Forum Lacaravane.com

Sur la doc fournie par Papy80, j'y lit aussi :

En moyenne, sur sol plat et solide:
-2 moteurs: 20 a 30A
-4 moteurs: 30 a 50A

Et sur fortes pentes et terrain difficile ?

A+

maraichin85 a écrit :bonsoir à tous,
concernant Kroning intéressant sur leur site ils confirment bien que sur une double essieux un seul jeu de movers est suffisant tant que l'on ne dépasse pas les 2300 kgs

En tous cas merci à vous tous pour l'ensemble de vos réponses.
Dan

monte un seul jeu de mover et tu m' en diras des nouvelles

en ligne droite, en montée, ok pas de problème
pour aller sur son parking, la roulotte passe sur des rampes car une bordure de béton de presque 15 cm est là, ça passe haut la main

le problème avec 2 moteurs, c' est pour les virages ça décrit une grande courbe et c' est très pénalisant; c' est pour celà que je vais mettre un autre jeu de movers

quelque soit la marque, le problème en virage sera toujours le même, l' essieu non motorisé ripe et c' est logique

si il y a des sceptiques, je peut faire une démonstration

Pierre

En ce qui concerne le choix entre une batterie AGM ou Gel, je plussoie le choix d'une AGM, bcp plus adapté à fournir de très fort courants de décharge.

En ce qui concerne le diamètre de braquage entre 2 et 4 moteurs voilà une vidéo qui montre ce que cela donne avec 4 moteurs: c'est pas violent. vidéo

Je garde ma simple essieu !

Pour les virages https://www.youtube.com/watch?v=yXPqjniViiY

Sauf s'il y a un système de répartition de la charge entre les 2 essieux...
Sinon, pour tourner serré, le plus simple est de resté attelé

Subyland a écrit :
En ce qui concerne le diamètre de braquage entre 2 et 4 moteurs voilà une vidéo qui montre ce que cela donne avec 4 moteurs: c'est pas violent. vidéo

la vidéo suivante est beaucoup plus causante, on la voit bien braquer.

j'ai vu une hobby avec 4 moteurs, il n' y a pas photo avec la mienne en 2 moteurs, ce fut même une comparaison sans le vouloir

Pierre

La meilleur solution reste ça: https://www.youtube.com/watch?v=1yBaXuhzvag

c' est pas une DE,

Pierre

Compte les roues, tu verras, c'est une double essieux !

En général quand tu te sers du movers c'est pour manœuvrer car t'as pas la place attelé donc braquer, sinon tu le fais attelé

Cétautomatix a écrit : La meilleur solution reste ça:
https://www.youtube.com/watch?v=1yBaXuhzvag

Je me marre
Tu fais de la provoc en nous faisant voir cette vidéo de gadjet

bonjour

Tiens un lien sur le Truma XT4 qui complete bien celui donné par Papy80
http://www.crowlandcaravansandcamping.c ... tor-movers

On y retrouve là aussi la différence 2 contre 4 sur terrain plat :

-2 moteurs: 20A
-4 moteurs: 36A

Avec une info intéressante: les deux systèmes (Truma 2 et Truma 4) ont une limitation d'intensité a 140A par l'électronique, quel que soit l'obstacle.
Et le site de proposer une batterie Optima de 38Ah qu'il y ait 2 ou 4 moteurs.

A part ce notion de contrôle électronique, je pense que je n'avais pas non plus intégré la notion de rendement mécanique par rapport a l'intensité de courant appelé

il y a une plage de fonctionnement ou le rendement d'un moteur a courant continu est le meilleur .
Intensité plus haute que cette plage, ou plus basse: le rendement mécanique par rapport a l'intensité chute .

Sur terrain facile, 4 moteurs ont un rendement moyen: ils appellent plus de courant que 2 pour faire le même travail.
Sur pente forte, c'est l'inverse ont demande trop de travail a 2 moteurs qui vont avoir globalement moins de puissance que 4 a même intensité cumulée.

Ouf... quatre moteurs se retrouvent a 20-30% plus puissant sur obstacle que deux a intensité égale et de toute façon limité par l'électronique; Au moins pour les truma XT4.
Mais consommeront beaucoup plus sur terrain facile.

¨Pas certain d'avoir été très clair

Pierre, tu nous donneras ton avis de faizeux (dans ma bouche, c'est un compliment) au printemps

Si vous avez une insomnie http://blaisepascal-fr.perso.neuf.fr/TheoMot.php

A+

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Pierre, tu nous donneras ton avis de faizeux (dans ma bouche, c'est un compliment) au printemps

tu peux compté sur moi

je serais trop content d' expliquer la différence,

Pierre