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MODE EMPLOI AKS1300
Publié : 12 juil. 2006 08:31
par sebastien 59
BONJOUR
JE VIENS D ACHETER UN AKS 1300 QUE JE DOIT INSTALLE CE WEEK END
MAIS UNE QUESTION ME TRAVAIL
DOIT ON RETIRER LA FONCTION ANTI LACET LORS D UNE MANOEUVRE
MERCI POUR VOS FUTUR REPONSES ET MERCI A CE SUPER CITE
PICASSO HDI 90CH
ADRIA 361 PS ALTEA
ET BIENTOT AKS 1300 (CI LE MONTAGE CE PASSE BIEN )
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Publié : 12 juil. 2006 09:29
par Nicolas B
Bonjour,
Moi je le fais pour éviter une usure prématurée des coupelles de friction...
Publié : 12 juil. 2006 09:34
par DavidTrier-bis
Bonjour,
Moi aussi, je fais comme Nicolas. Et même parfois en roulant si je sais que je ne pourrai pas rouler vite sur le trajet (comme par exemple pour en ville ou sur des petites routes).
David
Publié : 12 juil. 2006 17:00
par fanch
Bonjour tout le monde , pour moi pareil ,des qu'il n'a plus d'utilitee je suprimme cette fonction.
Publié : 13 juil. 2006 16:41
par manu-60
Idem pour moi, dés que j'en ai plus l'utilité, je l'enlève.
Pour le montage fait attention à ne pas oublié de mettre la goupille pour bloquer le vérin si nons cela va etre dur à mettre
Publié : 17 juil. 2006 01:25
par Fremeda
Moi je les retire pour les marche arrière, car en circulation, je ne sais pas à quelle vitesse il est utile ou pas. toujours est-il qu'il m'a bien rendu service lors du dépassement d'1 38T sur une autoroute... malgrés l'AKS, la caravane se baladait un peu...
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Publié : 18 juil. 2006 18:57
par Rui Sousa
bonjour,
Est il possible de me indiquer les dimensions (diametre et longuer) du axe utilizé pour le remplacement du ecrou arriere quand du montage du stab.
Merci
Rui