Forum Lacaravane.com

Salut tout le monde, ce soir, j' ai eu une illumination, hier j'ai acheté un chargeur 5A bon marché et je me suis dit pourquoi ne pas passer a traver mon regulateur de charge de mon panneau solaire pour que ma batterie ne souffre pas d'une surcharge si je la laisse toute la nuit en charge ? apparement, ca a l'aire de fonctionné.Quelqu'un pense que ca pourrai causer un probleme ou au contraire que c'est une super idée surtout quand on voit le prix d'un chargeur avec protection contre la surcharge ?

salut

si je me rappelle bien
les limiteurs pour panneau solaire se contentent de limiter la tension
(qui peut aller jusque 18 V) fournie par les panneaux

donc a priori, il n'y a pas de risque

mais d'autres plus callé que moi te renseigneront certainement

@++ jeesee

La plupart des régulateurs solaires s'occupent aussi de réguler la charge de la batterie et donc incluent une protection contre les surcharges. Il faut faire attention car tous les régulateurs ne supportent pas d'être connecté à une autre source de charge que le panneau.

Apparement celui-la supporte, il est pas parti en eclat de rire et les deux diodes sont allumée normalement comme si il etait branché sur le panneaux solaire.Pour la coupure en fin de charge je doit encore controlé a combien il declanche. Vous redonne des nouvelle pour ceux que ca interesse.

Bonsoir

Nous avons acheté une caravane, à équiper pour être autonome.

Ce post est intéressant , mais le panneau solaire supporte t'il une

tension venant de l'alternateur

A bientôt

Nico 69

Un panneau solaire doit être relié à un régulateur qui est lui même relié à une batterie. Celle-ci peut être aussi relié à d'autres moyens de charge. Chaque régulateur réagit differement à la présence d'autres sources de charge.

bonsoir

En cas de mauvais temps , ciel couvert , ou bien journée canicule

caravane laissée à l'ombre, je crains que notre panneau solaire ne

suffise pas pour charger la batterie de 100 ah.

Alors comment assembler la charge de l'alternateur , sans risquer

d'envoyer une tension dans le panneau solaire, style une boite de

dérivation étanche dans le coffre à gaz pour simplifier le cablage

serait possible ?

svp aide

A bientôt

Nico 69

Nicolas,

pas besoin de te casser la tête. Tu montes ton ensemble panneau+regulateur normalement et tu branches aussi la batterie via le plot correspondant de la prise de la cara (Feder ou Jaeger). Moi c'est ce que j'ai et cela fonctionne très bien.

subyland a écrit :Nicolas,

pas besoin de te casser la tête. Tu montes ton ensemble panneau+regulateur normalement et tu branches aussi la batterie via le plot correspondant de la prise de la cara (Feder ou Jaeger). Moi c'est ce que j'ai et cela fonctionne très bien.

Bonsoir

Le panneau solaire c'est très bien , mais avec chauffage air pulsé , la

batterie 100 ah , devra être chargée en roulant , histoire de secher les

habits après une journée de ski , ou se rechauffer sous la douche , ou

petit déjeuner en simple pyjama , bref de vrais vacances à la montagne.


Subyland , qu'appelles tu : " la batterie via le plot correspondant de la

prise de la cara , serait le plus permanent de la voiture relié au plus de la

batterie caravane par l'intermédiaire de la prise 7 ou 13 broches

A bientôt

Nico 69

Non, il s'agit du plus après contact/moteur en marche qui alimente aussi le frigo. Sur ma cara il s'agit du plot 10. Sauf si tu as un branchement séparé pour le frigo et pour la recharge de la batterie, mais cela m'étonnerait car à ma connaissance seules les caras GB étaient comme cela.

VINCENT Joël a écrit :Bonjour àtoutes et à tous

@ subyland

Si j'ai bien tout compris tu a du 12 V en continue qui arrive a ta prise

bonjour Joel,

la prise auto est alimentée via un cable de 4mm2 et la prise de la cara est relié à la batterie de la cara via l'interrupteur d'arrêt général.

Bonsoir

Vu que le sujet revient, je vous informe pour pour ma combine avec le regulateur solaire que c'est pas le top, le probleme c'est que que quand le regulateur coupe en fin de charge, le fusible du chargeur saute, je pense que le regulateur solaire ne coupe qu'un pole ce qui fait monter le chargeur en sur-intensité.