Forum Lacaravane.com

bonjour

le 19 avril nous aurons notre nouvelle roulotte
comme elle est neuve elle est en 13B et bien sur ma voiture en 7

en lisant le forum j ai bien compris qu'il fallait que je passe la voiture en 13B
plusieurs questions quand meme :
sur ma voiture je n'ai pas de +12V APC mais +12 permanent que je dois brancher sur le plot 9 et la masse en 13
quid du frigo dans ce cas : il y a des chances que ca marche pas non ?

est ce que je peux, sur la voiture car je ne veux rien changer sur la caravane (plusieurs tractrices possibles) ponter le +12V du plot 9 vers le plot 10 et ponter la masse du plot 13 vers le 11?
j'aurais un +12v permanent frigo y compris avec l'obligation de couper le frigo lors de l'étape et le passer au gaz par exemple

qu'en pensez vous ?

Alex

Bonjour !
Le plus permanent sur ta caravane sera sans doute en plot N° 9 masse en 13 et l'APC en N° 10 masse en 11 ,
alors pourquoi te compliquer la vie sur la voiture a des bidouilles qui ne seront pas aux normes ?????
D'autres par il faut tester ta caravane avant tout
car tous les frigos ne sont pas forcément en APC
c'est souvent le cas des grands frigos de 150 l et des XL a tiroirs je crois
Mais je te le reconseille
branches ta 13 B sur ta voiture aux normes c'est mieux et pas plus compliqué que de faire des pontages
car en plus tu dois méttre un fusible de 20 A sur le + permanent et de 15 A sur l'APC
et non pas cumuler les 2 ampérages sur un seul fusible que tu devras mettre de toutes façons !

Oui, c'est pas idiot de faire cette manip et d'avoir deux plus permanents. Le seul bémol, c'est que le frigo sera alimenté même si on coupe le contact donc faudra y penser quand on s'arrête...
En tout cas, c'est un truc possible.
Moi, j'ai l'inverse, à la fois le plus permanent et le plus +apc sont commandés par le contact (et aussi un inter au tableau de bord).
Et j'ai un vrai plus permanent sur une broche libre. (qui honnêtement ne présente aucun intérêt pour moi)
Mais ton montage me semble pas mal.

Moi aussi j'ai opté pour une seule alimentation partant de la batterie véhicule ,un gros fusible et un relais piloté par le plus contact , de plus j'ai mis du gros fil pour le plus et le moins car un frigo surtout si il est congélateur ça consomme de l'ordre de 15 ampères et si l'on ne veut pas arriver au frigo avec 11 volts il faut du gros fil tout du long ; ce système comporte un autre avantage c'est de ne pas retrouver la batterie du véhicule à plat après un arrèt prolongé si l'on a pas débranché la prise de la caravane . Une autre chose , BIEN regarder la section des fils qui alimentent la prise du véhicule, pour moi :Ctroen C5 Tourer section du plus constant 1 mm2 et pas de plus contact .

Bonjour et merci a tous pour vos messages

papy je pensais que tous les frigos etaient tous maintenant sur le + APC d'ou mon idée mais tu as raison je vais deja faire un socle 13B classique sur la voiture avec un +permanent du le 9 et masse en 13 et je verrai bien si le frigo fonctionne

notre caravane étant une 390 le frigo est petit donc j'ai une chance que tout fonctionne du 1er coup

Je vous tiendrai au courant (c'est le cas de le dire apres le 19/04 car on va la chercher a Nantes

A+

Alex

Avant de faire la modification, demande d'abord au concessionnaire le schéma du câblage 12 volts de la prise caravane.
ça évitera de faire plusieurs modifications sur côté voiture.

tu as raison

je vais commencer par la et lui demander la doc de la prise 13B de la cara

merci de tes conseils

a+

Alex

ça m' étonnerai que ton frigo fonctionne sur le 9,

à quoi servirait le 10 ???

ton idée de pontage, c' est pas mal en fait pour ce que tu veux en faire mais un t' it problème: ta car sera équipée d' une fiche jaeger j' en ai horreur les plots n' acceptent pas le 6 mm, le 4 oui

pour l' alim du 9 et 10, les câbles font 2.5 mm; ça fait 5 mm et même plus car tortiller, ça prend de la place

à moins de mettre un pontage en 2.5 rigide, qu 'en penses- tu ??


LP

Je pense qu'il veut faire le pontage non pas au niveau de la prise mais dans la voiture ?

oui, c' est possible et après réflexion, c' est pas plus mal

faut bien que les dominos servent à quelque chose


LP

bonjour

oui le but serait(si j en suis obligé) car j ai demandé le schéma electrique de le faire au niveau de la voiture car il est fort probable que nous ayons plusieurs tractrices pour cette caravane dont certaines ont un faisceau 13B classique complet.
c'est pour cela que je ne veux pas modifier la fiche de la caravane

perso sur la dacia qui me convient tres bien ils n'avaient pas branché le + permanent, ne pouvaient pas monter un fasiceau 13 broches alors un +12V APC ....

je posterai le schema de la 390 une fois recu ca peut toujours servir a d'autres...

A+
Alex

Si tu n'as pas besoin de l'électricité dans la caravane, tu peux aussi ne mettre qu'un + permanent que sur l'arrivée du frigo au niveau de ta prise . Mais le pontage est aussi une bonne idée.(ne pas oublier de débrancher la, prise à chaque arrêt)

bonjour

seance electricité ce matin :
je dois d'abord dire que je n'avais rien changé sur la caravane (7 broches) nisur ma remorque (7B aussi) et que mon attelage a été monté par renault ainsi quele plus permanent (voiture en garantie)

ce mation je démonte la prise 7B de la voiture et oups :
j'ai du chatterton dans la prise avec 2 fils soudés ensemble ???? un gris et un blanc gris => tiens tien puisque j'ai le + sur le 2 je devrais logiquement avoir q'un seul cable libre non ? l'A/B logiquement car la cara n'en a pas)
j'ai 2 cables branchés surle 6 (les stops) ca c'est une nouveauté car dans chaque schéma il n'y en a qu'un sur les stops ???
sinon a priori j ai bien les lumières en 5 et 7

j'ai tout rebranché comme ca et ca marche pour la remorque
j'en ai profité pour passer le +12 sur le plot 9

il me reste a passer un autre + en 10 et tirer 2 masses une en 11 et l'autre en 13 ca pour le we prochain

derniere chose est il normal que je n'ai pas une seule couleur qui corresponde sur le faisceau : il est pourtant d'origine bizarre non ?

A+
Alex

@ Alex,

il n' y a pas de couleur prédéfinie ; c' est au bon vouloir des fabricants de roulottes de demander telle ou telle couleur pour les fils constituant un faisceau

à ce jour, je connais 3 faisceaux différents en couleur

LP