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Maintenant que les deux caravanes sont remisées, j'ai une question dont je ne retrouve pas la solution sur le forum.
J'ai un WS3000 Winterhof sur Hobby et un AKS 3004 sur Adria.

Dans quelle position faut-il mieux laisser ces engins en stationnement, pour hivernage par exemple?

Dans quelle position faut-il mieux laisser le frein de parking?

J'ai bien une idée, mais je voudrais vos avis.

Merci.

Jean-Paul

Bonsoir,

Pour tes anti lacets,je ne sais pas ,n'ayant jamais usé de ces engins
Par contre ,je suis certain d'une chose,les freins doivent être détendus .
S'ils restent serrés,il y a u risque de collage des mâchoires sur les tambours

Pour le frein de parking, lors de long stationnement, il faut qu'il soit desserré.


Je te répond seulement pour le Winterhoff. Car pour le Alko, je ne saurais pas répondre,
Dans les campings et dans et une fois à la maison, je redescend la poignée le l'antilacet.
Lors d'un stationnement prolongé, Winterhoff conseil de mettre le levier en position fermé, comme indiqué dans la notice,
Pour mettre la poignée en position fermée, il faut mettre le Safety ball (ALKO ou Winterhoff) ou d'utilisé sa main. Il ne faut pas touché la poignée pour le mettre en fermée, car ça ne fonctionnera pas.



http://www.winterhoff.de/francais/inhalt.html,

Bonjour ,

si tu mets un antivol , il sera forcément verrouillé

Bonjour !
Pour le frein de parking en stationnement a l'hivernage et pour 3 semaines au camping évidemment déssérré!
Pour mon AKS 1300 sur la Caravélair = fermé a cause de l'anti-vol ,(Tige a clé AKS et boule anti-vol a clé )
Pour mon AKS 3004 sur la Burstner = ouvert ,j'utilise une boule antivol a clé dans la téte d'attelage
et nouvellement un Sabot bloque roue!
J'ai préféré investir dans un Sabot boque roue plutot que l'anti-vol de tête de l'AKS du 3004 !

Voila une vidéo, pour fermé le Winterhoff WS3000
http://youtu.be/ZE3CrBl9q6E

Comme tout le monde: anti-vol et boule sur anti-lacet, frein desserré, mover rentré.

Bonsoir Bonne question ,donc si je comprends bien avec le 3004 il faut le laisser en position haute ,desserré

2000, 2004, 3004, c' est l' aks même méthode

qu' est-ce que c' est cette histoire de laisser le levier stocké en l' air

si tu met une boule factice, ok tu le baisses mais avec un antivol

j' ai jamais stocké l' aks avec le levier en l' air, il est toujours rabattu; de plus avec un antivol et sans boule

LP