Forum Lacaravane.com

C'est peut-être une tendance a l'avenir ,mais jusqu'ici en France je ne vois pas le principe CC (chargeur =Batterie) sur les caravanes
mais plutôt par un simple transfo 220/12 volts
En plus le transfo 220/12 v monté d'origine souvent ne peut même pas recharger une batterie
Il faut prendre l'option Transfo/Chargeur et le kit recharge batterie comme chez Burstner + évidemment la batterie !
Chez Caravelair en 2009 malgré le transfo/chargeur monté d'origine ,il fallait aussi payer 110 € pour l'option recharge batterie + la aussi la batterie!
La batterie c'est plutôt quand on a fait monté un déplace-caravane qui ne sert souvent que pour le déplace caravane !!

Ailleurs en europe, la batterie est soit d'origine soit en option suivant les pays et les marques... Mais dès qu'on monte un peu en gamme, la batterie est d'origine
Ici, c'est forcément d'origine...

Tu peux avoir du 220/12 de qualité en utilisant une veille alimentation ATX de PC que l'on trouve partout dans les poubelles.

Le tuto est en suivant le lien dessous!
Mais effectivement ça complique un peu plus le circuit électrique, mais si peu pour l'avantage apporté.
http://www.caravane-infos.net/site/tech ... avane.html

Ciao.

J'ai pas cela dans mes poubelles
Cela nécessite aussi un basculement rapide entre l'alim et la batterie quand on coupe ou branche le 220 et surtout, cela fait double emploi avec le chargeur de batterie

Pascal a écrit :J'ai pas cela dans mes poubelles

dommage

Pascal a écrit :Cela nécessite aussi un basculement rapide entre l'alim et la batterie quand on coupe ou branche le 220 et surtout, cela fait double emploi avec le chargeur de batterie

C'est comme tu veux !
Mais c'est quand même toujours possible à moindre frais..........

Ciao.