Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Voila j'ai depuis peu acheté une hobby 545kmf d'occasion de 2012, et je viens de constaté que les feux latéraux orange ne fonctionnent plus (des deux coté) ils fonctionnaient quand je l'ai acheté, enfin je crois

J'ai vérifier les fusibles qui se trouvent dans la commode a l’intérieur de la cara mais ils sont tous bon, pourriez vous me dire si il y a un autre fusibles quelque part pour les feux extérieurs de la caravane ou si vous auriez une idée du problème svp?
le reste des feux fonctionnent.

le souci est que je dois partir avec ce vendredi (petit tour en Alsace )

Merci d'avance pour votre aide.

Fred.

Bonjour Fredofredy
Je n'ai pas une 545 mais une 490 de la même année. je pense donc que, sauf des compléments, les blocs généraux, sont probablement similaires.
à partir du moment où les fusibles internes à la caravane, sont bons, il faut remonter vers les connections voiture caravane..la fiche mâle caravane, en priorité, voir si par hasard, il n'y a pas un fil de débrancher ou coupé..Cette prise est soumise à des tractions fréquente, rarement le socle voiture, mais bon, à voir également, mais moi, sur l'Opel, j'ai un fusible de protection par faisceaux, donc à vérifier...(dans la boîte prévues pour toute la voiture)
J'avais emprunté une remorque, et comme d'habitude, les bricolages sont rois, j'avais fait sauter le fusible (voiture) des lanternes..
Un fusible qui saute, c'est un C/C dans l'appareillage, donc à vérifier..Je pense plutôt à une histoire de connexion dans le socle mâle de la caravane..

Bonjour ,

en général , la caravane n'a pas de fusible pour protéger la signalisation , c'est la voiture qui protège
l'éclairage de tes autres feux de gabarit et de l'éclairage arrière fonctionne t ils ?

Bonjour,
oui justement c'est ça qui est étonnant, tout le reste fonctionne, c'est juste les coté latéraux qui ne fonctionnent pas.
moi je pensais que les latéraux serait raccordé sur le même pole que les feux de position dans la fiche?
ce n'est pas le cas?

paul a écrit :Bonjour Fredofredy
Je n'ai pas une 545 mais une 490 de la même année. je pense donc que, sauf des compléments, les blocs généraux, sont probablement similaires.
à partir du moment où les fusibles internes à la caravane, sont bons, il faut remonter vers les connections voiture caravane..la fiche mâle caravane, en priorité, voir si par hasard, il n'y a pas un fil de débrancher ou coupé..Cette prise est soumise à des tractions fréquente, rarement le socle voiture, mais bon, à voir également, mais moi, sur l'Opel, j'ai un fusible de protection par faisceaux, donc à vérifier...(dans la boîte prévues pour toute la voiture)
J'avais emprunté une remorque, et comme d'habitude, les bricolages sont rois, j'avais fait sauter le fusible (voiture) des lanternes..
Un fusible qui saute, c'est un C/C dans l'appareillage, donc à vérifier..Je pense plutôt à une histoire de connexion dans le socle mâle de la caravane..

Merci pour la réponse, mais comme dit justement plus bas, le reste des feu fonctionnent c'est ça qui est bizarre, a moins que ce soit deux raccordement différent dans la prise?

fredofredy a écrit :

illico a écrit :Bonjour ,

en général , la caravane n'a pas de fusible pour protéger la signalisation , c'est la voiture qui protège
l'éclairage de tes autres feux de gabarit et de l'éclairage arrière fonctionne t ils ?

Bonjour,
oui justement c'est ça qui est étonnant, tout le reste fonctionne, c'est juste les coté latéraux qui ne fonctionnent pas.
moi je pensais que les latéraux serait raccordé sur le même pole que les feux de position dans la fiche?
ce n'est pas le cas?

peut-être des fils qui se sont déconnectés

Je viens de sonner a mon concessionnaire, qui me dit que c'est un problème connu (c'était une garantie) ils remplaçaient toute les lampes du coté.

Mais j'ai quand même du mal a croire que toute les lampe sont défectueuse en même temps!!

Je dois leurs envoyer un mail avec des photos de la caravane et des feux+ papier et ils vont essayer de faire encore fonctionner la garantie.

Bonsoir Fredofredy..
Je suis de ton avis, Vous avez dit Bizarre..! mais après tout, qu'il te change toutes les lampes, il sera toujours possible de voir après..
celles de l'intérieur, en particulier du plafonnier et des appliques du lit, ont été changées rapidement, gratuitement, elles ont claqués après quelques heures de fonctionnement, seulement.
Ce sont des lampes qui chauffent énormément, et qui n'apprécient pas trop les allumages à répétitions ..
J'ai deux styles d'ampoules, à l'extérieur, 4 rondes pour les feux de position, et les autres sont des (navettes) longues.
J'avoue que je n'ai pas détaillé les protections du tableau général, pour la simple raison, que tout fonctionne correctement..
sur la voiture, çà je sais, j'ai un fusible par ligne d'alimentation. et un voyant vert qui contrôle le bon fonctionnement des clignotants de la caravane (tableau de bord).

fredofredy a écrit :Je viens de sonner a mon concessionnaire, qui me dit que c'est un problème connu
(c'était une garantie) ils remplaçaient toute les lampes du coté.
Mais j'ai quand même du mal a croire que toute les lampe sont défectueuse en même temps!!

Elles sont peut-être branchées en série ,donc si une lampe grille les autres ne s'allument plus

A oui tien, bonne remarque je n'y avais pas pensé a celle là, je vais vérifier ca dès ce soir.
Pfff vive le led

Bonjours fredofredy

Avez vous pensez à une oxcidation des contacts tant dans la prise 13 broches que dans les feux.

Conseil profitez de ce petit contre temps pour changer vos anciennes ampoules par des ampoules Leds moins consommatrices d'énergie mais un peu plus cher.

Cordialement

Bonjour,
oui j'y ai bien pensé mais je me dit que s' il y avait un problème dans la fiche, les autre feux n'iraient pas non plus.
Juste non?

remplacer les ampoules classique par des leds, il faut faire attention, car certaines voitures pourrait le marqué comme défauts d'éclairage à l'ordinateur de bord. sauf de rajouter une résistance.

Sur notre Hobby de 2008, nous n'avons pas connu de défauts concernant les feux.