Forum Lacaravane.com

Salut voyageur,

Je me suis renseigner, il existe 1 seule marque qui distribue le meme pneu en renforcé (indice de charge 95) c'est Bridgestone.
Le problème , c'est que si un jour, ils décident de ne plus le fabriquer, tu te retrouves coincé. Et crois moi, ce genre de pratique est courante chez les manufacturiers.
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@+

Bjr,

Le problème , c'est que si un jour, ils décident de ne plus le fabriquer, tu te retrouves coincé. Et crois moi, ce genre de pratique est courante chez les manufacturiers.

tout a fait exact j'ai rencontré ce cas de figure sur un DISCOVERY, la roue de secours toute neuve et les autres bon a changer ........ comme bibundum avait décider de ne plus fabriquer ......... l'enfoiré j'ai donc été obliger d'acheter 4 pneus neufs au lieu de trois et garder ma vielle "neuve" roue de secours ..... pompe a fric oblige ....
Amicalement
Fernand

Bonsoir tout le monde
Merci ptinono, de toute façon même s'il ne les font plus ça me laisse le temps de les user. (à part si tu en abîmes un, c'est vrai ) J'en suis toujours à me demander si je les change ou pas, ça m'saoule vu qu'ils sont neufs et que jusqu'a présent j'en suis très satisfait comme il est dit plus haut. C'est le fait qu'ils viennent de là bas qui m'inquiète et je n'ai pas trop confiance, mais comme déjà dit, on peut espérer que si Sterckeman les monte, ils assurent et prennent leur responsabilité. Le gros "hik", c'est que s'il y a problème c'est nous qui seront dans la "mouïse"...........
Je m'aperçois que sur ce poste les réponses ne sont pas si nettes, j'en déduis que chacun se débrouille comme il peut. Vous ne m'avez toujours pas répondu sur le fait de savoir avec quoi vous chaussez vos caravanes? Peut-être que ça me donnerait une idée? Existe t-il un pneu ou une marque idéal? Merci à tous pour vos réponses

bonsoir,

je crois qu'il convient, comme souvent dans la vie, de ne pas voir le coût en total, mais de faire le calcul par la différence.
Et puis, si on voit qu'on "con"-fie sa vie à une merde rien que pour "gagner" 30 Euro, alors... je pense que la réponse est faite.

Jamais, pour gagner 30 Euro, je mettrais la vie des miens en danger. Et n'oubliez pas, sur la cara, c'est pas de l'indice W qu'il vous faut ! C'est des pneus en somme très basiques... mais d'un constructeur digne de ce nom.

hobby540 a écrit :Oui le c=renforcé, mais en fait c'est des pneus de camionette ...
avec un indice 102R = 850 kg / pneu

C'est ce que j'ai fait monter sur la sun roller
des renforcé type pneus de camionnette .
Aucun soucis a ce jour , nous aons silloné la france en juillet 2006 par forte chaleur , a 110/120 sur autoroute , sans soucis .

Bonjour, pour te rassurer, les dires que les pneus francais allemand etc sont les meilleurs sont de bon arguments de vente pour justifier l'ecart de prix et qui colle bien au français qui croient cela -

Je me permets de reagir car moi j'ai fais l'essai sur ma voiture, je dispose d'un ford Galaxy V6 de 204 cv donc voiture lourde et très puissance et je roule en pneus coréens car je n'ai pas trouvé meilleurs - Mes pneus KHUMO me coute 82 Euros le pneus au lieu de 250 en michelin et 224 en continental, durent environs 30 000 km au lieu de 35 000 km pour les autres . La tenue de route est très très bonne et le freinage plus court qu'avec les michelins (et oui ) sans enclenchement de l'ABS.

Bonsoir à tous
J'apprécie tous vos commentaires, continuez s.v.p, c'est trés intéressant.

Bonjour à tous
J'ai entendu dire que de gonfler à l'azote était mieux, moins de perte de pression et moins de chauffe du pneu, qu'en pensez vous?

Ca doit être bien l'azote, mais pour faire le complément de pression c'est pas pratique avec une caravane ... Alors qu'avec un petit compresseur, il reste toujours dans le coffre et on peut vérifier la pression rapidemment.
Je pense pas qu'on puisse mélanger l'azote et l'air ??

Bonjour hobby 540
On m'a dit que les éventuels compléments pouvaient se faire avec de l'air dans la limite de trois.L'azote perd très peu et beaucoup moins que l'air.......

TETARUS a écrit :eh bé non, on ne mélange pas l' azote et le air
c' est pas les même particules et ça va faire bagarre

Salut TETARUS,
Ah bon ? Il y a pourtant 78% d'azote dans l'air.

Quant au pneu Nankang, il est bien classé :
http://www.pneu-test.com/pkw_sommerreif ... index.html
Rassure-toi Voyageur

A+

à méditer
http://www.ciao.fr/Gonflage_des_pneus_a ... vis_640228

l'azote est beaucoup utilisé dans l'industrie alimentaire pour conserver plus longtemps les aliments. exemples : paquets de café, paquets de chips, etc...
Le but est de retarder " l'oxydation " du produit et d'avoir une date plus lointaine de péremption.
Pour ceux qui désirent consommer leurs pneus après la date d'usure, c'est peut-être une trouvaille intéressante ? non ?

Bonjour tout le monde
Je vous remercie pour tous vos conseils, vos avis et vos commentaires. J’ai apprécié aussi les comparatifs. Je vais partir un peu plus serein tout en restant très vigilant. Nous partons samedi matin pour trois semaines en itinérant, OUF…….. Je souhaite de très bonnes vacances à tous ceux qui vont partir et bon courage pour ceux qui ont repris le boulot. Rendez vous à la rentrée.

Amicalement

Le fameux gonflage à l'azote...
C'est le vendeur d'un reseau national d'accessoires auto qui m'a dit que c'etait de la daube, alors que son enseigne avait axé une campagne de pub la dessus
Ca faisait desordre mais bon, j'avais juste posé la question car mon voisin le faisait, j'ai cru que j'allais me faire remonter les bretelles