Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

j'ai besoin de votre aide concernant le montage électrique d'un ALKO ATC (en pièce jointe le schéma de principe).

Cette alko doit être monté sur une caravane sterkeman 490 PE.

En pièce jointe, le boitier de raccordement.

Pourriez vous m'aider sur le raccordement que je dois réaliser ?

Merci pour votre aide

Bonjour !
A mon avis même si je suis novice en matiére de montage de cet élément de sécurité (AL-KO ATC)
un ATC ne se branche pas sur la prise d'attelage puisque le plot N°9 et la masse 13 ,
c'est la ligne plus 12 V permanent qui sert pour l'intérieur de la caravane
Selon moi il serait peut-être plus judicieux
de mettre une 2ème prise avec avec une 2 ème ligne + 12 V permanent dédié uniquement a l'ATC
pour être sur qu'elle soit toujours bien alimentée en puissance
En tous cas c'est ce que je ferais !

Papy80 a écrit : ↑

19 oct. 2023 14:38

Bonjour !
A mon avis même si je suis novice en matiére de montage de cet élément de sécurité (AL-KO ATC)
un ATC ne se branche pas sur la prise d'attelage puisque le plot N°9 et la masse 13 ,
c'est la ligne plus 12 V permanent qui sert pour l'intérieur de la caravane
Selon moi il serait peut-être plus judicieux
de mettre une 2ème prise avec avec une 2 ème ligne + 12 V permanent dédié uniquement a l'ATC
pour être sur qu'elle soit toujours bien alimentée en puissance
En tous cas c'est ce que je ferais !

Bonjour

sur notre caravane, atc installé en usine, tout est branché sur la prise 13 broches sans ligne supplémentaire et prise supplémentaire et cela a été fait par des pros.

Lorsque je raccorde (branche la prise mâle de la caravane sur la prise femelle de la voiture) la caravane à la voiture, l'atc se met en fonctionnement, cela s'entend par un mouvement du vérin électrique.

Maintenant, je ne suis pas spécialiste du genre et ne m'autoriserai en aucun cas à te conseiller : juste mon expérience d'utilisateur

bonjour,

avoir lu et entendu des possesseurs d' ATC, il est fortement conseillé de le faire monter chez Alko.

maintenant chacun selon son bon vouloir donc je ne donnerai pas d' avis perso,



Pierre

Bonjour,

Je confirme L'ATC est branché sur le + permanent car il s'active des que tu connecte ta priset le voyant doit être allumé vert=OK

Bonjour
J'ai fait monter mon ATC chez Obelink pendant que mon faisions nos achats

Bonjour,

Merci pour vos réponses mais je suis plus en attente de savoir ou je dois brancher mes câbles ou si vous avez un exemple dans votre caravane, me l'envoyer en photo pour comprendre.

D'après ce que je comprends, je dois débrancher le + permanent qui arrive de la fiche pour le brancher en direct sur l'ATC (fil orange) puis avec le fil bleu de l'ATC de le brancher sur le + permanent puis le dernier fil directement relier à la masse.

Nous sommes d'accord ?

Merci

Bonjour !
Bon d'accord d'après les utilisateurs de cet ATC qui t'ont répondu ,on branche sur la prise 13 B
mais dans ce cas comment fait-on pour garder sur la caravane la ligne 12 V permanente (plot N° 9 masse en N° 13)
pour alimenter la caravane en 12 v et alimenter l'ATC en 12 V sur cette même ligne
Car je ne pense pas que sur la prise Jeager en 13 B de la caravane 2 fils en 2,5 mm entre dans les connections
ou alors avec des risques de sortir des connections a force de manipulations
(ça m'est arrivé seulement avec 1 seul fils dans chaque connections ,
j'ai du refaire toutes les connections en étamant le bout des fils )

Bonjour
branché sur le +direct toujours en fonction depuis 13 années
A plus et bon Samedi

Bonsoir il semblerai que l'alimentation du 12 v intérieur passerai en coupure par l'ATC pendant son fonctionnement ( instant trés court) pour avoir toute la puissance sur l' ATC
Mais aprés renseignements personne n'est capable de l'expliquer
J'ai un ETS de Knoot sensiblement le mème c'est ce que j'en ai déduit

Bernard

Bonjour !
Donc mon raisonnement d'avoir 2 + en 12 v permanent n'est pas idiot
chaque ligne serait dédiée a sa fonction !
La seule contrainte c'est de devoir poser un 2 ème socle et sa prise pour l'ATC
et l'avantage serait de voir qu'elle est la ligne qui merde entre l'ATC ou le 12 v intérieur

l' atc ne se branche pas sur la fiche 13 plots,

mais sur un bornier + et - donc 9 et 13 et ce bornier est à l' intérieur ou je me trompe

Pierre