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Papy :

Bernard ne te demande pas s'il est possible d'en fabriquer un soi même

il te demande si tu en as un et quel modèle

Decarpentrie Bernard a écrit : ↑

12 oct. 2018 17:48

Re
En avez vous fabriqué un vous même celui là ou un autre modèle

Merci Bernard

AH Bon !

il est écrit : en avez-vous fabriqué un vous mêmes

en as-tu fabriqué un toi même

Bonjour,

Pour moi la roue de secours de la caravane est dans le coffre de la voiture

car pas possible de mettre un support Alko car j'ai le Mover a l’arrière et dans le coffre sur flèche pas possible en plus j'ai que 65 Kgs en PEF

c’est vrai que l'on ne crève pas souvent mais quand cela arrive on est bien content d'avoir la roue de secours.

Decarpentrie Bernard a écrit : ↑

12 oct. 2018 17:46

Bonjour
Qui as le support dessous la caravane Alko coulissant? Il parait que ce n'est pas pratique. Vos observations merci.

Bernard

Bonjour ,
Si ce n'était pas pratique , peu de personnes le ferait installer !
Comme noté sur les posts précédents il y a plusieurs avantages à placer
la roue de secours sous la caravane .
Si crevaison ( très rare ) de toute façon quel que soit la position de la roue de secours
c'est galère
Quand à le fabriquer soit même , pas sur que ce soit mieux et moins cher .

Denis29


+1

Bonjour
Cela n'est pas une question de pratique mais plutôt de place. Dans beaucoup de Hobby impossible dans le coffre avant donc a l'intérieur ou en dessous. Et je ne parle pas du démontage de sur le support mais il est vrai que ma caravane est basse mais le mieux pour se faire une idée est de faire l'essai avec quelqu'un qui en possède un

Bonjour,

+1 pour la roue dans le coffre avant sur les hobby depuis 2013 c'est bien dommage.

j' en possède un,

installé à l' arrière à la suite du mover,

sur les châssis Alko, le tiroir coulissant peut-être monté soit devant ou derrière l' essieu

pas pratique d' utilisation ????

la seule fois ou j' ai éclaté ( de ma faute )

- décrocher la roulote
- mettre le frein de park
- mettre le cric bouteille en place
- baisser le timon
- tirer la tiroir
- changer la roue
-remettre en place le tiroir
- enlever le cric
- relever le timon
-accrocher et partir

pour celui qui doute, il faut faire l' entrainement une fois par jour pendant 6 mois

Pierre

à minima le faire chez soi tranquille de temps en temps, ainsi si besoin, on l'a déjà fait sans stress

juste un conseil,

comme on ne s' en sert pas souvent, tant mieux,

penser à graisser les tubes coulissant que c' est beaucoup plus mieux

Pierre

Bonjour,

J'ai aussi un porte roue de secours Alko sur ma caravane Hobby en arrière de l'essieu, les movers étant devant.
Pas toujours montable sur Hobby (qui précise bien : selon les modèles) en raison des tuyaux évacuation ou gaz qui passent dessous.
Effectivement, bien graisser les tubes au montage.

Pour dégager la roue : Rester attelé, et placer la cale Milenco devant la roue droite, puis avancer de 40 cm.
Ne jamais dételer pour avec utilisation d'un cric. La boule reste le seul point fixe fiable. Ne pas oublier qu'il y a de fortes chances qu'avec la crevaison, la caravane soit garée sur le bas coté. Instable, humide....

En contradiction avec Pierre, je sais....

Indiana

@ Jacques,

ce n' est pas de la contradiction,

j' ai écrit ce que je fais car je suis en 4 roues et tu peux faire ce que tu veux, ça bouge pas

Pierre

PS: dans mon message, j' ai oublié de notifier de serrer le frein, j' ai rectifier