Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience sur cette batterie ? Est-ce qu'elle tient bien 1 heure avec le mover ?
Bien qu'elle soit chère, je suis bien tenté par le poids annoncé, seulement 3,6 kg.
Merci

Je mets un lien pour plus de clarté

https://www.mon-camping-car.com/article ... z8QAvD_BwE

Bon 24ah, y a beaucoup moins cher pour 30ah

https://www.amazon.fr/ECO-WORTHY-Batter ... psc=1&th=1

Merci blancoco.
J'ai bien lu ce qui est dit sur le lien. Mais j'aimerais bien un retour d'expérience sur la réelle durée d'utilisation avec le mover sachant qu'il me faut environ 15 minutes pour sortir la caravane de mon domicile et au moins autant pour la remiser dans la grange. Et dans l'autre sens, c'est pire, une vingtaine de minutes pour accéder à mon domicile avec un trottoir à monter.

Il faut juste voir si la capacité de cette batterie lithium correspond
avec la capacité minimum des batteries classiques que recommande les différentes marque de mover
Aprés il faut compter que quand on installe une batterie auxiliaire
des fois on s'en sert aussi pour avoir un peu d'autonomie hors secteur

Je ne connais pas ce mover. Attention pour le mien Euro Mover SE Truma automatique de 2008 Truma recommande une batterie 100 Ah , la batterie est semi-stationnaire Full Energy marque Vechline.

ici, ils parlent de batterie et pas de mover

Bonjour Chris87 et à tous,
J'ai cette batterie avec un mover reich elle tient bien une demie heure, si c'est à la maison on peut recharger sur secteur et faire la manip en deux reprises...
Cordialement,
Pierre

Bonjour,
Merci pierre deschamps pour ton retour d'expérience.
Je crains qu’une demi-heure ce ne soit pas assez pour moi car je ne peux pas faire la manip en
deux reprises comme tu le suggères et je dois franchir un trottoir ce qui tire pas mal sur la batterie. C’est bien dommage car le gain de poids est phénoménal.

Prends au moins 50ah

https://www.amazon.fr/ECO-WORTHY-Batter ... 269&sr=8-7

Merci.
Tous vos conseils sont les bienvenus. Je n en peux plus de sortir la batterie actuelle du fond d'un coffre dans la caravane puis de la porter du fond de la grange où la caravane est remisée jusqu'à la voiture et rebelote dans le sens inverse.

Bonjour !
J'ai fait comme toi pendant des années ,je retirais la batterie pour la mettre au garage a la maison en charge d'entretien
mais cette année j'ai décidé de faire un essai avec la nouvelle batterie a décharge lente que j'ai changé en Avril
puisque finalement la batterie Vechline polyvalente m'a lâché après seulement 3 ans
Cette nouvelle batterie a servie jusqu'en Juillet pour déplacer plusieurs fois la caravane pour la sortir et la rentrer sous son hangar
et la placer sur les emplacements au camping
J'ai remisé la caravane sous son hangar avec la batterie bien rechargée ,
puisqu'elle se recharge automatiquement en roulantavec le module chargeur Nordéllectronica de la Caravelair
et lorsque je suis sur le 220 au camping
La caravane n' est pas loin ,de chez moi et je vais de temps périodiquement contrôler le voltage
de la batterie a décharge lente débranchée complétement ,j'ai toujours 12,8 volts depuis mi-Juillet

Oui attention quand même à l'entretien des batteries même à décharge lente, le froid c'est pas top et risqué. Perso je chargeais tous les 2 à 3 mois, maintenant elle est branché sur un panneau toute l'année..

blancoco a écrit : ↑

11 nov. 2022 12:45

Prends au moins 50ah

https://www.amazon.fr/ECO-WORTHY-Batter ... 269&sr=8-7

Bonsoir à tous.
Pourquoi au moins 50 a/h?
La mienne fait 8.8 a/h, la roulotte fait officiellement 1600Kg, ça alimente un mover, des vérins hydrauliques et tout le 12v intérieur: jamais eu de soucis, été comme hivers (caravaneige).
https://www.obelink.fr/reich-mobility-power-pack.html

bonjour Didier,

c'est le chargeur intégré qui explique la différence de prix ?
car elle semble très chère par rapport aux autres qui ont des capacités bien supérieures ?