Forum Lacaravane.com

sylou a écrit :Ben je vais redemonter mes roues pour les faire équilibrer.
Heuresement la caravane est encore en hivernage sur chandelles.
Quand même etonnant car apparement même neuve, les constructeurs ne les équilibrent que rarement.

Bonne résolution
J'ai acheté 2 caravanes neuves ,une Caravelair et une Burstner aucune n'avait ces roues équilibrées
et méme la Caravelair avait une jante voilée !
le mécano s'en est aperçu quand il m'a changé les pneus ,on a méme permuté avec la jante de la roue de secours
Celles de la Burstner sont en alliages et je l'es ai fait équilibrer maintenant (les 3)

Pour la Hobby, il me semble que c'était équilibré.
Avec les nouveaux pneus, les pneus sont équilibré.

@ guile

Je n'avais payé que 5 € de montage pour mes pneus de remorque... Le vendeur avait été clair : il n'y a que du montage et la valve...

Pour des pneus de caravane, de toute façon, on te propose presque systématiquement un forfait montage-valvage-équilibrage... Autant en profiter...

Bonjour,

je pense aussi qu'il vaut mieux faire l'équilibrage, pour ma part, je fais appel à un monteur à domicile à chaque fois pour mes pneus neufs.
Quand il vient avec son camion il demande pour quel véhicule il intervient, vérifie que la monte est bien au moins celle préconisée par le constructeur et fait le montage et systématiquement l'équilibrage.

Pour la caravane quand j'ai fait changé les pneus il avait vérifié aussi que c'était bien des pneus renforcés comme les anciens et il a fait l'équilibrage d'office.
Tout ça dans ma cour pour 11 € par roue... , je me demande ce qu'il peut bien gagner la dessus avec le temps passé et le déplacement mais bon moi ça m'arrange...

bonjour a tous ,
ca y est j'ai recu mes nouveaux pneus j'ai pris des kargo max 195/70/14 renforcé 96N a la place des 195/70/14 91t,ma pression etait de 3.2 bars , mon ptac est de 1050 kg, dois-je mettre a l'identique ou pas ? merci a vous

met la même pression, si ta roulotte a tendance à sauter, tu diminue de 0.5 bar

faut se méfier avec les suspensions caoutchouc

la pression maxi c' est pour un PTC maxi


LP

Donnes moi la pression maxi admissible sur tes pneus et je te donnerais la pression correcte théorique.

ok merci , c'est marqué 44 psi cold

LE PARRAIN a écrit :met la même pression, si ta roulotte a tendance à sauter, tu diminue de 0.5 bar

faut se méfier avec les suspensions caoutchouc

la pression maxi c' est pour un PTC maxi


LP

Et la pression maxi quand on est en surcharge Ok cherchez pas

alain67 a écrit :ok merci , c'est marqué 44 psi cold

Soit selon ce convertisseur : http://www.cactus2000.de/fr/unit/masspre.shtml une pression maximale de 3.0337 bars, pas beaucoup pour une caravane !!!

Serge

Donc théorique 2.24 bars.

Perso je mettrais 2.4.

Bonaud a écrit :

alain67 a écrit :ok merci , c'est marqué 44 psi cold

Soit selon le convertisseur 3.0337 bars, pas beaucoup pour une caravane !!!
Serge

Guile a écrit :Donc théorique 2.24 bars.Perso je mettrais 2.4.

va finir par rouler sur la jante !

alain67 a écrit :bonjour a tous ,
j'ai recu mes nouveaux pneus j'ai pris des kargo max 195/70/14 renforcé 96N a la place des 195/70/14 91t,ma pression etait de 3.2 bars , mon ptac est de 1050 kg, dois-je mettre a l'identique ou pas ? merci a vous

C'est pas plus de 44 psi ou 3,03 bars inscrit sur le flanc pour des Kargo/max renforcé !

non pas plus, bien marqué 44 psi

Je gonflerais a 2,7 bars dans un premier temps pour voir ce que ça donne en traction et chargé !
si ça sautille trop ou que que ça te semble raide je descendrais a 2,5 bars
Mais c'est bizarre d'avoir des 91 a 3,2 bars et de changer pour des renforcés en 96
pour ne pouvoir gonfler qu'a 3,0 bars en restant dans les mémes dimensions .
Sur ma Caravelair qui était aussi en 195/70/R14 /91 H la pression maxi était aussi a 44 PSI (3,03 bars)
j'avais remis des Barum/Vanis en 195/70/R14 /99/100 R mais la pression maxi était a 4,0 bars ,j'avais gonflé a 3,5 bars

merci pour ton conseil , oui c'est bizarre , mais j'ai vérifié a 3 fois , j'ai envoyé un mail a la maison mère gt radial , j’espère qu'ils vont me répondre... , et y a quand même un poids de 710 kg par pneu en charge max , je vais suivre ton conseil 1 fois qu ils seront montés et ferai un essai a vide ,