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Papy80 a écrit :Perso la solution d'acheter 3 roues complétes est la meilleure ou simplement de t'orienter vers une autre caravane !

Bonjour, bonjour !

Je viens de tomber par hasard sur ce post en cherchant des infos, je me permets donc de m'inscrire et répondre car je pense être l'heureux acheteur de la caravane en question ^^ Il s'agit en effet d'une d'une caravane caravelair languedoc confort de 1966 avec deux pneus à changer qui était en annonce sur le bon coin en vendée dans un camping a coté de st gilles croix de vie, est-ce la même Clémence ?
Du coup je dois aller la chercher d'ici une semaine et faire changer les pneus par la même occase pour pouvoir la rapatrier, je cherchais donc des infos sur la possibilité d'y monter des tubeless n'ayant pas penser a regarder quand j'y était si les jantes pouvait les accepter ... Pour les pneus par contre, ce sont des 165 SR 15 qui y sont montés ( en tube type ) ce ne serez donc pas ceux d'origines si la taille est en pouce, j'ai bien compris ?
Je pensais au pire y monter des tubeless avec chambre pour la ramener, ayant juste 100km à faire, pour cette distance est-ce vraiment risqué ?
Et du coup il y a donc plusieurs largeurs et hauteur de pneus possibles pour un même diametre de roue, je peux donc monter soit du 155 ou 165 , en 45, 55, 65 ou non ? Je cherche a voir ce qui serait possible pour le moins cher, n'ayant pas envie de mettre 100e par pneus juste pour faire 100km ... Et pur un tel montage, pensez-vous qu'il sera difficile de trouver un garage qui accepte?
Merci de vos réponses

Attention ! De toutes façons tu ne sera pas dans la loi ! En cas de contrôle, tu risques amende et immobilisation.

En cas d'accident, tu risque simplement ta maison, ton entreprise, la prison...

Mais pour que çà roule sur 100 km, tu prends çà :

http://www.allopneus.com/FALKEN-SN832-1 ... 71537.html

Tu prends 4 chambres à air, des démonte pneus et une bonne pompe à pied et tu roules à 70 km/h maxi.

Ca devrait aller.

Bonjour
si on regarde chez michelin ou autre cela donne 165R15 ou 165/80 R15

Bonjour !
Merci des réponses
Je peux donc monter des 165/65 r 15 à la place des 165r15 sans problèmes? Juste une légère différence de hauteur c'est tout ?
Et oui dans tous les cas je ne comptais pas rouler très vite, pas vraiment envie de planter la caravane et le camion, on va y aller tooouut doucement ^^
Et tu penses que c'est faisable de monter ça soi même ? ça a l'air quand même costaud des tubeless à enfiler sur une jante à la main ... Déjà fait?
Sinon j'ai trouvé quelqu'un qui peut me le faire sur place pour 30e en tout ça me parait correct

Pour 30 euros, fait le faire.

La grosse difficulté avec les tubeless n'est pas tant passer les pneus sur la jante (bien qu'il faille des bons démonte pneus et une bonne poigne) mais plutôt qu'il faut un gros compresseur pour faire adhérer le pneu sur la jante (le faire claquer).

Mais avec des chambres à air, pas besoin de compresseur. C'est le seul avantage ! Il faut par contre faire très attention de ne pas les pincer. Et çà c'est difficile !

Effectivement, si tu ne l'as jamais fait, rien que le prix des démonte-pneus dépasse 30 euros. Sans compter le temps que tu va perdre et le risque d'endommager une chambre à air.

Quant aux pneus Michelin Collection que l'on trouve en 165/80-15, Leur seul défaut est qu'ils coûtent un bras !

Cette dimension existe en Hankook :
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-131699

Peut-être valent ils le coût.

quand tu as du mal a le placer comme ca, tu as la possibilite de boucher ou ca fuit avec un "pok" de graisse agricole et de la cher une grosse pression d un coup en mettant ton copresseur en direct......
Mais guile a raison, entre le temps , les em.....de et le prix de l equipement vaut bien mieux les faire monter!!!!!!!

BIG FAMILY a écrit :........... et de la cher ....

De quoi s'agit-il ?

Ok merci pour toutes ces précisions je devrais arriver a me débrouiller ! Pour les pneus au final le gars me fait juste le montage, a moi de les acheter, je vais essayer de voir pour en trouver des corrects en occase du coup, ce sera déjà ça d'économiser.
Et si tout se passe bien je pourrais poster des photos de ma magnifique mamie caravane d'ici une semaine !

Je l'avais bien compris comme çà : tu achètes les pneus et les chambres à air sur internet et tu les fais monter pour 30 euros chez le gars.

Bonjour Yowan !
Oui en effet, tu as bien dû acheter la caravane dont je parlais !
J'espère que ça ira pour toi, moi j'avais beaucoup de route pour la ramener, j'ai préféré chercher autre chose...
J'ai finalement acheté une Sterckeman de 1980 (une jeunette !) , je dois aussi changer les roues (145 R 13), mais ça me parait plus simple...
Merci tout le monde pour vos avis !
Clémence (qui n'en revient pas de sa superbe nouvelle caravane ! )

yowan a écrit :Ok merci pour toutes ces précisions je devrais arriver a me débrouiller ! Pour les pneus au final le gars me fait juste le montage, a moi de les acheter, je vais essayer de voir pour en trouver des corrects en occase du coup, ce sera déjà ça d'économiser.
Et si tout se passe bien je pourrais poster des photos de ma magnifique mamie caravane d'ici une semaine !

pneus d'occase !
je suis pas sur que ce sera une réelle économie !

Clémence a écrit :(145 R 13)

Si tes jantes sont en 4 pouces (c'est écrit dessus) tu peut passer en 155/80/13, les indice de charge ont plus intéressants.

bonjour à tous

voilà nous avons acheté une sterckeman de 1993 modele escale 3.30

elle est montée avec des dunlop .. une roue SP6 et l autre SP10 , et la roue de secours une MICHELIN

le tout en 145/70 R13 71 T


y a t il un specialiste pour me donner un avis pour l achat ?

merci par avance

Françoise

quel PTC fait ta roulotte ?

c' est bon 145/70/13 et quelque soit la marque, faut un indice de charge le plus fort possible

Pierre