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moi aussi je suis embetter pour monter ses stab sur l'adaptateur de col de cygne !

ya une sorte de petit "tetons " sur l'adaptateur qui doit entrer dans le stab et j'ai beau me creuser la cervelle pas moyen de les faire coordonée !

merci j'avaitbien vue la notice mais concretement ça m'aide pas beaucoup !

j'en ai eu un aussi sur mon ancienne caravane. Cela fonctionne super bien mais c'est quand même lourd à mettre en œuvre, comparé à un AKS.
Mais bon, si on ne veut pas investir dans un antilacet récent et que l'on possède un Tunesi, c'est tout bon.

chewbie a écrit :moi aussi je suis embetter pour monter ses stab sur l'adaptateur de col de cygne !

ya une sorte de petit "tetons " sur l'adaptateur qui doit entrer dans le stab et j'ai beau me creuser la cervelle pas moyen de les faire coordonée !

En fait les tetons doivent rentrer das les trous et si jamais il ne corresponde pas tu dois pouvoir faire tourner le stab pour que le trou corresponde au teton. sans l'attelage tu essye de las fixé et paprés en tirant dessus tu arrive a les mettres en face des bras fixé sur la caravane
est ce que tu as compris
ou mes explications sont

moi aussi j'ai repérée le droit et le gauche comme ça pas d erreur et de manipulation inutile

Pierre27 a écrit :En fait les tetons doivent rentrer das les trous et si jamais il ne corresponde pas tu dois pouvoir faire tourner le stab

c' est tout à fait ça,

sur les lames du stab, j' ai repéré D et G comme cela les tétons rentrent toujours bien dans leur trou

Pierre

me doutai aussi qu'il devait y avoir un gauche et un droit seulment ils ne sont pas repéré une fois posé ( si j'y arrive ) je les marquerai !

Baba62 a écrit :

chewbie a écrit :moi aussi je suis embetter pour monter ses stab sur l'adaptateur de col de cygne !

ya une sorte de petit "tetons " sur l'adaptateur qui doit entrer dans le stab et j'ai beau me creuser la cervelle pas moyen de les faire coordonée !

En fait les tetons doivent rentrer das les trous et si jamais il ne corresponde pas tu dois pouvoir faire tourner le stab pour que le trou corresponde au teton. sans l'attelage tu essye de las fixé et paprés en tirant dessus tu arrive a les mettres en face des bras fixé sur la caravane
est ce que tu as compris
ou mes explications sont

merci j'essaie de poser ça ce week end et te tien au courant

a force de me prendre la tete avec ce soucis de stab je me suis decidée a regler ça ce soir !!!

et au bout de 40 minutes a traiter , couiner, injurier limite a pleurer j'ai trouver la solution qui conssiste juste a forcer un peut sur le stab pour le faire tourner et reussir a mettre "le tetons " en face du trou !!!!

ouffffff

je vous postes quelques photos du montage aproximatif la caravane etant sur les stabilisateurs je n'est pas accrochés la caravanne a la voiture dites moi ce que vous en penssez :

ben c'est nikel comme ça, maintenant il faut faire un essai en acrochant la caravane et en braquant a fond de chaque coté pour vérifié que le stab ne rencontre pas d'obstacle lors du mouvement de l'ensemble.

ok je tente ça ce week end !

pour qu'il fonctione correctement il faut qu'il soit tendu ?

en les remontant ou en les redescendant ?


merci

En les remontant à la manivelle!
Jette un coup d'oeil sur les doc mis en ligne sur le site (stab 230.330.530), ils te donnent les cotes entre les brides (tubes coudés) et la boule d'attelage, ainsi que le nb de tours de manivelle à effectuer en faonction du poids de la caravane.
N'oublie pas de bloquer les manivelles une fois le montage terminé.
Pour la verif je pose le stab et je tire sur les cotés avec un peson pour un force egale à un poids de 8kg comme prévu.
Attention sur mon stab les coupelles sont en fibre (amiante?) donc à eviter de se mettre le nez dessus quand on manipule fortement.