Forum Lacaravane.com

Bon j'ai appelé directement trigano : j'ai tout le schéma électrique de la caravane avec toutes les options possibles (pour ceux qui le veulent c'est un pdf que je peux envoyer en MP : attention c'est pour les caravanes caravelair avec le frigo xlfreeze).

L'erreur de montage vient bien de EF : ils ont branché la masse APC au lieu du plus APC.

J'y vais cet après midi ! Je fais quoi je les laisse chercher ou je leur dis ! Vu comment ils m'ont pris de haut en disant que tout était testé avant livraison que le montage était toujours pareil donc pas d'erreur possible, que c'est de ma faute car j'y ai touché... Malheureusement j'ai besoin de ma caravane car je pars vendredi et en l'ayant eu samedi je n'ai encore rien pu faire (j'ai perdu mon temps à essayer de trouver ce problème !!!° donc je vais leur dire car plus de temps à perdre avec des personnes qui ne connaissent pas leur boulot (m'ont aussi dit que mettre des pneus d'indice sup à 91 sur une caravane de 1230 kg c'est totalement inutile et m'avait monté des amorto vert pour 1230 kg (car ils sont donnés pour 1600 kg en tandem (pour eux le tandem c'est 2 amortisseurs !!!!!!!!!)).... Ca frise l'amateurisme.

Entiérement d'accord avec toi sauf pour les pneus ,
sur ma 460 de 1150 kg <<officiel >>c'était aussi des 91 je les avais changé pour des indice 100 l'année suivante
Je trouvais que 80 kg de marge c'était pas énorme !

Bon voilà problème résolu c'était bien houleux : c'est pas eux c'est moi qui ai touché !!! Je que ça à faire à 2 jours du départ...

Attends pour les pneus c'est eux qu'ils me disaient que c'était bon moi j'ai fait mettre du 101 (les mêmes barum que toi). 91 c'est 615 kg et je suis à 1230 donc 0 de marge ben non pour ce "mécano" (entre guillemet et je pèse mes mots) y'a aucun problème. Ils m'ont même fait signer une décharge...Faut le faire quand même.

Il chauffe fort le chargeur non ? En plein cagnard en été il va avoir des difficultés à refroidir !

Bonjour,

quelqu'un peut il m'envoyer la notice du NE213 je ne la trouve nul part.

est ce que le montage avec l'option recharge sur 220 et 13v n'est pas trop compliqué ?

combien de temps est il possible selon vous d'alimenter la caravane (et surtout le frigo) avec une batterie de 74A ?

merci les gens

d' abord tu prends 80 % de 74 Amp = 59 amp

ensuite tu divise par l" ampérage du frigo

ex: 120 w/12 = 10 amp

59 / 10 = 5 h 9 en marche continu sur le 12 V

pour le NE 213 connais pas, c ' est pas encore un truc à caravelair !!!


LP

Moi, c'est un NE232 que j'ai sur ma Caravelair.
Si quelqu'un peut me donner qq tuyaux sur le branchement de la batterie là-dessus, ça m'aiderait beaucoup !
Parce que pour le moment personne ne sait me dire quoi que ce soit la-dessus (et surtout pas Caravelair et encore moins le concessionnaire !!!).
Alors d'avance

fagorn a écrit :Bonjour,

quelqu'un peut il m'envoyer la notice du NE213 je ne la trouve nul part.

Envoi moi une adresse email en MP et je t’envoi la notice du NE213

A+ Eric

mon frigo fait 170 w en 12 volts

mail en mp envoyé merci beaucoup beaucoup

170 / 12 = 14 Amp

59 amp / 14 = 4 h 20

un frigo trimixte ne peut pas fonctionner sur batterie trop longtemps


LP

en continue oui mais le frigo ne reste pas en route, disons que pour passer une nuit en pleine brousse ca dépanne.

Comme je l'ai dit à bermut, j'ai le schéma du système électrique des caravelair 2014. Pour avoir le système électrique (avec le branchement de toutes les options) il suffit de téléphoner à caravelair et de demander un technicien, l'hôtesse va vous donner le numéro de téléphone à appeler : ils ne sont dispo que le matin : 9h-11h30.

@ fagorn,

qu' entend- tu par : le frigo ne reste pas en route ??

si tu le branche sur le 12 V, c' est marche continue, il n' y a pas de thermostat en 12 V

fait un essai, chez toi pour voir !

LP

ok compris je ne savais pas que c'était marche continue en 12v.

je débute

du coup la batterie auxiliaire mise a part pour l'éclairage deviens moins interessante.

merci