Forum Lacaravane.com

salut a tous j 'ai une eriba familia et je veux changer mes pneus en 165r13 au lieu de 155r13 pour gagner en indice de charge de 79t à 83t ainsi je passe de 430kg à 480kg par roue.
les jantes sont des 4.50 J x 13 H2. je voudrais savoir si mes jantes sont prévu. ou une adresse d' un site internet avec des tableaux de normes des jantes.
merci de la réponse.

Les spécialistes des jantes ne vont certainement pas tarder à te répondre, du moins s'ils arrivent à lire la taille caractères sur ton message.

wow, ça en jette

Une taille au dessus ça me parait réalisable techniquement réaliséable. Mais une taille au dessus = une hauteur en moins.

Pour l'interet global de la manip, comme c'est pas la question : ne se prononce pas mais si c'est juste pour gagner 50 kg de charge par pneu, je te rassure : a 431 kg "yvonpapéter" sans prevenir et le 165 c'est sans doutes un poil plus cher. Pis tu augmente la surface au sol donc tu freine un poil l'ensemble. pis si tu as un pneu qui explose tu trouvera toujours un 155 queq' part. etc ...

@+

les jantes de 4,5 pouces acceptent les pneus de 165.
cela fera une roue plus haute de 8 à 10mm,donc une caravane plus haute de 4à5 mm.Le passage de roue supportera cette minime augmentation de largeur et de hauteur.

guy a écrit :les jantes de 4,5 pouces acceptent les pneus de 165.
cela fera une roue plus haute de 8 à 10mm,donc une caravane plus haute de 4à5 mm.Le passage de roue supportera cette minime augmentation de largeur et de hauteur.

arnault a écrit :Une taille au dessus ça me parait réalisable techniquement réaliséable. Mais une taille au dessus = une hauteur en moins.

Alors, plus haute ou plus basse ??

En totomobile, on doit me semble-t-il conserver le volume d'air à l'intérieur du pneu, donc pneu plus large, pneu moins haut.. si mes souvenirs sont excats... Aux spécialistes de trancher !

Je confirme
en 165/80 la roue à un plus grand diamètre donc la caravane est plus haute qu'en 155/80.
Pour la caravane il n'est pas nécessaire de garder le même diamètre cela n'influencera pas le compteur de vitesse...

a un diamètre plus grand

merci a tous pour les réponses,
mais avez-vous l'adresse d'un site evec les différentes normes des indices de jantes acier.cela est juste pour le FUN! car pas trouver
sensi59

Pour la lecture des pnuematiques voir le topic suivant : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... neumatique
Amicalement
NB

Anonymous a écrit : merci a tous pour les réponses,
mais avez-vous l'adresse d'un site evec les différentes normes des indices de jantes acier.cela est juste pour le FUN! car pas trouver
sensi59

http://www.pneus-online.fr/index.php?r_ ... ESPONDANCE

http://911sc3.0.free.fr/pneusc.htm

@+

Yes, Yes un Eribiste de plus.....faut t'inscrire sensi
a+
Phil

pffffffff.........

nanananère....
Puissant comme message

j' ai eu aussi une casita 3 place de 1974 pliante rigide sans vérin .
trés bonne caravane et tenue de route.je l "ai tracté avec un super 5 td
le seule probléme etait l'ouverture ,il fallait mieux étre deux.
puis,je suis passer à la sterkeman autoplis.4 places.l'ouverture plus facile et seule avec les verins.elle etais fabricant à seclin dans la nord.ceux sont des caravane facile à tracter toutes les deux.
puis je suis passer à la rigide Knaus 390 tk country.super caravane sur le plan équipement.mais pour la tracter aprés avoir gouter à la pliante rigide.le stress et la prise au vent.
Et maintenant je vais gouter à la eriba seule probléme.il y 3 places .donc je vais la modifier avec lit superposé.comme dans le site allemand sur les eriba. pour avoir 4 places.


sensi59
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sinon je tracte avec laguna nevada 1.8 GPL
et ERIBA FAMILIA