Forum Lacaravane.com

Bonjour
L'été dernier je me suis promené dans le massif central. Lors d'une descente des gorges de l'ardéche, les freins ont chauffé au point de ne pas mettre la main dessus.
Sur le reste de la route, ils ont commencé à siffler. Depuis à chaque freinage un bruit strident se fait entendre.
J'ai démonté les tambours, nettoyé et dépoussiéré. Plus de bruit mais cela recommence en fin de freinage.
J'ai détalonné les garnitures mais toujours le même problème.
Auriez vous une idée?
Merci

Du fait qu'ils ont chauffés ils se sont peut-être marbrés. Ça me l'a fait sur une ancienne caravane. J'ai du passer une rappe afin d'enlever le brillant.

Au premier abord cela me fais penser a des garnitures HS qui arrive en fin de vie ou glacées du a la surchauffe que tu expliques ... Suivant leurs etats et usures , un petit coup de toile emeri sur les garnitures et tout autour des tambours légèrement bien sur (allez pas enlever 5 mm ) passe un bon coup de degraissant nettoyant frein en bombe sur l ensemble garniture tambour bien copieux .... un peu de graisse sur le pivot de garniture... un petit rodage et normalement ca devrait être bon ....

Mais sans le voir pas évident ....

Si le tambour est use de plus de 2mm par rapport a la cote origine il sont mort idem pour les garnitures si il ne reste que 2mm d épaisseur elles sont mortes....

Le siflement peu venir d une usure trop prononcé des tambours

Quand on remplace les garnitures il faut impérativement faire contrôler les tambours et les faire rectifier au besoin .

Pense a controler le rattrapage automatique et le bon equilibre de freinage au remontage .

Pense a contrôler le rattrapage automatique

cela n' existe que sur les nouveaux freins alko,

en remplacement que sur les boitiers frein avec un écrou central de fixation

Pierre

CPD38 a écrit :Du fait qu'ils ont chauffés ils se sont peut-être marbrés. Ça me l'a fait sur une ancienne caravane. J'ai du passer une rappe afin d'enlever le brillant.

Si l'épaisseur des garnitures n'a pas atteint la cote mini d'usure ,un bon coup de toile émeri gros grain pour les déglacer
et un petit coup de toile fine dans les tambours va peut-être régler le problême
surtout si tu as déjà détalonné le bord d'attaque des garnitures !