Forum Lacaravane.com

Papy80 a écrit :

DROUX a écrit :Je ne vois pas trop le problème des "fiches voleuse".

Le probléme des fiches voleuses c'est qu'avec le multiplexage ,l'ordinateur de bord de certains véhicules détectent des anomalies sur le faisceau ,

L'odb détecte des défauts si il n'y a pas de relais. Sans relais la consommation normale est doublée ou plus, l'odb comprend donc qu'il y a un court circuit.
La consommation des relais étant négligeable par rapport aux ampoules du véhicule, l'odb ne le détecte pas.

DROUX a écrit :Chez VW, il n'y a pas de pré-câblage pour un faisceau d'attelage à l'arrière du véhicule ... Si c'est le seul défaut par rapport aux marques françaises, je reste volontiers chez les allemands ...

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DROUX a écrit :Rafale06, par où es-tu passer pour remonter à l'avant du Touran ?

Je n'ai pas encore tiré les fils mais je sais qu'il faut passer sous les plastique côté gauche. J'attends les docs pour les démonter !

Rafale06 a écrit :La consommation des relais étant négligeable par rapport aux ampoules du véhicule, l'odb ne le détecte pas.

Exactement ...

Rafale06 a écrit :

DROUX a écrit :Chez VW, il n'y a pas de pré-câblage pour un faisceau d'attelage à l'arrière du véhicule ... Si c'est le seul défaut par rapport aux marques françaises, je reste volontiers chez les allemands ...

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Y'a pas photo ...

Rafale06 a écrit :Je n'ai pas encore tiré les fils mais je sais qu'il faut passer sous les plastique côté gauche. J'attends les docs pour les démonter !

Moi aussi, avec impatience ... d'avance. C'est un Touran 3 que j'ai, et toi ?

Je suis con, c'est marqué, il est de 2006, c'est un 2, c'est ça ? J'espère que les plastiques s'enlèvent de la même manière.

Je pense que les plastiques de passage de porte doivent être identique. Ce sont les branchements dans la boite à fusible qui seront différents.

J'ai trouvé la notice de montage du faisceau de chez Jaeger. Même s'ils n'indiquent pas la position des clips, ça donne déjà une idée de ce qu'il faut démonter.

Il y a un problème avec ton fichier. Le pdf est vide, juste un message d'erreur sur la deuxième page.

Vous pouvez le trouver là : http://www.erich-jaeger.fr/produits?CatId=364366

Salut à tous,

J'ai trouvé ça : http://www.maxter-accessoires.com/935/f ... plots.html mais le câble d'alim direct batterie n'est qu'en 2mm². Qu'en pensez vous ? C'est suffisant ?

2mm² c'est trop petit. Au minimum 2,5mm², conseillé 4 ou 6.

@Droux : j'ai pas encore les docs pour le démontage des caches, mon collègue à oublié. Je les aurai dans 2 semaines, je lui rappellera pour pas qu'il oublie cette fois ci !
Par contre j'ai vu un Touran de 2015 ce soir et les caches sont identiques. Le démontage est donc de la même façon sauf le côté gauche du coffre qui diffère un peu.

Edit : pour moi cela ne presse pas. La modification de mon câblage sera un travail d'hiver, je ne sais pas pour toi...

Ce sera peut-être demain. J'en ai parlé à mon frangin et il m'a trouvé dans ses reliques une alim d'ampli de sono avec porte-fusible et tout ... C'est du 10mm², ça devrait pas chauffer avec ça ...

Rafale06 a écrit :@Droux : j'ai pas encore les docs pour le démontage des caches, mon collègue à oublié. Je les aurai dans 2 semaines, je lui rappellera pour pas qu'il oublie cette fois ci !
Par contre j'ai vu un Touran de 2015 ce soir et les caches sont identiques. Le démontage est donc de la même façon sauf le côté gauche du coffre qui diffère un peu.

Edit : pour moi cela ne presse pas. La modification de mon câblage sera un travail d'hiver, je ne sais pas pour toi...

Salut, alors, du nouveau ?

Finalement je ne l'ai pas encore passé ce fameux câble. Je l'ai branché à l'entrée de la boite à fusible du compartiment moteur (revient au même que sur la batterie), et je l'ai fait rentré dans l'habitacle par un passe câble où il restait de la place. Reste plus qu'a le faire passer derrière maintenant. A l'arrière, j'ai aussi changé ma prise par une 13 broches et passé le faisceau à l'intérieur de la voiture, en rallongeant les fils de masse pour pouvoir les brancher correctement sur une borne où il y a déjà quelques masses de branchées. Ma prise (http://www.maxter-accessoires.com/935/f ... plots.html) était livrées avec deux petits bouts de fils de 5cm pour les masses (ce qu'on voit d'ailleurs sur la photo), une abération ... J'ai également démonté le boitier SBS en place pour le déplacer à gauche, et j'ai réparer toutes les épissures sauvages qu'avait fait mon prédécesseur avec le fer à souder et de la gaine thermo.

Bref, presque rendu au bout, mais autre chose à faire aujourd'hui ... Peut-être demain si j'ai la méthode de démontage.

Malheureusement je ne les ai pas encore. Il faudra que tu patiente encore un peu !

Salut à tous,

Du nouveau Rafale06 ?

Salut Droux,
J'ai les éclatés des différents caches à démonter. Est-ce que cela t’intéresse toujours ?