Forum Lacaravane.com

Bjr, tu as parfaitement raison si on raccorde ensemble les deux fils des veilleuses s'il y à un problème sur celle qui reste raccordée ... hé bien plus de veilleuse à l'arrière si au contraire elles sont séparées il en reste une en fonctionnement , c'est pour cela que je préfère et conseille de repasser une autre ligne depuis la batterie
Amicalement
FERNAND

Salut christlep,
j'ai bien envie d'installer une batterie dans le coffre de ma Digue confort pour y brancher le frigo lors du parcours (j'utilise le 220 en camping). Pourrais-tu m'expliquer en détail ton système, les branchements et surtout le matériel nécessaire (le "coupleur" je crois)
En effet, comment charger la batterie en roulant, et ne pas utiliser celle de la voiture quand le moteur tourne pas. Merci pour tes explications (détaillées car je n'y connaitr pas grand chose)
A plus et bonnes vacances si c'est au programme !!!
alfredo[/b]

Bjr, tu as parfaitement raison si on raccorde ensemble les deux fils des veilleuses s'il y à un problème sur celle qui reste raccordée ... hé bien plus de veilleuse à l'arrière si au contraire elles sont séparées il en reste une en fonctionnement , c'est pour cela que je préfère et conseille de repasser une autre ligne depuis la batterie
Amicalement
FERNAND

Ca c'est un truc que je comprend moyennement:
que peut-il arriver à un circuit de veilleuses?
une ampoule qui grille? pas de problème les autres restent allumées, elles sont en parallèle
un fil qui casse? alors il faudra choisir le + car si c'est le - on perd tout!
Par ailleurs il n'y a encore pas bien longtemps certains constructeurs livraient avec une 7 broches, les veilleuses sur le même plot!

bonjour a tous il strictement interdit de connecter les 2 fils de feux de positions( vielleuses )

Alors quand à dire que c'est interdit où est le texte?

En fait j'y pense, ce ne serait pas plutôt pour sélectionner le côté à allumer, en stationnement de nuit? cette fonction existe peut-être dans certains pays....et ça a eu existé en France, j'ai connu celà sur 404.

je dis ptet une bêtise........
mais je crois qu'il n'y a que sur les voitures françaises que ça n'existe plus.....

Michel a écrit :En fait j'y pense, ce ne serait pas plutôt pour sélectionner le côté à allumer, en stationnement de nuit? cette fonction existe peut-être dans certains pays....et ça a eu existé en France, j'ai connu celà sur 404.

ca existe aussi sur les Mercedes...