Forum Lacaravane.com

Bonjour je suis nouveau sur le site
Je voudrais savoir ce que vous me conseiller entre stabilisateur et anti lacet Je possede un petite caravane ( pour les connaisseur une adria 361PS ALTEA) 750KG et je tracte avec un picasso equipe d un col de cygne et je prend que l autoroute pour partir en vacance .
Merci a tous ceux qui me repondront

bonjour à tous
bienvenue à fery
Ah! ben lui alors.. il pose un question et s'en va en vacances
sur ce je m'en vais au jardin
salut,salut

D'accord avec Pierre

Bonjour à Tous,

+1, d'accord avec Pierre

En + de la fonction anti lacet, l'Alko 2004 a 4 coupelles de friction, donc il améliore l'amortissement sur les supensions


Superbolleke

TETARUS a écrit :Alko 2004 soit, un peu plus cher mais pouvant te servir sur un caravane plus lourde dans l' avenir sait-on jamais !

+1
Bonjour,
Tout à fait........ Pierre.... ce qui est mon cas, un 2004 qui servira sur la prochaine alors que l'actuelle ne demandait qu'un 1300.

bjr cher nouveau collègue de camping

moi j'utilise WS 3 000 de chez WINTERHOFF et c'est du top

Salut a tous je possède deux voiture et sur la toledo tdi 110cv il faut mêtre le copilote racio.
Sur mon deuxième véhicule ibiza tdi 100cv je n'en ai pas besoin c'est bizard non ?
Du coup je ne sais pas si je doit le vendre ou le garder, en plus il ne va pas sur l'ibiza qui a une boule sans les deux boulons de fixation.
Je tracte beaucoup plus avec l'ibiza car le caravane ne bronche pas, et avec la toledo sa danse !
Je ne comprend pas la toledo et plus lourde et plus grosse.
Pour infos je tracte une caravane gruau 42CE de 900kg, et je tracte toute l'année pour les besoin de mon emploie.

Salut,

L'équilibre des attelages est un mystère, insondable !
Ton cas, très intéressant, l'illustre parfaitement.

Quelques hypothèses :
La Toledo a un porte-à-faux beaucoup plus important que l'Ibiza
Les amortisseurs de la Toledo sont peut-être un peu fatigués ?

Voilà pour l'instant !

Bonne cogitation

A+
Stef

Bonsoir à Tous,

Même raisonnement que Stef 33, je pense que c'est à cause du porte-à- faux plus important sur la Toledo.
Les amortisseurs peuvenet également jouer leur rôle, ne sont-ils pas plus "durs" sur l'Ibiza ?
Peut-être aussi moins de turbulences entre l'Ibiza et la caravane vu la forme de l'Ibiza : toit puis hayon, la Toledo a un coffre...

Superbolleke.