Forum Lacaravane.com

Bonjour, je cherche des renseignements pour mon voisin de camping (personnes âgées) qui se sont fait voler le convertisseur 12v cette hiver.
Si quelqu'un pouvez me fournir des photos et ou un schéma électrique car il on coupé les câbles.
IL s'agit d une caravane Hobby 650 KFU de 2008.
Er surtout personnes ne veut se déplacer pour la réparer.(devis pour les assurances).
je suis du nord du coté de cambrais et chez Lestringé un transfo c 740 € au fou le double du marché.
je vais mettre un convertisseur 500w et fusiblé.
d ou l'importance de trouvé des schémas pour évité de suivre chaque câble
merci .

Bonjour,

Si vous n'avez pas encore trouvé ce schéma électrique, vous pouvez peut-être le demander au constructeur Hobby sur la page https://www.hobby-caravan.de/fr/service/contact/

A bientôt

Et une photo du désastre,

On pourrait peut être y voir plus clair, il n’ y a pas 36 câbles sur un convertisseur

Pierre

Pas de soucis, des que suis dur place .

Bonjour, voilà, par l adresse de hobby que vous m avez conseillé, le constructeur m'a donné un lien pour trouver les agents.
J ai appelé l agence de Beuvry dans le 62.
Super .très très bien.

Bonsoir, voilà une photo.

tu es certain que c' est bien un convertisseur.

pas un transfo / chargeur ?

j' ai un convertisseur, il a une alim batterie et deux fiches 16 amp en façade, c 'est tout .

Pierre

Ben ,je ne c pas trop en fait voilà la photo de se qu'il manque.

Bonsoir,
Il y a ce genre de boîtier Dometic dans ma Carado.
Je pense qu'il y a un transfo là-dedans.
En sortie, c'est du 12V pour l'éclairage et la pompe.
En entrée, c'est 220V ou 12V fourni par la voiture.

Bonjour !
C'est pas compliqué ,c'est que nous appelons en langage commun un transfo
il transforme donc <<converti >> le courant du secteur 230 V en courant 12 V
pour le service 12 V intérieur de la caravane

c' est bien ce que je me doutais à la vue de tous ces câbles,

c' est un transfo pour le 12 V reste des branchements en 230 V

pas possible de faire autrement que l 'origine quoique:

tableau électrique avec un disjoncteur 16 / 20 Amp et autant de 10 Amp qu 'il y a de circuits

un transfo 230 V >>>>> 12 V bornier à fusibles autant de fusibles que de points 12 V

je conçois que le prix original dépasse l' entendement mais solution de dépannage durable.

Pierre

Si vous avez le même dans votre caravane avez vous des plans de sortie ? Et y a til une trahisse plate branché dessus.?
Merci.
La je viens de trouver un 600w
.

Le plan que j'ai réussi à avoir chez Hobby.

Menhir22 a écrit : ↑

30 juil. 2024 11:07

je conçois que le prix original dépasse l' entendement mais solution de dépannage durable.

Pierre

Tout a fait Pierre
Je suis d'accord qu'il vaut mieux remettre le même modèle que l'original !
car en plus , je suppose que si c'est un vol ,il devrait être couvert par l'assurance tout au moins en partie

Chikbil a écrit : ↑

30 juil. 2024 12:52

Si vous avez le même dans votre caravane avez vous des plans de sortie ? Et y a til une trahisse plate branché dessus.?
Merci.
La je viens de trouver un 600w
.

Bonsoir,
La doc dont je dispose ne contient que des généralités qui n'aident en rien pour le câblage.
Donc, si j'avais cette doc en étant dans ta situation, elle ne me servirait à rien.

Si j'étais dans ton cas, je commencerais par analyser le câblage de la caravane. Un multimètre serait fort utile. Pour chaque câble sectionné, il faut déterminer où il va et donc à quoi il sert. Ce boulot est chronophage mais indispensable.
Ensuite, il faudra rallonger chaque câble sectionné.
Tu finiras en branchant ces câbles au nouveau boîtier, mais ce ne sera pas le plus compliqué.

Enfin, il n'y a pas de tresse plate branchée sur mon boîtier.