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Un pneu indice 75, c'est 387 kg. Donc tu doit te limiter à 774 kg. Si ton essieux est homologué 800 kg (et ton ptac de même), tu es en infraction et en danger.

Je me demande bien pourquoi tu es venu demander conseil si c'est pour ne pas les suivre.

bonjour
j ai pas changer mon indice de charge car l ancien proprietaire parté en hollande et rouler a 130 kmh et na jamais eu de soucis
apres dans mon coin un indice plus haut comme 77 ou 80 impossible d en trouver ; il faut un delai de 3 semaine
sur ma carte grise le pttac et de 750 KILOS donc je suis dans les norme
en plus dans ma caravanne j ai retirer l armoire et le haut du support a evier et gaz car aucune utlité
donc cela me fait du poid en moins

rebonjour
alors avant de partir en vacances j ai etait peser ma caravanne ( du mal a trouver une bascule )
car j ai deja retirer le haut du meuble avec l evier et le gaz puisque je mens sert pas et a priori l ancien proprietaire avait retirer l armoire .
sur ma carte grise il est marquer 680 kilo a vide et 750 KILOS a charge . sur la bascule la caravanne pese 580 kilos sachant que je vais la chager d a peut pres 100 kilos donc cela fera 680 kilos DONC MES PNEUS EN 145/ 80 R 13 EN 75 T C EST BON EN PLUS ILS SONT NEUF

Bonsoir à toutes et à tous,
Pour les pneus de caravanes, savez-vous si on peut parvenir à un gonflage suffisant avec les micro-compresseurs 12 Volts (vendus chez les spécialistes autos)???
Les prix vont de 20€ à 80€ environ...
Merci pour vos avis et commentaires.
Cordialement,
Pierre

@ pierre Deschamps

Pour ma part je gonfle à 3,2 bars (préconisé 3,0 bars), aucun problème avec un compresseur acheté chez Norauto qui monte à 8 ou 9 bars je crois !

Serge

Idem, aucun problème et j'ai testé avec 4.7 bars sans soucis

Bonaud a écrit :@ pierre Deschamps

Pour ma part je gonfle à 3,2 bars (préconisé 3,0 bars), aucun problème avec un compresseur acheté chez Norauto qui monte à 8 ou 9 bars je crois !

Serge

Salut Serge !
Tu as déjà essayé de gonfler a plus de 4 bars avec un compresseur en 12 volts de chez machin truc ou truc chouette pour ne pas citer de marque !
Hé bien moi oui ! c'est mon 2 éme et a part gonfler un pneu de VTT ou de moto ,ça vaut que dalle !
8 ou 9 bars c'est certainement pas c'est juste bon a faire un appoint de pression
et encore sur les pneus de ma caravane en 185/R14 C a 4 bars c'est la croix et la banniére ,
ça va dix fois plus vite avec ma pompe a bras qui gonfle elle mes pneus de vélo de course a 7 bars
et sur mes roues a boyaux a 10 bars sans soucis !

Bonjour,
Le compresseur 12v fourni par VW ne dépasse pas les 2,8 bar de mémoire. C'est bon pour gonfler la voiture mais trop juste pour la caravane (et ça fait un bruit d'enfer !).

Pour moi, suivant les compresseurs, plus ou moins rapides mais jamais eu de soucis jusqu'à 4.7 4.8 bars... Et au final, ce genre de compresseur, on l'utilise principalement pour rajouter de temps en temps 0.1 ou 0.2 bar donc la rapidité n'est pas le critère premier mais plutôt d'avoir un petit truc dans le coffre au cas où. Savoir si c'est 2min ou 5 minutes pour passer de 1b à 3b n'est pas le plus important. Surtout que si le compresseur est plus puissant, donc plus cher aussi, il faut aussi le brancher là où on peut avoir la puissance donc pas forcément une simple prise allume-cigare d'origine

5 minutes pour faire un appoint de 0,2 bar tu veux dire et avec un raffut a réveiller les morts !
Pour moi ça vaut rien ce genre de compresseur
une bonne pompe a pied ne prend pas plus de plus qu'un compresseur 12 Volts et fait le même boulot en silence

5 minutes, c'est pas pour 0.2 bars mais pour 1 bar... 0.2 bars, c'est 1 minutes pas plus
La pompe à pied, faut aimer l'exercice... Il y a 2-3 ans, j'ai passé un pneu de 0 à 2.5 bars... ben 5-6 minutes avec le compresseur premier que j'avais sous la main que j'avais sans sueur

Je l'ai fait sur 4 pneus récemment. Avec ma pompe à pied.

Environ 1000 coups de pompe au total. Ça maintient la forme et c'est bien moins bruyant !

oui, ben j'ai d'autres activités pour conserver ma forme

J'ai même un autre compresseur sans cuve en 220 v au garage ,
même celui la est moins performant que ma pompe a bras ou une pompe a pied
Attendre dans le bruit que ces compresseurs poussifs finissent de gonfler moi j'ai autre chose a faire !

Bonjour
à vous lire, il y aura toujours le POUR & le CONTRE cher ou pas cher pratique ou pas manuel ou électrique, pourvu que le résultat soit à la hauteur et je crois que vous avez tous raison