Forum Lacaravane.com

@ viscarien,

qu' est ce qu' il t' arrive pour éclater sans arrêt

qualité des pneus, indice de charge, la poisse sur la route !!

LP

J'ai compris pourquoi les pneus éclatent.
Température et vitesse.
En été quand il fait au dessus de 30° et que je dépasse 110 km/h j'y ai droit au bout de 1H30 ou 2H00 de roulage continu.
Les pneus sont neufs à chaque fois à la bonne pression et avec une marge de 150kgs de charge par pneu.
Les derniers étaient des Hankook renforcés avec un IC de 94(670kgs).
J'ai constaté que ce n'est pas le pneu qui éclate par le flanc mais c'est la bande de roulement qui se décolle par la chaleur.
(Heurement que j'ai monté un mover il protège le passage de roue lors d'un éclatement et je n'ai plus de dégats collatéraux.)
Maintenant j'ai compris,je ne roule que la nuit quand il fait trop chaud la journée et si je suis obligé de rouler de jour je réduis ma vitesse.
Et même la nuit,je contrôle la T° des pneus,sur la voiture ils sont presque froids,sur la caravane ils sont chauds mais à une T° raisonnable.
Celà prouve que les pneus de caravane chauffent beaucoup plus que les pneus de voiture.

J'ai eu souvent ce soucis d'éclatement par forte chaleur et haute vitesse sur autoroute. Par contre mes pneus n'étaient jamais neufs...

C'est pas normal, un pneu, c'est prévu pour rouler à plus de 110 avec la charge prévue pour.
D'ailleurs, sur les voitures, on est aussi parfois pas loin de la charge maxi prévu pour le pneu et pas de soucis de rouler à 130 ou 200 par 30 degrés...
J'ai moins de 150kg de marge par pneu et jamais de soucis, même par forte chaleur et à bonne vitesse...
Même quand je roule par 30. 35 voir plus, je n'hésite pas sur la vitesse...

Il faut voir, car les plus petites tourne plus vite que les roues plus grandes à vitesse égale, donc les petites roues chauffe-plus plus vite.


Vous pouvez faire la même expérience sur une trottinette, avec des roues deux tailles différente. La plus petite roue chauffe plus vite, en peut de temps à fondu. Elle n'avais pas réussi à roulé aussi que la grande roue.

@ freteurr

D'accord sur l'échauffement...
MAIS les pneus de caravane ont aussi un indice de vitesse, lequel dépasse largement les 130 km/h, pour la charge qu'ils sont sensés pouvoir supporter....

Il y a donc quelque chose d'anormal....

J'ai déjà roulé à 130 avec mes 155x13 de caravane en plein jour en été sans aucun dommage !!!

Serge

à chaque arrêt, je vérifie les pneus
jamais constater de température élevée, et aussi sur la voiture

LP

Impossible de tenir la main sur les pneus par forte chaleur,brûlure assurée !
Ne pas oublier que ce sont des 13 pouces taille basse qui,comme le dit Fretteur,tournent beaucoup plus vite qu'un 15 pouces !

@ viscarien

Moi aussi ce sont des 13" !!!
155x13 exactement....

Jamais constaté de chaleur anormale même après des trajets autoroutiers à vitesse soutenue...

Bon, je n'ai jamais fait de réelle montagne avec, mais dans ce cas si cela chauffe cela vient du freinage, pas des pneus...

Serge

j' ai toujours été en 14 pouces

question bête : les freins ne seraient pas un peu serré ??

ce que tu décris, jamais vu

LP

J'ai vérifié,les roues tournent librement.Les pneus sont chaud,pas les jantes beaucoup moins chaudes.
J'ai remis des pneus normaux IC 88,si ça repète,ça coûte moins cher et on en trouve facilement,sinon à chaque fois il faut changer les 2 car tous les vendeurs de pneus n'ont pas le frère qui correspond.
Les 1er pneus d'origine étaient des pneus de voiture et c'est ceux là qui ont tenu le plus longtemps je les ai changé à cause de leur grand âge!
J'ai éclaté 2 fois avec + de 33° de T°,dans ces conditions même les pneus de la voiture on ne laisse pas les mains dessus !
Je ne me casse pas la tête pour si peu quand ça éclate rien ne se passe de dangereux la caravane ne bouge absolument pas et s'il le faut je roule à vitesse réduite jusqu'à trouver un emplacement un peu plus grand que la bande d'arrêt d'urgence pour changer la roue,les flancs du pneu restant bien collés
la jante ne subit pas de dégats.

Des pneus de diamètres 155/13, cela se trouve ou trouvait sur des voitures (j'ai eu une voiture avec des 155/13), pas de soucis sur autoroute l'été.
Sur ma caravane, c'est aussi des 155/13 ou des 14 pouces avec un diamètre similaire donc ils tournent tout aussi vite... Ce sont des pneus voitures non renforcés.
En tout cas, c'est ps normal d'éclater si souvent..

bête question, tu gonfles avec quelle pression, ton problème ressemble à du sous gonflage.

j-p

un exemple de pneus que tu pourrais monter: http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl

Gonflés correctement, tu ne devrais pas avoir de soucis.

j-p