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Bonjour,

Avec ma nouvelle voiture C5, je rencontre un problème de connection. Les feux de position ne s'allument qu'à droite. Après vérification, je me suis aperçu que la borne 7 (fil noir) n'était pas connecté sur le faisceau Citroen.
Sur ma prise caravane, j'ai donc relié les fils marron et noir sur la borne 5.
Résultat : mes feux de position gauche et droite ne fonctionnent plus du tout.
Je pense que c'est un problème de multiplexage.
Comment m'en sortir ?
Je fais appel à tous les possésseurs de C5.

C'est qui qui a monté le faisceau?
Parce que le plot numéro 7 doit être connecté et le connecter au 5 n'est pas une bonne solution (s'il y a deux broches, c'est pas pour y mettre le même fil )

Exact ,Normalement ,
le plot N°7 (Fil noir ) alimente tous tes feux coté Gauche
le plot N°5(Fil marron )alimente tous tes feux coté Droit
et chaque fil doit étre connecté dans la prise de ton attelage

C'est le concessionnaire Citroen qui m'a monté le faisceau. Je suis donc allé le voir et il me dit que c'est normal et que la prise 13 broches ( BOSAL ) est livrée scellée et il ne faut surtout pas y toucher (problème de garantie et de multiplexage).

La raison peut-être c'est que je ne peux pas mettre les feux de position uniquement à droite ou à gauche sur ma voiture.
Donc, dans leur logique : Pourquoi mettre un fil supplémentaire ?

C'est beau le progrès...
Je ne vois pas de solution...

J'ai une C5 Citron est incapable de monter un attelage ,il faut que tu fasses comme moi ,un bon électricien auto surtout attention avec l'électronique je te déconseille d'y toucher ,j'ai fait 5 garages avant de trouver un technicien compétent bonne journée, je viens de voir ton post il se fiche de toi cela doit fonctionner c'est parce qu'il n'y connait rien comme beaucoup et l'on peut la démonter

Burton a écrit :C'est le concessionnaire Citroen qui m'a monté le faisceau. Je suis donc allé le voir et il me dit que c'est normal et que la prise 13 broches ( BOSAL ) est livrée scellée et il ne faut surtout pas y toucher (problème de garantie et de multiplexage).

La raison peut-être c'est que je ne peux pas mettre les feux de position uniquement à droite ou à gauche sur ma voiture.
Donc, dans leur logique : Pourquoi mettre un fil supplémentaire ?

C'est beau le progrès...
Je ne vois pas de solution...

C'est vraiment du grand n'importe quoi ,pourquoi veux-tu qu'une prise d'attelage soit scéllée !
En plus si c'est un vrai faisceau Citroën avec les fonctions normalisées
pourquoi y aurait-il un probléme avec le multiplexage la dedans !
99 fois sur 100 C'est la belle excuse pour cacher l'incompétence des mécanos dans les garages
Il y a belle lurette que bon nombre de voiture n'ont plus la fonction feux de position a droite ou a gauche
sauf quelques Allemandes ,quand on incline les roues dans l'une des 2 directions( VW par exemple )
Mais la position feux de signalisation ,n'a rien a voir avec les feux de stationnement
Suis le conseil de Patou vas chez un éléctricien Auto !

c'est une 7+6 feder Mod 2 ou 13 jaeger Mod 3

et sur ta voiture quand la caravane n'est pas branché il s'allument des 2 cotés

c'est seulement quand tu branche la caravane qu'il s'allument que les veilleuses s'allument à droite

je dit bien les veilleuses

car comme dit Papy80 les feux de stationnement cela n'existe pas sur les C5

sur quelle prise as tu prise as tu relie le marron et le noir 1°prise de la caravane 2°prise de la voiture

j'ai possédé 2 C5 et maintenant une C6 et je n'est jamais rencontré se problème

Si, certaines prises sont scellés. Je ne connais pas la C5 mais normalement de nos jours, la partie électrique est déjà toute prête et il suffit d'enficher le connecteur là où il va bien. (normalement, y'a un truc genre notice donc si savoir lire branchement ok).
En tout cas, un montagne comme il a été fait, c'est inacceptable. Tu n'as qu'à demander de leur fournir la notice qui est livrée avec la prise et le cablage.

je vais rechercher si je retrouve la notice de mon ancienne C5.

@ Pouxi

A priori de mémoire, je n'ai pas cela dans la notice du C5...Je peux vérifier lorsque j'irais à la voiture !

Par contre, tous les éléments du câblage étaient dans la notice du câblage de chez Boisnier (notice Jaeger), mais ne peuvent servir ici car j'ai fait monter une 7 broches "à l'ancienne" sans anti brouillards (avec assez de mal d'ailleurs !)

Serge

La prise de C5 est accrochée mais pas scellée ,on peut la démonter sans soucis ,je l'ai fait pour poser du 6 carré pour l'alimentation frigo

Encore un qui ne veut pas assumer son travail réalisé.
Les prises ne sont pas scellés, ou alors la concession à scellé la prise après l'installation.


Retourne voir la concession pour gueuler.

Avec les garages, ils ont une obligation de résultat. Si le résultat n'est pas là, ils doivent faire le travail à leurs frais jusqu'à que ça marche.

je voulais dire la notice de montage de l'attelage que j'ai réclamé lors de la pose de l'attelage.

Bonjour à tous,

Ca y est. Le problème est enfin réglé par le concessionnaire. ca a été laborieux.
J'ai gueulé un grand coup et j'ai demandé de parler directement au chef de garage.
Contrairement à son employé, le chef a capté toutes les infos que je lui ai transmises. Je lui ai dit que je voulais avoir absolument toutes les fonctionnalités que m'offrait la caravane.
Il a gardé la voiture 2 jours et tout semble fonctionner normalement maintenant (Y compris la suppression du radar de recul en marche arrière).
Je tiens à vous remercier tous pour vos réponses. Elles me confortaient dans l'idée que la solution était chez Citroén ce qui m'a permis de parler beaucoup plus fort. Vous m'avez aidé à y voir plus clair.
D'après ce qu'il m'a dit, ils ont changé le faisceau. il y avait 3 références faisceau 13 broches pour C5...

Content que ça soit réglé.