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Salut tlm

entre l'alimentation et des ventilateurs en ligne j'ai ajouté une sonde 50 °C que j'ai placé entre les lamelles deux tierce de l'entrée. Comme ca les ventilos marchent qu'on a besoin.

il y a aussi une autre possibilité de branchement : un commutateur série/ parallèle, ainsi, le jour, tu fait tourner les 2 ventillos à leur tention nominale et tu passe en série, la nuit pour que cela fasse moins de bruit.

...... plein de bonnes idées dans ce poste ! bravo

Bonjour, je compte améliorer mon équipement.

J'ai trouvé un interrupteur thermique chez conrad.fr:
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... =recherche


En 50/60°C, vous pensez que c'est bon ?

Merci

cela fera des économies. Cependant, la nuit vaut mieux couper les ventilos, à cause du bruit et que l'air est plus froid.

Bonjour,

Quand, je vois l'histoire des thermostats, cela me fait rire. Sur les réfrigérateurs, il y a déja un thermostat. Il suffit alors de s'en servir. Quand le réfrigérateur tourne, c'est le thermostat du réfrigérateur qui enclenche le système de réfrigération. Il suffit alors de se brancher sur le thermostat du réfrigérateur pour faire tourner les ventilateurs. Un interrupteur pour la nuit ne sera pas négligeable. Ceci fonctionne même si le réfrigérateur tourne au gaz....

La consommation des ventilateurs n'endommagera pas le thermostat.

A+ Supertux

FAUX ! le thermostat du frigo ne fonctionne que sur le courant électrique, pas au gaz, de plus, quand le frigo est réglé au maximum de froid et qu'il y a 15 °C à l'intérieur, tu fais comment avec ton thermostat ?!

Il faut évacuer de force l'excès de chaleur qui stagne derrière le frigo, seule solution, renouveler l'air par des ventilateurs !

bonjour,

Quand le réfrigérateur tourne au gaz, le thermostat du réfrigérateur peu être alimenté en 12V pour actionner les ventilateurs et avec un interrupteur couper la résistance chauffante du réfrigérateur.

Pour les plus ingénieux, il est possible de fabriquer de l'electricité avec la chaleur du réfrigérateur quand il fonctionne au gaz via l'effet peltier et d'alimenter les ventilateurs en 12V.

Pour ma par quand mon ancien réfrigérateur fonctionnait au gaz, je pouvais faire des glaçons.... Le nouveau, une fois installés fonctionnera à l'electricité principalement avec un ventilateur tangentiele en parallèle sur la résistance 220V et un interrupteur.

A+ Supertux

Bonjour,

J'ai mis en route la conexion entre le réfrigérateur et le ventilateur tangentiel:
Le ventilateur est alimenté par le réfrigérateur via le termostat du réfrigérateur en 220V.

Le ventilateur est particulierement silencieux. Débit d'air 150 M3 à l'heure.

Le moteur du ventilateur est un moteur sans charbon donc déjà silencieux et sa durée de vie est de 10 000 Heures....

Reste à faire un montage en dur dans la caravane pliante...

A+ Supertux

Salut à tous,

Je ne suis pas trop d'accord de relier les 2 ventilateurs en série.

En effet, à plein régime ils sont extrêmement silencieux et évacuent beaucoup plus efficacement l'air chaud.

Si bruit il y a, je pense que celà vient de la fixation en dur sur la paroi de la caravane à laquelle il faut préférer une fixation souple au mastic.

@+

En cherchant bien, j'ai trouvé ça !

peut-être celà pourras aider quelques personnes : http://www.trafic-amenage.com/forum/vie ... 12ad793365

J'ai aussi utilisé ce montage avec une thermistance de 60°C Cela marche bien, mais serait plus efficace avec une calibrée à 40°.

Le problème est d'en trouver à 30 ou 40 °

Salut à tous,

Je vous montre mon install concernant les ventillos

premièrement repèrer l'alimentation 12V sur la boite électrique


le 7,5 ampère est largement suffisant.

Voilà le tout mis en place




Placement de la plaque directement sur la plaque de mon frigo



Placement de mes ventillateurs



Pour ce qui est de la sonde, c'est une simple sonde à chaleur placée entre les deux ventillateurs sur un raccord à vis



Pour le placement des ventilo, plus compliqué !!, je les aient placé sur le dessus de la grille ( partie en plastique et bois )


Pour plus de facilité, j'ai tout d'abord percé un petit trou dans le plastique afin de pouvoir passer au bois,

j'ai part la suite placé des vis ...



J'ai achété le kit car la plaquette électronique gère la vitesse en mode automatique suivant la température .... un peu comme une résistance, plus il fait chaud moin la résistance est grande donc, plus les ventillos tournent vite.


Il ne reste plus qu'à placer le câblage au boitier



Voiçi la vue d'ensemble



Enfin le test du mode automatique en utilisant un sèche seveux,


Et voilà tout est OK

Bonjour,

on la trouve où la plaquette avec l'inter, et à quel prix STP ?

Si mes souvenir sont bon, je crois que j'ai payé 48€ pour la plaquette, les ventillos et le support ainsi que la sonde de température ....