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bonjour, je viens de mettre mon nouvel attelage démontable et en insérant le col de cygne dans l'emplacement prévu , je l'ai mis de travers , le problème est qu'il est bloqué et je ne peux plus le ressortir!!
la molette tourne bien d'un quart de tour mais le col de cygne reste bloqué dans son emplacement .. comment faire ? avez vous eu ce problème ?
mon garage est fermé et je dois rouler alors que faire !!!!

@ bolipe

C'est l'attelage ou le stabilisateur qui est bloqué ???

Serge

bonjour, c'est bien l'attelage sous la voiture !!!!

c'est bien ton col de cygne

c'est bien un RDSO ? de quelle marque ?

ça m'est arrivé, je n'avais pas assez enfoncé la molette

au pire, tu roules avec le col de cygne, ça n'empêche pas de rouler

Bonjour,
La seule chose qui m'interpelle c'est comment mettre ce col de cygne de travers???
Je possède le même système sur mon véhicule et le col de cygne se met en place sans problème.
Est-tu sûr que ce n'est pas la crémaillère pour le déverrouiller qui est HS.
Une photo serait la bienvenue pour voir le modèle et la marque de l'attelage

Un bon coup de maillet sur la rotule ça devrait le décoincer

+1
Un bon coup de darracq avec une cale dans le sens de la remise en place: ça doit bouger.

merci pour vos réponses..
MAIS voila l'attelage est neuf et tout juste installé par BMW ;; ( facturé 1000 €° AU PASSAGE !!!)
je me demande aussi comment j'ai pu (sans forcer ) et de manière naturelle le coincer de la sorte ?
j'ai très bien entendu le "clic" qui me disait qu'il était correctement installé , mais c'est après que en voulant le retirer IMPOSSIBLE !!!
il est coincé dans son emplacement et se trouve carément déporté sur la gauche !!!!
peut être que un bon coup de cale en bois le débloquerait, mais bon en rentrant ce soir j'ai a nouveau essayé et c'est toujours bloqué ,je vais allé au garage des demain matin
en tous cas je vous tiendrai informé , car c'est vraiment bizard qu'il est pu s'encastrer sans forcer et en travers !!!!

Si tu viens juste de le faire poser, et pour ce prix, à mon avis, le mieux est de retourner les voir (BM) et leur exposer ton problème avant d'y bidouiller .
Pat.

Entièrement d'accord si c'est tout neuf
En tous cas ça me conforte dans l'idée de ne jamais faire installer un RDSO si c'est pour être enquiquiner de la sorte !
Si je change de voiture et si j'ai les moyens sera un escamotable ou un col de cygne fixe si c'est trop cher !

@ Papy80

Tu peux aussi monter un RDAO....

Mais par expérience, on a tendance à le considérer comme un attelage fixe (que l'on ne trouve plus dans le commerce !), et à ne pas le démonter....

pour moi c'était indispensable, à défaut de trouver un attelage fixe, simplement pour pouvoir fixer ma platine de Copilote Racio.
(Pas d'adaptateur col de cygne pour les Racio, et pas possible de monter un AKS avec mon anti recul...)

Serge

Lorsque j'ai acheté Le touareg , il y avait un RDSO, Je l'ai vite changé par un col de cygne fixe car le RSDO avait un très leger jeu

Donc avec 2 tonnes aux fesses plus l'antilacets , du jeu, même si minime soit il

Du fixe , rien que du fixe, moins esthétique , mais beaucoup plus sécurisant

Bonaud a écrit :@ Papy80

Tu peux aussi monter un RDAO....

Mais par expérience, on a tendance à le considérer comme un attelage fixe (que l'on ne trouve plus dans le commerce !), et à ne pas le démonter...

Serge

Oui! un RDAO c'est ce que j'ai je crois bien ,mais que je ne le démonte jamais !

C'est ce style là, que j'ai fait monter

@ Papy80

Moi c'est le même système, j'ai le col de cygne RDAO dans le coffre, et en lieu et place j'ai un adaptateur vendu par le fabricant (Boisnier) me permettant de fixer la platine de mon Copilote Racio...

Serge