Forum Lacaravane.com

Bonjour à toutes et tous
j'ai une burstner de 1988 et me pose quelques question electricité
concernant le 12V
lorsque je suis attellé le frigo est OK et les lumières 12V OK l evier je sais pas encore j'ai pas la pompe ni la reserve d'eau
concernant le 220
quand je suis sur le secteur frigo OK et lumière 22O OK mais lumière 12V KO est ce normal ? je irai que oui car certains luminaires ont une partie 220 et une partie 12

par contre concernant la pompe de l evier ca marche comment ? en 12V en 220 ou tout le temps ?

merci de vos reponses
Alex

ok merci de ta reponse si rapide
heu ca ressemble a quoi un transfo ?

la caravane est de 88 il n'y a ptet pas de transfo
j'y regarderai des que j irai dans la cara

merci encore
Alex

gabou86 a écrit : heu ca ressemble a quoi un transfo ?

A un "gros truc métallique" lourd, avec plein de fils et de branchements de part et d'autres....

Tu devrais le trouver en suivant les fils 220 volts depuis la prise extérieure de la caravane, en général il n'en est pas très loin !!!

Serge

bonjour pour les Burstner il y a des lampes en 12 volts elles marchent sur la batterie et sur le transfo puis il Y a les lampes 22à volts elle ne fonctionnent qu'en 220 parce que le transfo fait 220 vers 12 mais pas 12 vers 22à V pour la pompe elle fonctionne indifférement en 12 et 22à parce qu'ellle a son pont de diodes en alimentation pas de soucis .
pour le frigo c'est manuel tu changes toi même selon ton alimentation ne mets pas le frigo sur 12 v quand tu branches le 22à sinon c'est ton transfo qui alimente le frigo et il n'est pas forcément prévu pour donc tu risque de le griller si tu reste longtemps comme cela .
pour ce qui est comment est un transfo si tu branches le 22à du camping en dessous de ta caravan et que tu prends la prise d'atellage pour la brancher a cote ebien c'est ce truc la le transfo sinon suis le fil qui est derrière la prise ou tu branches le 220 et effectivement la tu tomberas sur une boite en fer avec des fils 220 qui entrent et des fils 12 V qui sortent

" pour la pompe elle fonctionne indifférement en 12 et 22à parce qu'ellle a son pont de diodes en alimentation"

Tu expliques, car un pont de diodes n'a jamais fait du 12 volts, c'est juste pour faire du continu avec du 12 volts alternatif.

ok merci a tout le monde pour ces reponses

je regarde la presence du transfo des jeudi car quand je rentre du taf fait tout noir dans la cara
je devrais donc trouver une boite metallique avec un fil 220 qui arrive et des 12V qui sortent

A+
Alex

Bon j'ai regardé dans la cara
il n'y a pas de transfo et é circuits separés
1 pour le 220
1 autre pour le 12V

Concernant la pompe il y a une espece de boitier certainement pour y mettre une pile je pense
reste plus qu a trouver la reference de cette pile maintenant

dans l'avenir je vais certainement mettre un transfo pour garder mon circuit 12V meme une fois sur le 220
je met 2 photos de ma boite a pile si vous avez une reference pour la pile je suis toute ouie



Alex pour toutes vos reponses

Salut, ton transfo n'est pas sous la caravane ?

non rien sous la cara

Alex

Bonjour,

Je possède une Burtner 420 TS Club de 88. Pas de transfo en serie.
Si tu as d'autres questions sur ce modèle demande; j'ai commencé à faire pas mal le tour, et apporté pas mal de mofifs de confort (batterie 12v à la place des piles mesquines et hors de prix pour pompe, douche en plus du robinet dans la sdb, etc...)
Stef

super merci stef

il y a en effet des chances pour que je mette un transfo a la place des piles ou bien un chargeur 220 + batterie
je n'ai pas de SDB mon modele est le 355 de 1988 egalement

A+
alex