Forum Lacaravane.com

salut a tous garage rousselet pas serieux
donc je recherche un essieu type B 850-5 contacter quelque renvendeur mais sans succes connaissez recherche sur intenet mais pas evident a trouver connaisez vous un endroit qui pourrez avoir sa merci

voit ici :

www.accessoire-remorque.fr

il y a du matériel Alko,

je connais ce site.

Pierre

randoquad a écrit :bonjour j'ai un petit soucis avec mes caoutchouc de suspension essieu sur une burstner club 420 ts de 1988 il sont craquelés et j'ai l'impression qu'ils vont sortir de leurs logements j'ai prit contact avec un réparateur agreée chassis alko ROUSSELET LOISIRS 14760 BRETTEVILLE SUR ODON car je pense que la réparation n'est pas facile a faire je me trompe peut être

Ton essieux est-il Alko ou BPMW ?
Prends contact avec Alko à Louhans http://www.al-ko.com/fr/technique-de-ve ... um/contact il pourront peut-être te renseigner.

oui c'est vraiment pas le pied les essieux à éléments caoutchouc ou sont les bonnes veilles barres de torsions métalliques, j'ai eu une Constructam que j'ai vendu alors qu'elle avait 30 ans, j'ai changé les amortisseurs 1 fois, et l'essieu allemand de marque HANN à barres de torsions métalliques jamais touché, c'est ça qui me fait garder ma caravane son essieu à raquettes RTN à 24 ans, les amortisseurs sont d'origine et pas une fuite.

tout ça pour abaisser les coups de fabrication mais pas les prix!

eh oui,
les temps changent mais en mal
il y en a eu quand même un sacré paquet de suspension à raquette; le must de la suspension comme
l' hydraulique chez Citroën, abandonner.

de toute façon, tout ce qui est bien en France ne dure qu' un instant.

sur une autre échelle, le Concorde, le France

Pierre

Pierre-18 a écrit :eh oui, de toute façon, tout ce qui est bien en France ne dure qu' un instant.

Exagéres pas Pierre
Sur ce sujet d'autres marques d'outre-Rhin ont aussi abandonné les autres suspensions métalliques
pour adopter les suspension a boudins qui sont d'ailleurs fabriquées a l'origine par Al-ko Kober en Bavière
et puis faut peut-être aller ailleurs si la tendance n'est pas la même qu'en France
a mon avis ça doit pas être beaucoup mieux ,c'est ça la mondialisation !

A part ça il y a 2 stations Prémium Al-KO en France équipées pour remettre les boudins dans les essieux
c'est Louhans ( 71501) et a Baulieu sur Layon (49750 )

merci a tous pour vos reponse j'ai contacter la sation al ko

normalement à Louhans,

alko n' est pas équipé, c' est direct Allemagne, d' après ce que j' ai lu

Pierre

salut
je sais qu'a Yvetot il y a un revendeur de camping car qui fait un peu de caravane mais je ne sais pas si il y a un atelier

Pour ma part (je suis à dunkerque) pour faire les freins de ma burstner j'ai été sur calais chez un revendeur de remorque qui a un atelier ils ont été très efficace, la caravane a été stockage dans l'atelier pour les nuits, cela peux être un piste pour ta recherche d'atelier pour tes réparations car les essieux de caravane sont similaire voir identique sur les remorques

@ hyot59
A mon avis pour enlever les vieux boudins et remettre des boudins en caoutchouc neuf dans le tube de l'essieu
c'est pas dans l'atelier d'une concession ou un atelier de remorque qu'on peut le faire faire il faut un outillage spécial
Comme dit Pierre pas sur même que dans une Station Premium Alko il n'envoie pas l'essieu en Allemagne !
Par contre pour refaire des freins il n'y a pas de soucis en atelier de concession ou atelier spécialisé dans les remorques !

Un changement d'essieu complet n'est-il pas plus économique ? Car lorsqu'on cherche un peu, l'essieu n'est pas très cher...

T'as les tarifs des essieux Alko et du remplacement des boudins pour voir la différence
Parce que ce genre de conseil sans infos réelles !

Un essieu neuf à moins de 400 €. Voir le lien que Pierre18 à donné.
Après il faut voir le poids de la caravane

Dans tous les cas, il faut ajouter la main d’œuvre.

@Papy80 : tu as le tarif d'un changement de boudin ? Car d'après les infos données plus haut, l'essieu doit faire un aller-retour en Allemagne plus la main d'oeuvre et le matériel. Le prix doit être assez élevé je pense.

Bin non ,mais moi je donne pas le conseil de changer d'essieu !
Je dis juste que pour changer les boudins seul Alko est habilité a le faire
soit par ses stations Prémium tant soit peu qu'elles aient l'outillage pour le faire
ou par l'intermédiaire des stations Premium ou des Concessionnaires de caravane qui l'enverrons a l'usine Alko