Forum Lacaravane.com

bonjour a tous
en surfant sur les differents posts je viens de me rendre comte que les lames de ressorts que j ai recupere en meme temps que ma caravane sont en fait des stab, bonne nouvelle !
par contre j ai eu beau surfer sur les differnts treads je n ia pas trouvé de photo des dit stab montés, de la ma question est ce que quelqu un ici en aurait a mem montré, pour que je me fasse une idee?
merci beaucoup a tous
bye
toma

Ils ne sont pas un peu trop en avant les supports sur le timons là?

Ou alors c'est en plein "virage"... Mais sur la photo on dirait que c'est alligné...

Sinon, il y a la notice de ce stab par ici... elle est nickel et tu auras en plus les instructions de réglages, etc...

Voilà... je l'ai le lien:

http://www.lacaravane.com/documents/tunesi630330.htm

Mes Vasseur sont là : http://pageperso.aol.fr/bricocaravane/vasseur1.html (c'est le site de Gdondaine), c'est la photo de la notice, je n'en ai pas d'autre disponible pour l'instant; les miens sont à une seule lame par ressort.

@+

Chti'Breizh a écrit :Nan, Nan, je vois pas ce que tu veux dire, ça fait une quinzaine d'années qu'ils sont comme-ça, depuis j'ai changé 3 fois de véhicule et je n'ai jamais déplacé quoique ce soit sur le timon.

Tout fonctionne très bien, la cara bouge pas d'un poil et pourtant des fois (sur autoroute ) , la cara étant légère et la voiture ....puissante, les roues de la cara touchent pas le sol ( les pneus sont presque neufs )

@+

Ah bon... Les miens sont un peu inclinés vers l'arrière, mais pas tant que ça... bah, j'ai pas cherché trop, j'ai fait pile comme sur la notice...

Chti'Breizh a écrit :Bonjour

Si ça peut aider, voici une photo des Stabs Tunesi 330 montés ( sur col de cygne):



Bonne journée et @+

Sur la notice de montage Tunesi il est écrit:"mettre en place les brides tubulaires sur le timon de la caravane entre 550 et 660 mm de l'axe des trous du bloc de montage coté voiture"
Je ne pense pas que se soit le cas sur ton attellage......

moi aussi sa me semble bizarre de les voir comme cela , je les est regler avant d aller a MONTBAZON et le verrins se trouvent presqu a la verticale

en toute logique le verrin travaille mieux à la verticale.....
là ils devraient avoir tendance à vriller.....

J'ai un autre passe-temps (mes vieilles Golf), et franchement, les "Pros"... faut quand même toujours garder un peu de doute dans ce qu'ils font... sans tomber dans la parano...

Ensuite, je suis un poil novice pour ces stab mais j'ai lu et relu la notice... et que ce soit un col de cygne, un avec plaque, les points de fixations des lames sur la voiture doivent être à peu près à la même position, car toutes les distances importantes sont par rapport à la boule de l'attelage...
donc col de cygne, plaque: même combat.

t'es spécialiste de la golf?????????
et tu réponds pas aux posts sur la rouille?????????

suis plus là

gdondaine a écrit :en toute logique le verrin travaille mieux à la verticale.....
là ils devraient avoir tendance à vriller.....

moi mes verins sur mon auvent omnistor sont monté comme sur la photo
de Chti'Breizh et quand le vent passe les vérins se tasse mais pas le
auvent bonsoir oui je pars
bernobby

merci a tous pour les renseignements
je m appercois qu il mem manque quand meme quelques pieces, surtout celles pour fixer sur l attache de l auto
quand j aurais un peu de temps je me mettrais en chasse pour trouver tout ca...
merci tous

ah bon? te manque la platine introuvable??????

Effectivement, si il en manque un bout de ton stab...

gdondaine a écrit :t'es spécialiste de la golf?????????

Du tout du tout... j'aime juste les voiture qui roulent...

gdondaine a écrit : et tu réponds pas aux posts sur la rouille?????????
suis plus là

peux pas... elles rouillent pas mes Golf...

Elles grincent pas non plus... sont mieux "pressées" que les "citron"

j'te rejoins...

si tes golf rouillent pas rends les à vw ils vont pas y croire et les mettre directrement au muxée