Forum Lacaravane.com

ISTACE Jean-Paul a écrit :où es-tu basée en Belgique? vois où je suis.

@ Pierre, un transfo sort de l'alternatif, le continu ne vient qu'après le redressement.

j-p

mais je suis tout à fait d' accord JP. je sais encore faire la différence

j' ai jamais dit le contraire ou alors mal exprimer

Pierre

bonsoir Jean Paul
je vois que tu habites la région de Charleroi
si tu viens vers Mons
passe voir chez moi pour ma caravane
ps;; je te paie ton carburant bien sûr,,lol
déjà merci

je te souhaite vivement que JP trouve un moment pour te dépanner,

sans une petite aide technique,je ne peut plus rien faire à distance,

Pierre

comme vous êtes tous super sympa,,
mille merci

Sinon un électricien en bâtiment saura te faire çà en deux coups les gros et pour une somme dérisoire.

Oui enfin,j'ai des doutes pour le côté coût dérisoire de l’intervention...

un ami est venu tester ,,,
le 220 v ok
et après le transformateur il n'a plus rien,
,donc selon lui c'est le transformateur a remplacer ,
,quand même cher ce transfo ,,
;;déjà merci pour votre aide

Tu as des transfo nu en 220/12V alternatif ;
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/7155 ... archDetail

quoi que vaudrait mieux une sortie 9V pour la sortie redressé qui fera monter la sauce par le condensateur

L'autre solution est d'installer une batterie dans la caravane qui alimentera la totalité des fonctions 12V et qui sera maintenue en charge via un chargeur automatique. Cela donnera un 12V de meilleure qualité qu'un transfo. Et plus de problème de puissance avec une batterie de voiture. Une 60 / 75 AH donnera une autonomie d'éclairage pour une semaine minimum.

+1 avec Fremeda. C'est une solution efficace et peu onéreuse.

donc après vérification le transfo ne fonctionne plus
et à cause de cela j'ai trois lumières qui ne marche plus,,(j'ai deux circuits )
serait il possible de tout mettre au 220 v??
ou bien ou acheter un nouveau transfo ?,
c'est une lmc musterland de 2002
merci à vous

ça je ne comprends pas
+1 avec Fremeda. C'est une solution efficace et peu onéreuse.

Au lieu de racheter un transformateur, tu peut aussi installer une batterie 12v (comme sur une voiture) et un chargeur de batterie branché sur le 220.

Ainsi tu as le 220 lorsque la caravane est branchée au réseau, et tu as tu 12v branchée ou non.

Simple, non ?

oui mais ma caravane c'est pour laisser sur place,,donc pas besoin de 12 v

oui mais ma caravane c'est pour laisser sur place,,donc pas besoin de 12 v
seulement quand je mets sur secteur, il y a une partie (cabinet de toilette )qui marche UNIQUEMENT sur 12 v
c'est con

non,
c' est pas con, c' est normal

mettre l' éclairage sur le 230 V, je ne conseille pas même si c' est une solution mais sans 12 v pas de pompe car ça , ça fonctionne ne 12

ton vendeur t' avait bien dit que tout fonctionnait, oui mais pas le 12, retourne le voir pour lui montrer

seule solution , un transfo et présente lui la facture


Pierre