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Bonjour à tous

J'ai fait installer cet été un e-mover sur ma caravane hobby 440 SF de 2005 avec sa batterie et son chargeur.
Elle est sur un terrain de camping à l'année qui ferme en hiver et qui coupe l'électricité 220V. Je passe la voir s'il n'y a pas de problème dans cette période.
Je souhaite utiliser la batterie du mover pour avoir de la lumière uniquement .
Ayant un doute sur la façon de se reprendre au transfo 12V directement et surtout ne voulant pas de souci quand elle est reliée au 220V,je souhaite installer une prise 13 broches sur le timon avec du câble 2.5mm en me connectant sur les plots 9 (+) et 13 (-) et me rebrancher sur la batterie avec un fusible sur le positif et juste brancher dessus la prise de la caravane quand j'en ai besoin.
Cette utilisation resterait très ponctuelle en hiver quelques minutes seulement et éventuellement sur la route sachant que la voiture passe en mode économique rapidement.
Merci d'avance pour vos conseils

c' est une solution très sage et facile à réaliser

ça évite de farfouiller dans le boîtier transfo si on a un doute

si tu peux, passe ton câble dans une gaine

LP

Bonjour !
je l'ai fait sur ma Burstner/Averso/Fifty 500 TK
car c'est un bloc d'alimentation CSV 300 sans module/chargeur comme sur ma Caravelair
donc devant la difficulté de faire un branchement correct et surtout sans danger pour le transfo
je suis retourner a cette bonne vieille solution !

sur ma mancelle je me suis servi de la prise du MOVER qui est fixé sur le timon et j'ai câblé sur les plots 9 (+) et 3 (-) jusque la batterie du Mover

comme cela je rebranche ma prise de caravane dessus et j'ai le 12 v c'est impecable

Tout les Mover n'ont pas de prise sur le Timon ! Moi j'en ai jamais eu ,
ni avec l'Enduro/Mover E M 103 de Purpleline sur la Caravelair
ni avec mon E-GO Quattro EM 4446 sur la Burstner
C'était et c'est un coupe-circuit sur la batterie !

j'ai également un coupe circuit sur la batterie

mais la prise s'est les truma Mover qui l'on.

après cela dépend ou tu le fait monter ,celui que j'avais sur mon ancienne caravane j'avais demandé a ne pas mettre la prise.

mais sur la nouvelle il était d'origine je trouve cela très pratique cela te permet d'avoir le 12 v dans la caravane quand tu ne prend pas le 220v

et tu n'est pas obliger d'avoir la voiture a coté

C'est pour ça que j'ai installé aussi une prise sur la fléche de ma caravane ,comme veut le faire TITOU C4!

moi c’était d'origine sur ma caravane précédente je n'en avait pas

Cette prise était aussi d'origine sur Disco, bien pratique car aucun déplacement ou manutention à faire pour activer le moover.

moi elle me sert aussi pour avoir du 12 v sans être raccordé sur le 220v ni sur la voiture.

mais ne me sert plus pour le mover

La batterie que nous avons dans la caravane, elle sert que pour le mover.

En 2011, nous avons installé un coupe circuit dans la caravane, pas facile d'accès.
En 2013, nous avons installé un deuxième coupe circuit, et ce trouve à l'extérieur, il fallait faire un trou à la carrosserie pour l'intégré.