Forum Lacaravane.com

Vous etes sur de vous que ce modéle de prise n'est plus fabriqué.


Car pour moi c'est la prise idéal, pas besoin d'adaptateur pour tirer une remorque simple, il est vrai quelle est peu utilisé en France, mais en Allemagne elle l'est plus je pense, car ma Hobby l'avais d'office, c'est le concessionnaire qui m'avait demandé si je voulais l'autre modèle, mais comme mon véhicule était équipé d'une 7+6 pour mon Eriba précédente, et que c'était hyper pratique, je suis resté comme ca.

En tout cas mon véhicule actuel a 3ans1/2, et pas de soucis avec la prise 7+6, si tout est bien étanche, normalement pas de soucis.

Et en consultant les magazines et sites internet, elle est toujours en vente, etes vous sur que les commercants a qui vous avez demandé, ne veulent tout simplement vendre que le modéle 13 plot et point c'est tout ?

Non, non ce n'est pas ce modèle là qui n'est plus fabriqué. Celui que tu montre dans tes photos est bien le dernier standard des prises 6+7. L'ancien standard qui a été abandonné ne possède pas les petites fiches rondes supplémentaires, mais contacts par lames sur le pourtour de la prise ronde (cf schéma page précédente).

ARG
Christlep a été plus rapide que moi!

popeye a écrit :

ric60 a écrit :

popeye a écrit :
oui j'ai la prise allumu cigare a l'arriere et elle me sert deja a alimenter mon petit frigo special scenic qui se pose a la place du siege du milieu
mais j'ai peur que ce soit pas assez costaud en section pour un frigo de caravane

non popeye la pris arriére n alimente pas le frigo , j ai juste utilise avec
des Cosses de dérivation le + et le - qui marche avec le contact afin d exité un relai qui lui a une arrivé direct batterie en 6mm et qui va a la prise caravane pour le frigo

mrci pour le tuyau j'ai compris

c est cool

bonsoir

c'est quoi ces sal... ie de m....e de connections


comprend pas comment c'est encore autorisé de vendre

si tu veut avoir des prob c'est ça que tu dois utiliser
si par contre tu veut etre tranquil pendant des années fait des soudures
et ça tout le monde sera d'accord avec moi

@++jeesee

ah, ok je suis rassuré que nous ne parlons pas du m^me modéle.

jeesee a écrit :bonsoir

c'est quoi ces sal... ie de m....e de connections


comprend pas comment c'est encore autorisé de vendre

si tu veut avoir des prob c'est ça que tu dois utiliser
si par contre tu veut etre tranquil pendant des années fait des soudures
et ça tout le monde sera d'accord avec moi

@++jeesee

salut
cela fait 11 ans que sur l attelage de ma super 5 j ai des connections de ce type et jamais eu de probléme

ric60 a écrit :

jeesee a écrit :bonsoir

c'est quoi ces sal... ie de m....e de connections

comprend pas comment c'est encore autorisé de vendre

si tu veut avoir des prob c'est ça que tu dois utiliser
si par contre tu veut etre tranquil pendant des années fait des soudures
et ça tout le monde sera d'accord avec moi

@++jeesee

salut
cela fait 11 ans que sur l attelage de ma super 5 j ai des connections de ce type et jamais eu de probléme

Bonjour Ric60,

regardes le profil de Jeessee, tu pourra voir qu'on peux lui faire 200% confiance !

Bonne journée à tous.

Salut,

Sur mes faisceaux d'attelage, j'ai (presque) toujours mis des dominos, en les garnissant de graisse de vaseline, et si possible en étamant les fils, comme ça, pas d'ennuis au démontage (je revends l'attelage séparément, quand je me sépare de la voiture).

Loi de Murphy, dite aussi de l'emm... maximum => Pour une fois où j'avais utilisé ces sal... ie de m....e de connections, j'ai eu un faux contact dans les stops de la cara , obligé de démonter l'habillage dans le coffre de la Xantia , évidemment, j'étais parti sans avoir vérifié les feux (alors que je le fais toujours), donc, la réparation s'est passée au bord de la route , 1/2 heure de perdue ... tout ça pour un bout de plastique pas fiable du tout!

@+

salut

pour les branchement il est grand ! fait comme il veut L' garçon
j ai juste donné l idée

Bonjour à tous,
Question bête : à quoi sert la possibilité d'alimenter en 12V les frigos des anciennes caravanes qui sont équipées en prise 7 plots
Apparemment, si j'ai bien compris, le frigo n'est pas pris en charge par la connectique en 7 plots...
'ci bien...

Bjr, il est toujours possible de modifier la prise arrière de ta voiture en déplaçant les fils des veilleuses sur une même broche , ça te libère un plot il te faut aussi reprendre un cable de forte section 4 ou 6 carré depuis ta batterie, mettre ton fil de masse en 4 ou 6 carré, mais ou ça se gâte c'est ton faisceau qui va à la caravane qui lui à des fils trops petits en section, donc il te faudrai recablé tout ça ... ça vaut pas le coup et puis si tu mets une autre remorque que ta caravane là c'est coton tu n'as plus les mêmes branchements, j'ai donc repassé un fil depuis la batterie, mis un socle supplémentaire et quand j'aurai la caravane je modifierai l'alim frigo et la lumière ainsi que la masse frigo pour qu'elle ne se fasse plus par le chemin d'origine
Bonne bidouille
Amicalement
FERNAND

fernand a écrit :... mais ou ça se gâte c'est ton faisceau qui va à la caravane qui lui à des fils trops petits en section, donc il te faudrai recablé tout ça...

Y a quand même quelque chose qui me chagrine. Avant la norme qui supprimait le + permanent des fiches 7 broches, toutes les caravanes fonctionnaient avec un frigo 12v branché à la-dite prise avec le même faisceau auquel on reproche maintenant d'avoir des fils trop petits en section. Alors à l'époque toutes les caravanes finissaient brulées au bout du premier voyage ?
Je ne crois pas...
Donc on peux toujours modifier les branchements d'une vieille caravane pour avoir le frigo branché sans pour autant changer le faisceau de la caravane, non ?
Je comprends vite, il faut juste m'expliquer longtemps

Bjr, non tu as raison toutes les caravanes ne finissaient pas brulées heureusement mais si tu fais fonctionner en même temps
1 clignotant, les veilleuses, 1 feu de brouillards, les stops, les feux de gabarit, le frigo .... tu arrives à un total d'environ 21 ampères sachant que le fil de masse est en 2,5 carré (parfois en 1,5.... ) et que l'on peut faire passer 5 ampères par millimètre de fil 2,5 = 12,5 ampères maxi et toi tu te retouve avec 21 A à faire passer c'est pourquoi maintenant il y a deux fils de masse sur les prises 13 broches par le passé j'ai eu une broche qui à fondue à cause de la conso du frigo .... alors...c'est pourquoi je vais repasser une ligne je ne prends pas le risque .... c'est cher une caravane
Amicalement
FERNAND

bonjour a tous il strictement interdit de connecter les 2 fils de feux de positions( vielleuses )sur la même borne la solution la plus simple pour alimenté un frigo dans une ancienne caravane c'est de rajouter une seconde prise 7 broches sur la voiture et la caravane, coté voiture il existe des supports double dans le commerce. c'est la solution que j'avais adopté sur ma veille caravane (une constructam de 1969) dont le frigo ne fonctionnait a l'origine qu'au gaz

cordialement daniel