Forum Lacaravane.com

Coucou tout le monde et oui c'est re-nous !

Une nouvelle question pour les nuls que nous sommes :

Sur notre Burstner BELCANTO il y a marqué qu'elle est équipée d'une alimentation à découpage....

La question est simple qu'est ce que cela veut dire ?

Nous pensions qu'un simple transfo suffisait (comme c'est le cas sur la série des flipper de Burstner) ?

Salut,

Je ne suis pas non plus un pro, mais je sais que cela veut dire qu'il y a un transformateur 220V -> 12 V, et c'est ce transfo qui s'appelle "alim à découpage".
Ne m'en demande pas plus sur le pourquoi du comment, je sais juste qu'il y a plusieurs types de transfo et celui-ci en est un.

Les pros du site t'en diront plus.

A bientôt.

David

Salut,

En gros, alim à découpage = transfo avec redresseur.

Plus en détail, une alim à découpage ne comporte que des composants électroniques (pas de transfo), et est donc plus petite, plus légère et ne vibre pas (par contre ça peut siffler).

C'est le genre d'appareil qu'on trouve maintenant comme chargeur pour les appareils photos, caméscopes et ordis portables : puissance importante pour le faible volume...

@+

Merci pour ces précisions !

Donc c'est une bonne chose alors !
Cool

Allez en tant qu'ingé électronicien je vais essayer d'être plus précis. Un transformateur permet de passer dans une caravane de 220 volt à 12 volt alternatifs. Ensuite un redresseur passe en courant continu pour alimenter par exemple la pompe à eau. C'est très fiable mais c'est lourd et encombrant, surtout quand il y a pas mal d'accessoire et qu'il faut un modèle puissant.
On a commencé dans les années 70 à utiliser pour les alimentations puissantes une alimentation à découpage, au début uniquement dans les cas ou le poids était un critère important (en télévision portable par exemple). L'alim à découpage fait le même travail qu'un transfo mais pèse typiquement 90% de moins tout en occupant un quart de la place. Au début, c'était moins fiable que le bon vieux transfo, mais actuellement ce n'est plus un problème. Une motrice de TGV alimente ses moteurs avec une alimentation à découpage, c'est dire si cette technique est généralisée.
Pour avoir une idée de l'évolution que ça amène, regardez les chargeurs de téléphone portables. Il y a encore quelques années, c'étaient des petits blocs transfo montés sur une prise, ils faisaient quand même un balourd assez gros. Maintenant, les récents font la taille d'une prise normale, et contiennent une toute petite alim à découpage.

Alors là, c'est de la très belle explication merci beaucoup je dormirai encore moins bête ce soir

Donc c'est une bonne chose qu'il y est ça et effectivement quand on a vu la "centrale" électrique de la burstner, j'ai trouvé ça petit avec 2 fusibles c'est tout ! Et peut être un disjoncteur différentiel mais je ne suis plus très sur !

Bonsoir
On a déja beaucoup dit sur les différentiels mais ça métonnerait beaucoup que les fabricants de roulotes en installe d'origine.

a+ Nanard

Au camping, avec des raccord plus ou moins volants, la prise de terre peut facilement être mauvaise, alors qu'on a bien des chances de ne pas avoir le corps isolé du sol (pieds en tong ou espadrilles campeur vautré par terre sol plus ou moins humide).
De fait, le risque de s'électrocuter par fuite à la terre augmente Dans ce cas un différentiel 30 mA peut sauver une vie, ils ne devraient pas mégotter sur ce genre de trucs
Maintenant la borne du camping doit en avoir un, et il est contrôlé souvent.

Bonjour à tous

Comment te faire électrisé sur le gazon si tu touches le cable peut-étre mais dans ce cas ce doit-étre le diff. du camping qui réagit. Il est bien évident qu'un appareil quel qu'il soit ne controle qu'en aval
Normalement dans les établissement recevant du publique (ERP) les installations doivent étre controlés tous les ans (électricité gaz ).

Je suis absent une dizaine de jours

a+ Nanard

Decarpentrie BernardusL a écrit :Comment te faire électrisé sur le gazon ?

Par exemple si tu as sous l'auvent un truc qui présente une fuite à la terre

Decarpentrie BernardusL a écrit :Il est bien évident qu'un appareil quel qu'il soit ne controle qu'en aval.

Absolument

Decarpentrie BernardusL a écrit :Normalement dans les établissement recevant du publique (ERP) les installations doivent étre controlés tous les ans (électricité gaz ).

Oui, et c'est bien là la principale sécurité. C'est sans doute pour ça que les fabricants de caravanes sont autorisés à se passer de différentiel dans les cara (et les CC d'ailleurs)