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pour moi ,c'est le cric losange de chez alko ,car chez eux il a été fait pour les châssis alko , mais il y a des plaques de montage pour les autres châssis qui ne sont pas prepercé ,( pas confiance au cric ydro car les joints sèche ) ,

Salut ptits-loup..
Tu pourrais mettre un lien ou une photo pour voir comment se présente ce cric..
Merci

bonjour da silva ,voilà le lien :www.alko.com , je mettrais des photos bientôt

http://www3.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/ca ... heber.html voilà un autre lien !!

ptits-loup a écrit :http://www3.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/ca ... heber.html voilà un autre lien !!

Bonjour !
Celui-ci J'en ai un qui dort au garage pour soulever une caravane c'est pas Top !
toutes les fois ou je m'en suis servi pour une raison quelquonque ,
j'ai descendu les verins stabilisateurs avant toutes intervention sur la roue pour assurer tellement il me paraissait léger
je pense qu'il ne doit étre utiliser que pour des caravanes pas trop lourdes et pas trop longues
en plus je peux plus m'en servir les équerres sont restés sur le Burstner
et pas moyen d'en recommander chez Al-Ko!
Je crois que Ptits loup veut parler du cric losange Al-ko pas de celui-la !

coucou papy 80 ,oui oui le cric d'origine al-ko pas de problème , et celui en losange aussi mais il et pas al-ko j'ai soudé la patte de modif et voila, mais je me sers du cric al-ko en voyage ,car il a la particularité d'avoir la plaque d'appuis au sol articulé donc pas de problème de ripage sur les sol dur mais je descend toujours les béquilles par sécurité sa évite de hurlé de douleur !!!

voilà des photos

voilà pour la partie photos !!

Bien explicites ces photos !

La manivelle intégrée me parait bien "légère" pour soulever une lourde caravane.
En même temps, on ne s'en sert pas tous les jours !

bonsoir jcc22 non ,non bonne manivelle pas de souci avec la cara fait dans les 1500kg voilà , a bientôt !!

jcc22 a écrit : Bien explicites ces photos !

La manivelle intégrée me parait bien "légère" pour soulever une lourde caravane.
En même temps, on ne s'en sert pas tous les jours !

Pas de soucis avec la manivelle ,c'est la démultiplication qui fait tout en l'occurence le pas de la vis et la longueur du bras de levier
le seul soucis c'est la noix(Piéce blanche sur la photo) de la vis en espéce de Plastoc !
mais comme tu dis :<<en s'en sert pas tous les jours >>

Sur la Stilo le cric s'était vrillé... Pourtant positionné sur sol plat et pile poil sur les points de levage... Fiat me l'avait échangé pour un neuf mais vu qu'il avait le même aspect que le premier, je ne l'avais plus jamais utilisé.

Re

J'ai aussi un cric gonflable sur l'échappement mais je ne m'en suis jamais servi sur la caravane.

Nanard

Merci pour vos réponses à propos de la manivelle !