Forum Lacaravane.com

Déjà, éviter de rouler avec un tel poids mort dans la caravane. Quelques litres suffisent amplement pour le lavage de main et autre petit rinçage.

En général, quand tu met un réservoir, c'est pour transporter de l'eau... Même si tu ne transportes pas 100l, avoir de quoi tenir 24 ou 48 est appréciable quand le soir tu n'est pas forcément en camping.
Pour ma part, j'ai en général 40-50l d'eau en moyenne quand je roule

Ben, en France même hors camping entre 2 robinets, il y a pas long à chercher...

Pas forcément...
Et surtout, c'est c... si tu t'arrêtes à un endroit et que là, tu te dises: "zut, faut que je trouve de l'eau..."

Dans les cimetières, tu as tjrs de l'eau et il y en a dans chaque patelins que tu traverses.

Oui, mais aller au cimetières etc...
Sans compter que l'hiver,l'eau peut être coupée etc..
Et surtout, cela veut dire de savoir au dernier bled traversé qu'on va s'arrêter plus loin, de trouver le cimetière etc....

Je préfère quand je suis à un endroit où je fait le plein d'eau faire le plein et être tranquille 2-3 jours...

Comme tu veux. C'est vrai que tu bouges beaucoup toi. Il y a assez de campings en France, même en changeant tous lesjours et dans ce cas là, le poblème d'eau est résolu. Je sais pas le nombre qu'il y a à l'étranger.
La France étant LE pays des campings. Pas tous au top, c'est vrai mais on en trouve tjrs un pour nous recevoir pour une nuit.
C'est comment par chez toi ?

Il y a moins de campings par km2 qu'en France car c'est beaucoup moins peuplé. (112 hab par km2 en France, 20 ici... donc forcément, tu peux facilement être à 30 bornes du premier village... donc le premier camping peut être assez loin...).
Ceci dit, même zone plus densément peuplé comme en Allemagne, avoir de l'eau, cela te permet de s'arrêter à la première aire venue sans soucis de savoir s'il y a un point d'eau).
Bref, je préfère avoir 50kg de plus et être tranquille 48h

C'est vrai, mais il ne faut pas être en limite de CU, ce qui arrive vite avec une telle quantité d'eau en plus d'un mover/batterie etc...

Oui, mais disons qu'en pourcents, je dépasse de peu le ptac. Mais je n'ai pas de mover, pas de vérins électriques, pas de clims... donc je dépasse peu, enfin, pas beaucoup.... En tout cas, je dépasse de plus de 50kg donc même si je vidais l'eau, je serai encore un peu en surcharge...

Heeeiiiiiinnnnnn... c'est pas bien

Si on s'amusais à faire des statistiques, on serait surpris
Et surtout, c'est pas le pourcentage de caravanes en surcharge qui serait le plus inquiétant, mais la valeur en % de la surcharge....
Je suis largement en dessous des 10% de surcharge alors que des valeurs de 20, 30% sont hélas courantes...

20 - 30 %

Pour une caravane limitée à 1500kgs, certaines personnes roulent avec + de 1800kgs...

C'est dangereux quand même... !

Je vois la mienne, son vrai PTAC à l'époque était de 1440 kgs et sur la CGF il est noté 2050 kgs, j'ai bien prévu le coup (entre nous, je n'irai pas jusque les 2000kgs...)

à l' origine américaine,

tu es certain que 1440 c' était des kgs ?? parce que je ne vois pas pourquoi elle a grossi comme ça pour être à 2050


LP

Overall weight 3170 lbs

Pourquoi autant de différence ? Car quand tu importes des pays tiers une caravane, que ce soit la FFVE, les douanes, le transitaire, la préfecture... personne ne sait et n'a de dossier...

Après, faut pas être fou, il faut rester en adéquation par rapport à la structure elle-même et ce qu'elle est capable de supporter et donc le poids approximatif pour laquelle elle est prévue.

J'ai la doc en PDF