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Bonjour a tous

Qui peut m indiquer l endroit ou se trouve les buses d air sur une lamancelle 490 sa , j aimerais rajouter l air pulsé , dans l ideal si l un d entre vous a des photos

merci

Bonjour !
Si tu n'as que le chauffage au gaz ,tu ne dois pas avoir de gaines de distribution et pas de bouches d'air
(parfois il y a quand même 1 bouche dans le cabinet de toilette mais pas de gaine )
En général les bouches de l'air pulsé sont visibles dans la caravane puisqu'elles se trouvent dans les parois des coffres bas
tu devras installer derriére la niche du chauffage au gaz Truma un ventilo d'air pulsé
ensuite tu devras passer des gaines et installer des bouches d'air pour distribuer l'air chaud
il faudra aussi équiper le dessus de la façade de ton chauffage d'une commande
pour faire fonctionner le ventilo aux différentes vitesses
Cette commande fonctionne en automatique en fonction du régime du chauffage
ou en manuelle si on veut forcer la ventilation !
C'etait ainsi sur les chauffages Truma a air pulsé (Ventilo en 12 Volts )de mon Ambiance Style 460 et de mon Averso/Fifty 500 TK

Merci pour les infos , je connais le système et je dois rajouter les gaines , j aimerais si possible connaitre le cheminent des gaines et le nombre de bouche ainsi que leurs emplacement si quelqu un a les infos *
merci d avance

Le cheminement des gaines se fera dans les coffres de la caravane en fonction de l'implantation de ta caravane
et de l'emplacement du chauffage !comme ça par exemple !

Bonjour

Sur la nôtre de 2015, 490 sa esxcellente :

1 buse au centre du salon en U
1 à côté de la porte provenant du circuit derrière le meuble cuisine.
1 côté chambre provenant du même bloc cuisine.
1 en salle d'eau

A noter que la gaine cuisine passe sous la caravane
A noter que la gaine séjour traverse le chauffe eau électrique
A noter que les modèles plus recents disposent d'une seconde buse dans la chambre. Le passage est obtenu par la salle d'eau avec le decallage du wc vers le centre de la caravane. Cela n'est pas un luxe car 1 buse est insuffisant

Perso, j'ai bouché la buse centrale du séjour, ai poursuivi le tuyau d'air pulsé tout autour du coffre et ai percé le tuyau vers le haut par des fentes régulières et ai ajouté des plaques anticondensation sur les côtés, derriere les coussins. Plus de condensation à ce niveau.

Pour la chambre, hormis un radiateur en plus à côté du lit, je n'ai pas eu d'inspiration ....

nickel j ai toute les infos merci ,la mienne est de 2011, il me semble qu il a un coffrage en dessous la caravane

salut

après tu peux mettre les buses ou tu veux

Laurent

pas forcément

il faut quand même bien étudier car le ventilo a un débit calibrer, c' est pour cela que dans certaines grandes, la niche est percée pour deux ventilos

Pierre

bnonjour

je peu vous certifier qu'une vieille mule est excellent

https://www.vins-etonnants.com/prets-a- ... -6317.html



Pour revenir au sujet de la 490 sa, voici le plan du circuit d'air pulsé sur la mienne

3 circuits partant du chauffage et les bouches (buses) par des ronds

ou je suis bigleux mais je n' en voit pas sous le lit

Pierre

Je l'avais envisagé mais trop onéreux à modifier...

J'ai placé un soufflant dans la commode de gauche que je débranche la nuit. Coût de l'opération :0€ j'avais le soufflant....

pour le soufflant,

une gaine isolée par en dessous et tu réchauffe sous le lit

1 T
4 m de gaine + isolation

1 buse

Pierre

PS: je rajoute que c' est anormal de la part du constructeur de ne pas mettre de chauffage sous le lit

elle est après 2008 ta roulotte, si oui, normal trigano

lorsqu' on fait du nettoyage, il faut le faire complètement, pourquoi laisser des inepties

tu devras installer une niche derriére le chauffage au gaz Truma pour mettre le ventilo d'air pulsé
ensuite tu devras passer des gaines et installer des bouches d'air pour distribuer l'air chaud
il faudra aussi équiper ton chauffage d'un interupteur pour faire fonctionner le ventilo a différentes vitesses

dernière minute:

je viens de recevoir ce message:

Bonjour,

je te remercie beaucoup d'avoir mis papy80 a sa place!!!! y en a marre de
ce monsieur je sais tout et qui n'y connais rien surtout de la part d'un
monsieur qui hiverne sa caravane au mois d'aout.

merci a toi pour tout les infos précieuses que tu donne sur le forum

bonne soirée a toi

bien sûr, je protège l' anonymat de cette personne,et comme j' ai dit, je me fout désormais des rubriques techniques, je n' y met aucune réponse et si ça devient débile

Pierre

Bonjour,

J'ai nettoyé ce post le 5 février 2019 pour respecter le règlement du forum écrit sur la page http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/73/25454
et notamment l'article suivant :
4 ) Les activités interdites sur le forum sont les suivantes :
...
- les messages comportant une injure et/ou agressivité envers un membre ou une personne extérieure au forum
...

Cette rubrique reste un forum de discussion qui, par définition, est un lieu dans lequel tous les avis peuvent être communiqués, approuvés ou critiqués à partir du moment ou cela est fait sans agressivité ni insulte.

Pour en revenir au sujet de ce post sur l'emplacement des buses de chauffage des caravanes La Mancelle,
en cas de doute, n'hésitez pas à leur poser la question sur leur page de contact https://www.la-mancelle.com/contact/

A bientôt

Papy80 a écrit : ↑

04 févr. 2019 09:52

Bonjour !
Si tu n'as que le chauffage au gaz ,tu ne dois pas avoir de gaines de distribution et pas de bouches d'air
(parfois il y a quand même 1 bouche dans le cabinet de toilette mais pas de gaine )
En général les bouches de l'air pulsé sont visibles dans la caravane puisqu'elles se trouvent dans les parois des coffres bas
tu devras installer derriére la niche du chauffage au gaz Truma un ventilo d'air pulsé
ensuite tu devras passer des gaines et installer des bouches d'air pour distribuer l'air chaud
il faudra aussi équiper le dessus de la façade de ton chauffage d'une commande
pour faire fonctionner le ventilo aux différentes vitesses
Cette commande fonctionne en automatique en fonction du régime du chauffage
ou en manuelle si on veut forcer la ventilation !
C'etait ainsi sur les chauffages Truma a air pulsé (Ventilo en 12 Volts )de mon Ambiance Style 460 et de mon Averso/Fifty 500 TK

modifier 2 fois voir sur l' original

mais ça ne change rien au premier texte

ce qui est écrit est écrit,

Pierre