Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous

Nous avons fait notre première sortie se week-end (plus ou moins 500 km) tout c'est admirablement bien passer, tenue de route etc...

mais, j'ai un petit problème quand même, j’ai comme l'impression que la caravane vien taper contre la voiture lorsque je freine et au démarrage,

j'ai parcouru le forum et d'après se que j'ai pu lire il s'agirait très certainement de l'amortisseur de la tête d'attelage (si j'ai bien compris)

la tête d'attelage est de marque: AL-KO KOBER
AKS 1300 S 100 Kg
GMIN 180 Kg

pourriez - vous me dire si le remplacement de l'amortisseur pour cette marque se fait facilement où s'il est préférable de confier la réparation à un professionnelle,


une petite photo



merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir Chloé,

J'ai eu le même problème que toi avec ma caravane lorsque je l'ai achetée (d'occasion).

Je l'ai portée pour une révision complète au printemps suivant chez un spécialiste de ma région. Il a simplement procédé à un réglage (je ne saurais pas trop de dire quoi exactement, mais les spécialistes du forum pourront peut-être éclaircir le sujet).

Toujours est-il que le phénomène ne se produit plus depuis, j'ai simplement un léger effet inverse : c'est à l'accélération que le phénomène se produit, mais c'est très léger, surtout si on accélère pas trop brusquement.

Ceci dit, je préfère, car j'avais expérimenté le phénomène sur un freinage appuyé, et c'était vraiment pas agréable.

Le spécialiste m'a également signalé que le seul remède définitif était effectivement le remplacement de la pièce, assez coûteux semble-t'il.

En espérant t'avoir aidé

A+

Stef

Peut-être un petit graissage suffirait ???

c'est vrai aussi qu'un réglage peut arranger les choses, réglages de quoi? de la course des freins, il faut que ça freine AVANT que ça ne viennent taper, et là vous auriez changé l'amortisseur pour rien.

de toute facon, c' est facile à voir, il suffit d 'appuyer sur la tête et si elle recule sans effort

Peux-tu être un peu plus précis sur l'effort à produire Pierre SVP? Pour un type moyen l'amortisseur est foutu si l'on est capable de le pousser d'une main par exemple?
Bien entendu je suis interessé par la réponse car sur un coup de frein un peu sec j'ai constaté que les pneux de la tractrice ont crissé avec une sensation désagréable de poussé
Quelle est la durée de vie de cet amortisseur (le mien marque ALKO a 7 ans et environ 20000km)? sur mon ancienne Caravelair (1972), en 25 ans d'utilisation :jamais eu de problème de ce genre...!

bonsoir à vous
c'est comme dans les vérins hydraulique sans huile cela cogne
le timon s'il n'a pas de graisse depuis plusieur année c'est pareil il faudrait
vérifier quitte à virer la vielle graisse pour de la neuve avant de changer la
pièce et faire un réglage des freins peut être
bernobby

Merci pour vos réponses: questions freins, j'avais vérifié qu'ils attaquent à 3/4 crans du levier de frein à main, ils fonctionnent : j'ai fait 3600km avec cet été sans problème.Question graissage je m'y applique chaque année
Le doute m'est venu seulement 2 fois : une sur un démarrage un peu sec où l'attelage a claqué, une autre sur un freinage un peu appuyé où la tractrice a crissé une fraction de seconde.
Sinon ayant délelé pour l'hivernage amortisseur enfoncé, j'ai pu constaté qu'il revenait très lentement à sa position initiale.
En fait je suis peut-être au début du problème
Sinon en parcourant le site ALKO j'ai pu comprendre par déduction que le coulissement se fait dans une bague en plastique ce qui n'est pas le cas de timons "professionnel" je pense qu'une telle conception n'est certes pas un facteur de longévité.
Si je dois le changer peut-être existe-t-il d'autres fabrications +sérieuses

Bonjour à tous


La tête d’attelage rentre facilement si je pousse dessus mais je ne saurais vous dire si elle revient à sa place toute seule je vais vérifier,

En traction je ne pense pas avoir de problème de frein honnêtement c’est difficile à dire,

vos réponses me donnent déjà une bonne idée de la marche à suivre avant de remplacer l’amortisseur,
Je vais commencer par faire une vérification des freins câble etc.,
faire un bon graissage et voir si le problème persiste,

Je me suis renseigner sur le prix de l’amortisseur,

48,90 € pour un (IMV 90 S)

Pour le remplacement de la pièce on ne peut me donner aucune estimation de prix Ils m’ont répondu (tout dépend sur quoi on va tomber ?),

Encore merci de votre aide, je vous tiens au courants dés que les vérifications seront faite

Bon je sens que je vais me le démonter ce truc pour l'analyser d'un peu plus près..... comme ça je vous dirai ce que j'en pense en connaissance de cause

chloé, si tu pousses facilement, c'est bien l'amortisseur.

pour donner une idée, avec un amortisseur en bon état déposé, en y mettant tout mon poid (et il est conséquent) j'ai un mal fou a faire rentrer la tête.

Le démontage est TRES simple et le remplacement prend 10 minutes

j-p

je ne connais pas d' autres bagues à ce jour que celles d 'Alko et ce n' est pas sorcier à remplacer

Renseignement pris chez un pro, les bagues ne se remplacent pas elles sont serties dans le corps du vérin.
L'amortisseur oui: dans les 70€ pour un 161S..

C'est un agent ALKO! (vérifié sur le site)
Il m'a dit qu'avant on pouvait les changer mais que ALKO ne l'autorisait plus .....Il m'a dit que ça ne s'usait pas que seul l'amortisseur devait-être changé et encore rarement...
Comme je disais, il va falloir que je me penche sur la question pour me faire une opinion

Je fais remonter ce post qui repond et complète bien un post que je viens d'ouvrir ( désolé ) .
Merci encore à Pierre , toujours aussi balèze en mécanique ! ! !

Bonjour à tous,

Je possède une Hobby 440sf de 2006 et au démarrage la tête d'attelage cogne.
Par contre jamais au freinage.
Pensez-vous que l'amortisseur du timon soit hs ou s'agit-il seulement d'un règlage?
Merci

Chapeau je te demande de compléter ton profil
viewtopic.php?t=5600
Il manque juste le pays.

Pour compléter le profil, il faut aller dans le panneau de l'utilisateur puis profil
Et choisir Localisation
Si le pays n'est pas renseigné dans les cinq jours, ton compte sera suspendu ce qui t'empêchera d'écrire des messages sur le forum. Le compte sera réactivé une fois que le pays sera affiché.

Mdame Lili