Forum Lacaravane.com

sur le plan, la soupape, c' est la pièce 29
Pierre

ThierryMalorieLucas a écrit :En fait j'ai rien vissé c'était déjà installer.
Donc je vais démonter, sortir la soupape et la nettoyée. Vu la gueule de la caravane quand on la acheter la semaine dernière je peu ?être ma main au feu qu'aucun entretien n'a été fait sur le chauffage ou ailleurs depuis ça construction....

Avec une petite prière a "Ste soupape" ça devrai redémarrer...

Moi j'ai un souci de ce type et impossible de démonter car tout est grippé, j'ai balance une tonne de wd40 puis du lhm Citroën qui est un bon dégrippant, rien à faire et pas beaucoup de place sous le châssis alko

suite à un probleme de boite mail qui deconne, ThierryMalorieLucas sont devenus ThierryMalorie
(enfin juste sur le forum, on a pas encore vendu Lucas )

Bon cette fosi j'avance

Mon chauffage est un trumatic S 3002, j'ai la vue éclatée avec toutes les pieces.
Reste plus qu'a le sortir, ce qui va etre facile pour moi vu qu'il n'est plus fixer
(je crois qu'il y a plus que la conduite de gaz qui le tiens)

Un S 3002 dans une Fendt de cette taille.
Soit une erreur ou soit le chauffage n'est pas d'origine.
Car d'origine, c'est un 5002 avec double corps de chauffe.
Les 3002 contient un seul corps de chauffe.

+1, d'orgine, c'est un 5002. Et qui ne peut marcher à pleine puissance que si la ventilation est en marche...

justement, d'apres ce que j'ai vu la ventilation (Truma Vent) est séparée, la commande est sur le meuble.

Mais quans je met en marche rien se passe et ca fonctionne que en 220V appremment

Tu peut nous mettre des photos

Je vous met les photos mardi.
La caravane este entreposée chez une amie et la on fait les cartons dans l'appart pour préparer la grande transhumance.

Mardi, pas de soucis,
Mais nous laissons le temps aux membres, en fonction de leurs de disponibilité.

@ Thierry,

tu ne peux pas te tromper, je t' ai mis le plan du 5002, et si c' est un 3002, tu dois avoir de la place dans le trou du plancher

Pierre

@ Pierre

Me semble que le miens n'a qu'un seul corps de chauffe, je l'ai tellement regarder que je suis plus sur de moi.
Et comme la caravane est a 140 kms d'ici, j'aurai ma reponse mardi.

Ce dont je suis sur, c'est que le trou du plancher est bien adapté au contours du socle du chauffage, que c'est un "montage à gauche" ou "montage a l'envers", donc j'ai le bruleur a gauche et le thermostat aussi. Les deux autres emplacement sur le dessus son obturés (aucune utilité sur ce modèle).

De plus il y a le Truma-Vent qui est fixé au cul du corps de chauffe, alimenté sur le bloque alimentation 230V (et pas 12v ) et la commande de vitesse de de ventilation sur le meuble (variateur 1-5).

Vu que nos caravanes ont le meme age et meme modele on dervrait avoir les meme option de séries (sauf demande particulière du 1er acheteur...).

Plus qu'à attendre mardi aprem... Je déteste avoir des questions sans réponses

pas le même modèle, question implantation.

côté droit, je n' ai que deux baies carrées, au milieu, tu as une baie rectangulaire sûrement de cuisine, moi, elle est à gauche.

j' espère pour toi que tu as un 5002.

Pierre

Voilà la bete:

Il y a bien deux corps de chauffe; je vais le sortir cet après-midi




la turbine du Truma-Vent pour pulser l'air chaud (alimentée en 220V ).




la commande du Truma-Vent graduée de 0 à 5.

à moins d' une bidouille,

c' est toujours un 5002

Pierre

PS: je t' ai déjà dit avec un petit convertisseur, tu peux alimenter la turbine avec batterie bien sûr