Forum Lacaravane.com

Bonsoir,

J'ai eu une drôle de mésaventure en partant cette année...
Après +-150kms de route, j'ai commencer à entendre un drôle de bruit venant de la caravane. Après m'être arreté, j'ai vu que la roue jockey était redescendue... Je ne dis pas l'état de la roue . J'ai pu en trouver une chez NA sur la route...

Il y a-t-il un moyen de bloquer la manivelle de la roue pour éviter ce genre de mésaventure?

Pour le reste du trajet, et le trajet retour, j'ai enlever la roue et mis cette dernière dans le coffre de la caravane...

bonjour


j enlève toujours la roue jockey car j ai déjà eu le même problème la roue jockey était redescendue

idem, mais en la remontant, il faut bien la serrer.
Sinon je vois pas comment elle peut descendre

idem, elle n'est jamais descendue
il faut veiller a ce que les deux bras soient dans les encoches et bien serrer en remontant

Idm pour moi, une fois remontée dans son logement et bien serrée, elle ne bouge pas

Merci pour vos réponses, sans prendre de potion magique, puisque je suis tombé dedans quand j'étais petit, je serrerai plus fort la roue la prochaine fois

Surtout, il faut bien la remonter au max et bien la serrer
En principe tu ne devrais pas avoir de soucis

Bonjour,
Pas idem, moi je l'enlève cela évite déjà cela ! Et en plus cela évite de se la faire tirer et rester comme un con arrivé au camping pour placer la caravane et attendre que NA ouvre ... Je sais je suis parano mais j'ai vu l'année dernière des gens se faire presque voler son porte vélo de son camping car devant pleins de gens qui passaient sans avoir rien a foutre.
Et de plus je me suis aperçu si je la laisse sur certains franchissements de dos d'âne la roue arrive à frotter.
Autre chose le risque que la roue descende puis se casse et envoi des morceaux sous le châssis ou bien sur les autres usagers j'imagine pas.

Pour ma part, je l'enlève.

La mienne reste accrochée... remontée au maximum, serrée à la main, puis par un petit coup de pied sur le système de verrouillage...

Je ne sais même pas comment l'enlever...

FX

Bonjour,

Sur la TEBBERT que l'on avais, ont ne pouvais pas retirer sur la roue de jockey. Car elle étais fixe




Sur la remorque, remonter aux maximum et bien serré, elle ne bouge pas.

Bonsoir,
Moi non plus je n'ai jamais eu ce problème; je voulais faire remarquer que le bas du tube de rétraction comporte 2 encoches dans lesquelles viennent se loger la fourchette de la roue, ce détail est important car j'ai déjà remarqué que même si l'on bloque la roue en position haute par serrage et si ce n'est pas dans l'encoche çà arrive à se déserrer.

Il faut surveiller de temps en temps.
Il ne faut pas hésiter à resserrer si il y a un doute.

Bonjour hormis Alko qui fait une roue jockey pivotante, il n'existe pas de sécurité sur le fait que le tube est creux et que le couple de serrage est ridicule. La vibration et le fait de serrer la mâchoire pas comme un brute fait que l'ensemble peut se desserrer donc danger potentiel.
5 min à défaire = sécurité contre le vol et la perte ou la destruction.
C'est juste un commentaire

Bonjour,

Voler une roue jockey, je n'en vois pas l'intérêt.
Sur la TABBERT que l'on avait, il fallait enlever les 4 boulons et écrous pour partir avec le tout.
Le pèse flèche étais intégré à roue jockey :



Sur la remorque, pour enlever la roue jockey, il faut enlever les 2 boulons et écrous.