Forum Lacaravane.com

@ domaseau

Si j'ai bien compris le système, l'attelage et le col de cygne d'origine sont toujours présents, je ne vois pas où se situe le problème ???
(ce n'est pas pire que "l'anneau" Tunesi enserrant habituellement les cols de cygne, ou la platine servant à fixer le Copilote Racio !)

Montage de la platine Racio sur le C5 , l'adaptateur Boisnier en lieu et place du col de cygne :





Par ailleurs, je te rappelle que jamais les stabilisateurs à lame(s), que ce soit Tunesi, Racio ou autres n'ont été homologués par les constructeurs d'attelages ou par les constructeurs automobiles...

Légalement, pour le code de la route, ils n'ont pas d'existence légale, et ce n'est pas d'hier...

Cela ne les a pas empêché de rendre bien des services....

Serge

Serge
Et j'ajouterais comme certains constructeurs d'attelages n'homologuent pas non plus l'usage d'anti-lacets
(AKS ,Winterhoff et autres ) ou est le soucis !

@ Papy80

Le souci peut être en cas de jeu au niveau de la fixation du col de cygne sur un RDSO, il ne sera pas possible de se retourner ni en garantie contre le fabricant d'attelage, ni contre Alko ou Winterhoff ou Wesphalia ou .....
Et ce même si l'anti lacets est fourni d'origine avec la caravane...

D'où la nécessité lors de la commande d'un attelage RDSO, que celui-ci accepte bien les anti lacets, du moins qu'ils ne sont pas expressément proscrits !!!

Mais effectivement j'ai oublié de préciser pour les anti lacets dans ma contribution précédente :
Comme les stabilisateurs à lame(s), ils n'ont pas non plus d'existence légale pour le code de la route...

Serge

Les caravanes qui possède un antilacet de série,
Ces caravanes sont homologué avec l'antilacet, sur la Hobby, c'est écrit le nom de la tête d'attelage sur la feuille d'homologation. Donc homologué avec un antilacet.

@ freteurr

Oui mais ce n'est pas pour cela que l'attelage sera compatible avec l'anti lacets, en particulier les RDSO !!!

Serge

freteurr a écrit :Les caravanes qui possède un antilacet de série,
Ces caravanes sont homologué avec l'antilacet, sur la Hobby, c'est écrit le nom de la tête d'attelage sur la feuille d'homologation. Donc homologué avec un antilacet.

on ne parle pas ici des caravanes mais du coté attelage voiture !
Les Stab et les anti-lacets méme si ils sont homologués ,sont parfois proscrit par le constructeur d'attelage !
Par les termes bien connu pour se couvrir en cas de pépins :
<<nous déclinons toutes responsabilités en cas d'accident dans le cas ou etc etc !>>

ça reviens au même.

Si les fabricants interdit les antilacets ou stabilisateurs, ça doit être mentionné.
Si ce n'est pas mentionné, le fabriquant ne l'interdit pas sur les RDSO.

Bonjour
A la reflexion mon bricolage risque d'être un peu limite vu la distance entre les fixations boulonnées et la platine de fixation du stabilisateur, soit trop souple bien que j'ai doublé le cornière, soit...je ne sais pas.
Comme j'ai trouvé un AKS 1300 je ne vais même pas pouvoir l'essayer, fin.
Dom

Attention !un AKS 1300 serait incompatible avec la caravane, du fait de ce système anti-recul

Bonjour !
As-tu ce genre de systéme sur ta caravane ou est-ce bien un recul automatique !

Bonjour
désolé du retard pour répondre, non il s'agit du recul automatique et merci de cette info papy80. j'ai monté l'aks 1300 et vais pouvoir bientôt le tester, le temps de finir mes bricoles dans la caravane.
Cordialement Dom