Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Je vais être quelque temps (quelques mois) sans pouvoir ni pousser ni lever de charges...

Déjà une expérience récente (et tardive) de crevaison sur le C5 m'a fait appeler l'assistance après 23 heures...

L'un de vous a t-il déjà utilisé ce type de cric "pneumatique" qui se gonfle avec l'échappement de la voiture ? Y connaissez-vous des inconvénients spécifiques ? Car cela pourrait me dépanner en cas de pépin....



Cela m'aurait dépanné vendredi dernier par exemple...

Avez-vous utilisé ou vu utiliser un tel cric sur une caravane ?

Merci de vos éventuels retours d'expérience...

Serge

Utiliser des coussins pour le levage avec double calage des roues, oui sa ce fait.

Pour ce qui est d utiliser les gaz d échappements, comme énergie je ne peux pas te dire.

Bonsoir

Oui j'en ai 1 depuis longtemps. sur la caravane jamais essayé et sur la voiture j'ai une double sortie d'échappement alors ça ne fonctionne pas.
Mais autrement c'est super sauf que quand tu dégonfles tu en prend plein les trous de nez

Bernard

Bonjour ,

ça fonctionne très bien , à condition d'avoir une seule sortie sur l'échappement
dans ce cas je n'ai pas réussi à soulever la caravane car sur la C5 que je possédais à l'époque , 2 sorties d'échappement

Bonjour,

Merci pour vos réponses, il faut que je vérifie le nombre de sorties d'échappement sur le C5, mais je pense qu'il n'y en a qu'une...
(2.0 l HDI, 4 cylindres !)

Par contre, je repense à ma dernière crevaison, en parking souterrain, il doit y avoir intérêt à ce que ce soit bien ventilé au moment du dégonflage ???

La question "caravane" est accessoire, car je ne vais pas m'en servir cette année (hélas), mais par contre après ces quelques mois, je pensais laisser ce cric à demeure dans la caravane, lorsque je pourrais de nouveau appuyer sur la manivelle du cric, sans risque...

Serge

@ illico,

tu bouches l' autre sortie
ce sont 2 sorties sur le même pot

moi aussi 2 sorties mais sur 2 pots de 3 cylindres donc aucun problème

Pierre

Bonjour
Je me suis servi de ce type de crick c'était....il y a 35 ans....il me servait à soulever un fourgon type HY , donc un plancher plat en métal . Pour une caravane pas de soucis ça le fera . Mais attention! il faudra prendre des précautions pour ne pas traverser le plancher , c'est évident . Pour quelqu'un qui a subi une opération , ou un handicap quelconque il y aura plus de préparations qui risqueraient d'être fastidieuses voire difficile..... Par contre le ballon ce gonflera tout seul et attention ça peut monter haut et très vite.
Cordialement

@ ggJ

Tu veux dire :
- Il y aura plus (+) de préparations...
- Il n'y aura plus (il n'y en aura pas) de préparations..???

Car c'est justement suite à une opération qui va m'interdire tout effort musculaire pendant plusieurs mois....

Serge

Bonjour à tous.
Ce système me parait bien, ...en théorie!
Déjà, la moindre fuite au pot ne fera que l'agrandir, voir l'éventrer.
Mais le pire serait de dégrader le catalyseur par surpression.
Mais, le pire du pire est le filtre à particule: pour la régénération, le calculateur compare les pressions entrée et sortie, et si la différence est trop importante, l'injecteur de gaz-oil s'ouvre et on régénère, alors qu'il n'est peut être pas nécessaire de la faire. Les gaz d’échappement beaucoup plus chaud que la normal vont détruire le cric-gonfleur.
Ce n'est qu'une supposition, mais je suis du genre anticipatif.

@ Cetautomatix

C'est effectivement à prendre en compte...

Mais par exemple vendredi soir j'étais à l'arrêt depuis plus de 3 heures, si le cric avait été gonflé à froid, je ne pense pas qu'il y aurait eu problème ???

Quand à mes pots d'échappement, j'ai toujours fait réparer dès que je me suis aperçu d'une usure prononcée ou d'un bruit...

Et il reste toujours le recours à l'assistance 0 km ! Mais ça peut prendre du temps....

Serge

@ Serge
Il y a plein de cric électrique sur Google:
https://www.google.fr/search?q=cric+voi ... 84&bih=749

Mais au fait, ta C5 est hydraulique, c'est pas comme sur la DS: position haute > chandelle > position basse ?

@ Cetautomatix

Le C5 est effectivement hydraulique (pas le cas de tous les C5 !), mais c'est un cric losange qui est fourni avec !!!

Déjà le cas sur les Xantia....

Serge

Donc, dans le lien au-dessus, il y a pleins de losanges électriques.

Effectivement, c'est peut-être la solution, je ne savais pas que cela existait...

Serge

Comme dit Cetautomatix position haute > chandelle > position basse

pour la caravane j'utilise un cric rouleur quand au cric gonflable pas possible car 2 grosses sortie d'échappement don le tuyau n’irait pas vue la forme de la sortie