Forum Lacaravane.com

Guile a écrit :Si tu veut sur-gonfler un peu, pas de problème, 3,5 ne me paraît pas exagéré au vu des incertitudes de mesure des appareils de gonflage.

Merci. Suis rassuré.

Laurent Hoppl@ a écrit :Pourquoi chercher des valeurs plus ou moins fantaisistes ou dire que gonfler à la limite maxi est dangereux ?

Dans la notice de ma caravane, il y a un tableau très complet en fonction du pneu et du PTAC. Par exemple pour mes pneus 195 R 14 C, pour un PTAC de 1100kg, il faut 3, 25 bar et ça monte progressivement à 4, 5 bar pour 1600kg, soit le PTAC maxi permis pour ces pneus, ce qui est mon cas.

Et 4, 5 bar, c'est justement la valeur maxi de 65 PSI indiquée sur le flan du pneu ... (noter que c'est précisé 4, 5 cold, donc pneu froid)

Oui ça j'ai aussi sur la notice Burstner !
Mais comme je l'ai expliqué c'etait pas le cas avec ma Caravelair qui me donnait des valeurs plus ou moins fantaisistes
et certainement chez d'autres également !
et de toutes façons suivant la marque et la monte des pneus ces valeurs sont éronnées !
Je me voyais mal mettre 4,5 bars dans un pneu qui ne supportait que 3,1 bars maxi inscrit sur son flanc
tout comme ne mettre que 2,5 bars comme c'était indiqué dans le manuel !
j'ai donc gonflé a 2,8 bars sachant que quand les pneus seraient chauds
ils monteraient sans doute a la limite maxi de 3,1 Bars environ
mais que de toutes façons ils iraient a la poubelle l'année d'aprés !

Dans ma notice de caravane, je sais que je dois mette 2,5 bars et pas 2 bars de plus !

Papy80 a écrit :

Guile a écrit : PTAC : 950kg, soit 475 kg par pneu.
Indice de charge : 94 (92 en jumelés) : soit 670 kg par pneu.
Pression maxi : 4,48 bars.

Pression préconisée : 3,18 bars.

@ Guile
Qu'elle est ton mode de calcul pour nous donner cette pression préconisée

Ou simplement dans mon cas avec des:
Sempérit/Van-Life 185/R14 C 102/100 Maxi 65 PSI montés sur jante Alu pour 1250 kg de PTAC
tu mettrais combien !

Papy80 a écrit :

Papy80 a écrit :

Guile a écrit : PTAC : 950kg, soit 475 kg par pneu.
Indice de charge : 94 (92 en jumelés) : soit 670 kg par pneu.
Pression maxi : 4,48 bars.

Pression préconisée : 3,18 bars.

@ Guile
Qu'elle est ton mode de calcul pour nous donner cette pression préconisée

Ou simplement dans mon cas avec des:
Sempérit/Van-Life 185/R14 C 102/100 Maxi 65 PSI montés sur jante Alu pour 1250 kg de PTAC
tu mettrais combien !

Grâce à Guile j'ai compris le truc :

Indice de charge 102 = 850 kg par roue soit 1700 kg pour les 2 roues
(http://www.oponeo.fr/conseils/indices-de-charge)

Correspondant à 65 PSI = 4, 5 bar

Pour 1250 kg, règle de trois => 3, 3 bar

Papy80 a écrit :

Papy80 a écrit :

Guile a écrit : PTAC : 950kg, soit 475 kg par pneu.
Indice de charge : 94 (92 en jumelés) : soit 670 kg par pneu.
Pression maxi : 4,48 bars.

Pression préconisée : 3,18 bars.

@ Guile
Qu'elle est ton mode de calcul pour nous donner cette pression préconisée

Ou simplement dans mon cas avec des:
Sempérit/Van-Life 185/R14 C 102/100 Maxi 65 PSI montés sur jante Alu pour 1250 kg de PTAC
tu mettrais combien !

Perso, je mettrais pas moins de 4b. On l'oublie souvent, mais avec des pneus "camionnette" à flanc haut, il ne faut surtout pas sous gonfler le pneu, sous peine d'endommager les 8 plis renforcés du flanc

Quand on avait changé les pneus de notre ancienne Burstner pour mettre du 185r14 102R, le monteur, spécialisé dans les véhicules de transport (camionnette au camion en passant par les bus), nous avait conseillé de mettre au minimum 4b, quel soit la charge

Ah ! Ce brave Pascal ! S'il savait que l'on mélangeait son nom avec des mesures anglo-saxones (le Square Inch ou pouce carré) il s'en retournerait dans sa tombe !

florent a écrit : Perso, je mettrais pas moins de 4b. On l'oublie souvent, mais avec des pneus "camionnette" à flanc haut, il ne faut surtout pas sous gonfler le pneu, sous peine d'endommager les 8 plis renforcés du flanc

Bonjour !
il parait que j'ai des taille basse en pneu C
Burstner prévoit dans son mode d'emploi , 3,75 Bars pour une simple éssieu de 1200 kg et 4 Bars de 1300 et 1400 kg
J'ai donc mis 3,8 Bars car je ne suis pas beaucoup chargé
et je mettrais 4 Bars en Juillet car je le serais surement un peu plus

Du 185r14, c'est tout sauf une taille basse, 80 en hauteur de flanc, c'est pas mal

Il existe aussi des 185/75 R 14 en C, bon, c'est très bas comme taille

Bonjour

je me sens un peu perdu avec la pression a mettre dans mes pneu

J'ai une caravane Caravelair Eldorado luxe 490 - 1250Kgs , chaussée avec du 175 R14C 99/98 - 65PsI

quel pression dois-je mettre dedans , car actuellement je vois que mon pneu " ventre beaucoup " a mon gout

j'ai 3.8kgs par roue.

merci de vos reponse

65 psi, cela correspond environ à 4.5 kg donc tu peux gonfler plus...
L'indice 99, cela fait 775 kg par pneu donc 1550kg...
Donc tu peux essayer de gonfler plus.
Mais ce qui sera judicieux, c'est de mesurer le poids réel sur les pneus.

Bonjour Delta64,
En utilisant la formule de Guile :
- Cara annoncée pour 1250 Kg : donc 625 Kg par roue
- IC 99 : donc 775 Kg maxi supportable par roue
- 65 PSi en pression maxi donc 4,48 Bar

(625 x 775) / 4,48 = 3,61 Bar

Il n'est pas mauvais de surgonfler de 0,2 à 0,3 Bar : cela donne donc une pression de 3,81 à 3,91 Bar

Ta pression de 3,8 Kg semble donc correcte.

Mais comme le suggère Pascal, quel est le poids réel de ta roulotte ?

Le fait de 'ventrer' (j'aime bien l'expression ! ) dépends aussi de la largeur de la jante.

Les fabricants de remorque aiment bien monter des jantes trop étroites. Par exemple, Alko monte des 4" de large pour du 145 alors que Renault monte du 5" !

Il faut voir comment le pneu se déforme quand on fait un peu bouger à la main la caravane, sa souplesse en fait...