Forum Lacaravane.com

@papy80
je vois tout ça dès que je prendrai possession de la cara

Bonjour!
toutes ces fonctions se font automatiquement quand tu changes la source d'alimentation ,
mais personnellement j'avais préféré ajouter un interrupteur pour isoler la batterie ,
car autrement tu as le 12 v batterie en permanence dans la caravane même si tu n'est pas sur le 220 ou le 12 v voiture
remarques on peut aussi débrancher la batterie !

Pourquoi rajouter un inter ?
J'en avais un monté d'origine mais il a été viré pour pleins de raisons.
Mes batteries sont branchées en permanence et si je veux les déconnecter, soit je les débranche soit j'enlève le fusible principal de 200A.

idem Pascal,

pas d' inter, ça risque de "merdouiller " un jour

LP

J'avais mis un interrupteur car un jour j'ai pas débranché la batterie en bricolant sur le circuit 12 v
(( je ne sais plus quoi)) j'ai fait sauter les fusibles
oui je sais

le fusible est fait pour ça


LP

Bonjour !
@lacrevette !
Je suis allé hier faire un tour chez mon concessionnaire a Amiens pour acheter quelques bricoles !
j'ai fouiné dans la Caravélair Antarés 420 le transfo/chargeur est bien toujours le méme qu'en 2009
donc possibilité de recharge de la batterie auxillaire sans matos spécial par le 13 b !
Avec d'ailleurs confirmation du technicien de l'atelier

merci pour l'info papy80

Utiliser un transfo comme chargeur est une mauvaise idée pour la santé de la batterie, même si dans l'absolue cela fonctionne.
Rien de tel pour la flinguer...

@ Fred,

dans le boitier BIP:

tu as un compartiment " transfo " et un autre " chargeur " dans le modèle sophistiqué, le modèle de base ne comporte qu' un transfo

LP

Oui, ben je me méfie de ce genre de "chargeur"

peut pas te dire plus, j' en ai jamais eu


LP

j'ai été la cherchée vendredi , mais avec le boulot j'ai pas encore eu le temps de tout détailler
voilà la copie:

je vais étudier

C'est ce que j'avais sur mon Ambiance/Style de 2009
pendant les 4 ans que je me suis servi de cette caravane
je n'ai jamais rechargé la batterie du mover autrement pendant la saison et je ne suis jamais tombé en panne

Feder 7+ 6, c'est ce que j'ai sur mes 4 tracteurs

A+

Thierry