Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Merci Guile et Papy80. J’ai eu pas mal de petits soucis ces derniers temps et je m’étais un peu éloigné du monde de la caravane. La situation semble s’arranger aussi je recommence à penser aux prochaines sorties.
Pour en revenir aux pneus, je ne peux pas passer à 185/75 R 14 car en 185/70 c’est déjà limite dans le passage de roue. L’indice actuel 88 T correspond aux pneus montés sur la caravane au moment de l’achat d’occasion. L’ancien propriétaire était déjà passé de 175/70 R 13 à 185/70 pour je ne sais quelle raison et donc à moins de redescendre à la taille des pneus d’origine je ne trouve que la marque Maxxis et comme je ne connais pas du tout cette marque je demandais votre avis.

bonjour
je veux changer les pneus de ma belcanto,elle est equipé en 195 70 14 96 s mais le probléme je trouve pas avec l indice 96s que du 91 ou 95s sauf des barun en 102n mais l indice de vitesse correspond pas! pourtant j'ai regarder presque tous les sites internet
alors je sais pas quoi mettre je voudrais pas avoir probleme en cas d accident avec l assurance.
a votre avis burstner peux me renseigner?

perso,
je mettrai des 102 en indice de charge

l' indice de vitesse, on s' en fout, sera toujours suffisant pour rouler à 130 khs maxi

lorsque je change, je regarde l' indice de charge qui est 102


LP

LE PARRAIN a écrit :perso,
je mettrai des 102 en indice de charge

l' indice de vitesse, on s' en fout, sera toujours suffisant pour rouler à 130 khs maxi

lorsque je change, je regarde l' indice de charge qui est 102


LP

je suis d accord avec toi mais en cas probleme l'assurance vera que l indice de vitesse est inferieur a la notice du constructeur, on peu toujours prendre superiieur mais jamais inferieur au donnée constructeur

et ton indice de vitesse est de combien,???

vu que ce sont des pneus voiture, on se retrouve avec des vitesse de 180 kmh, voir même plus

alors les données constructeur, faudrait peut-être leur dire qu' ils marchent à côté de leur pompe


LP

LE PARRAIN a écrit :et ton indice de vitesse est de combien,???

vu que ce sont des pneus voiture, on se retrouve avec des vitesse de 180 kmh, voir même plus

alors les données constructeur, faudrait peut-être leur dire qu' ils marchent à côté de leur pompe


LP

l indice de vitesse est s, je trouve pas s en indice de charge 96, sinon faut je passe en 195 75 14 au lieu 195 70 14 pour avoir 96s mais niveau assurance et homologation constructeur je sais si c possible

Indice de charge et de vitesse, il ne faut pas descendre de ce qui à été homologué.
Ce qui est triste, sinon, ce n'est plus conforme,

Avec les pneus, il ne faut jouer avec la sécurité.

As tu regardé les autres marques pneus



PS : à yzerman, évite de citer le dernier message

oui j'ai regarder je trouve que du 96n et pas de 96s

sur 123pneu,

j' ai du 195/70/14 en 101 et R, le R = 170 kmh, bon courage avec la roulotte


LP

je te remercie de l info

Bonjour.
J'ai des pneus renforcés d'origine sur ma Hobby et je peux vous dire que cela sert à quelque chose. En effet mes valves fuyaient dès que la pression était porté à 4 bars ( 4.5 préconisé constructeur ).
Obligation de rouler avec 2.5 max en attendant le remplacement - Hélas Férié et circulation sur autoroute - Et bien j'ai fait plus de 100 km- vitesse de 70 km / h et pas de problème, sauf léger échauffement. Finalement je m'en suis pas trop mal tiré ce qui n'aurait pas été le cas avec des pneus taille basse et normaux.
Pensez à vérifier vos valves - même si elles sont récentes - pensez à avoir un compresseur , et ....aussi un cliquet à bras rallonge levier , car clé en croix ou manivelle de cric = 0 . Indispensable le cric hydraulique 2 T et cales avec si possible une roue de secours car les additifs caoutchouc à injecter, et bien cela ne sert pas à grand chose lorsque l'on à ce type d'incident.

Pour ce qui nous concerne, nous avons des pneus renforcé sur la Hobby, gonflé à 4,5 bars. Aucun soucis avec les valves.
Une fois gonflé un peut plus, nous n'avons eu de soucis.

Il s'agit de pneus tubeless , donc valves rentrés en force dans la jante avant gonflage. Il se produit un veillisement du caoutchouc au niveau de ces valves( pneus en bon état ) et lors du roulage au bout de X km, fuite au niveau du bossage de valve ne permettant pas une pression de plus de 2.5 bars .... Quelle galère , 1 roue de secours seulement , et les goujons de roues indéblocables avec 1 clé en croix.Heureusement les pneus CONFORT 2000 SECURIT d'origine ont tenus.
Je ne saurais que trop vous conseiller de changer ces valves au bout de 5 ans si vous gardez plus longtemps des pneus encore en bon état même mis sur chandelles.

Tout à fait.

Pour les voitures, je fais changer les valves 1 fois sur 2. Mais pour les remorques, c'est systématique !

Bonjour,

un utilisateur m'a redirigé vers cette discussion parce que je me demandais au bout de combien temps il fallait que je change mes pneus de caravane?
En plus des infos trouvées sur le forum, ce site:http://www.tirendo.fr/pneus-caravane/ indique que pour limiter la déformation des pneus, on peut les remplacer par des " supports métalliques adaptés". Vous avez une idée d'où ça peut se trouver ça ?