur l'attelage, et si je suis juste, la poignée du timon se croche et me montre un voyant vert, la poignée du stabilisateur me montre également un voyant vert.
2° Ensuite je mets la prise à 13 broches
4° Je rajoute le câble frein de sécurité au crochet de mon attelage.
5° Je lève la roue jockey, je la fixe TRES solidement au timon.
6° Je vérifie que mon porte-vélo soit bien fixé
7° Je pars en vacances....

Je n'entends à aucuns moment, ni à aucunes étapes, un cliquetis....donc éclairez-moi!

A+

Ah bon????? mais de quelle molette il s'agit alors? Je ne vois pas de molettes....dites-moi où elle se situe!

Bonjour
La molette c'est le gros machin rouge sur le coté a l'opposé du levier
_______________________________________________________________________________